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大力发展邮政农产品物流思考.doc

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大力发展邮政农产品物流思考

大力发展邮政农产品物流思考   摘要:为充分发挥邮政优势,积极服务“三农”,做大做强农村邮政物流,文章分析了邮政发展农产品物流的优势及存在的问题,探讨了邮政发展农产品物流的措施。   关键词:农产品;物流;成本;信息   中图分类号:F61   文献标识码:A      20世纪末,我国农产品流通面临全新的机遇和挑战。一方面,随着人们传统生活习惯的改变,对农产品流通的规模、频率和质量安全都有了更高要求;另一方面,随着我国经济的发展、城市化程度的提高以及与世界经济贸易往来的日益频繁,形成了巨大的农产品物流。中国加入世界贸易组织后,农副产品在国内、国际两个市场流通,农产品的流通规模不断扩大。   农产品物流是指为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动,主要包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销等系列环节。农产品物流作为现代物流的重要组成部分,对国民经济发展发挥着日益重要的作用。但由于我国传统农产品流通体制环节过多,各环节运输条件较差,从而导致大量农产品在运输过程中腐烂、遗漏等,损失较大。有专家认为,效率低下的农产品物流正成为我国农业产业化进程和农产品流通产业发展的巨大障碍。邮政采取措施积极发展农产品物流,在服务“三农”上发挥了积极作用。      1 邮政发展农产品物流的优势和重要意义      1.1 邮政发展农产品物流的优势   一是较为完备的网络体系。中国邮政经过几十年努力,已经拥有了遍布全国广大农村地区的实物传递网络和金融网络。这是实践、时间、政策及几代人努力积累的结果,是借助国家之力,特别是高投人所奠定的重要物质基础。邮政物流参与新农村的流通体系建设具备得天独厚的优势。   二是较高的信誉。“人民邮政为人民”的服务宗旨,使邮政在农民心中具有较高的知名度和美誉度。在一定意义上,它体现着政府或国家的公信力。这是难得的市场优势,是竞争中最大的资源优势。   三是较强的技术优势。邮政庞大的网络体系和几十年的积累,不仅与农民形成感情纽带,而且技术上也日趋成熟,有能力承担农村物流较高的技术要求。      1.2 邮政发展农产品物流的重要意义   邮政发展现代农产品物流业,是有效解决“三农”问题、建设社会主义新农村的重要组成部分,对于开拓农村市场意义重大。我国是一个农业大国,农业生产资料和农产品的物流不仅数量巨大,而且供应非常分散,物流成本很高。   邮政发展现代农产品物流,降低农业生产和农产品流通的物流成本,提高农产品流通速度,不仅能为经营主体提供真实、准确的有效信息,减少市场运营过程中的不确定性和盲目性,提高农民的组织化程度和农产品的市场竞争力,使农产品在流通过程中实现增值;而且可以提高农产品的标准化程度和质量安全,减少运输过程中的损耗,降低和杜绝公共安全事件的发生,保障城乡居民的根本利益,稳定增加农民收入,推动农业的产业化、现代化进程,提高农业的整体收益。      2 现阶段邮政农产品物流存在的问题      2.1 农村经济发展总体水平低,农产品物流发展缓慢   农产品物流的发展水平受农村经济发展水平的影响很大。目前我国农村经济发展势头良好,但与城市相比依然落后。农民收入较低,农村市场发展滞后,使得农产品物流供给及需求水平较低,发展缓慢;同时,农产品物流发展缓慢还与广大农村地区物流意识差、物流知识薄弱、对物流重视不够、物流政策不到位甚至空白、物流作业不规范有直接关系。      2.2 农产品具有易腐性、季节性,农产品物流经营难度大   与工业品不同,农产品是有生命的动物性与植物性产品,容易腐烂变质,邮政在农产品物流过程中包装难、装卸难、运输难、仓储难。此外,农产品的季节性和周期性对农产品物流的要求比较高:一是季节性生产要求物流的及时性;二是为保证安全必须实施农产品绿色物流;三是要满足一些农产品的特殊物流方式,比如粮食的散装运输,水产品的冷冻运输,分割肉的冷藏运输,牛奶制品的恒温运输等,这对农产品的运输、包装、加工等都提出了更高要求,因此经营农产品物流风险较大。      2.3 基础设施、技术装备相对落后,物流运作成本高   物流的包装、运输、装卸搬运、流通加工、信息处理等每项功能的实施,都与物流的基础设施和技术水平有关。我国农村交通基础设施落后,道路状况差,物流费用高;没有科学、充足的冷藏设备,鲜活农产品难以运输,损耗严重。2003年,我国粮食物流成本在整个成本构成中占40%以上,鲜活产品则占60%左右,而世界发达国家的物流成本一般控制在10%左右。   农业信息网络不健全,农产品物流信息系统所能提供的信息品种和质量不能满足需要。农户居住分散,沟通渠道不畅,许多农产品信息难以收集、传

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