沈阳地区农村公路路面病害研究uh4owo_w.docVIP

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  • 2018-09-01 发布于湖北
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沈阳地区农村公路路面病害研究uh4owo_w.doc

沈阳地区农村公路路面病害研究uh4owo_w

沈阳地区农村公路路面病害研究 ? 4?北方交通2010 沈阳地区农村公路路面病害研究 遇芳 (1.沈阳市公路管理处,沈阳110015;2.沈阳建筑大学,沈阳110000) 摘要:对沈阳市农村公路的病害现状进行了调查统计,对病害产生的原因进行了分析,提出了病害防治和病 害养护处理的技术措施. 关键词:病害;原因;防治 中图分类号:13418.6文献标识码:B文章编号:1673—6052(2010)01—0O04—03 农村公路是国民经济发展的一项重要交通基础 设施.农村公路是我国公路网的重要组成部分,规 模大,覆盖面广,其里程占全国公路通车总里程的四 分之三以上,是农村地区最主要甚至是一些地区唯 一 的运输方式,直接服务于农业,农村经济发展和农 民出行,是解决三农问题的基础,是关系到全面 建设小康社会和构建和谐社会的重要基础. 1沈阳地区现有农村公路路面情况 1.1农村公路现状 沈阳市从2003年开始建设农村公路,到目前沈 阳市现有农村公路8086km,根据行政等级可分为乡 级公路和村级公路,其中乡级公路3395km,村级公 路4691km;根据路面类型可分为沥青路面和砂石路 面,其中沥青路面3916km,砂石路面4170km.目 前,农村公路的快速发展使养护需求与养护能力之 间的矛盾日益突出.随着农村公路建设进程的不断 加快,农村公路里程的迅速增加,需要养护的农村公 路里程也随着迅速增加,但是农村公路养护资金投 入明显不足.因此农村公路的养护任务越来越重 要.对现有农村公路养护方法进行分析,找出合理 的养护办法,有效地控制农村公路的破坏情况,从根 本上抑制农村公路的破坏. I.2农村公路路面结构 目前沈阳地区农村公路路面结构形式单一,各 县区农村路面结构形式一般为:3cm沥青混凝土面 层,16—18cm水泥稳定砂砾基层,20cm天然砂砾垫 层. 2沈阳市农村公路路面病害调查与分析 沥青路面的病害因路面类型,地区和交通的差 别而不同.沥青路面破损可分为裂缝类,松散类,变 形类及其他类等四大类. 2.1病害调查 根据对沈阳地区农村公路(高等级,次等级公 路)路面病害情况的调查,其结果如表1. 表1 以上病害类型分为三个类别,即裂缝类,松散 类,变型类. 2.2病害产生原因 2.2.1裂缝类病害产生的原因 (1)轻度裂缝 因路基,路面整体强度不足而产生的裂缝,通常 表现实测弯沉值较大,伴随出现沉陷,车辙等病害. (2)面层弯拉疲劳裂缝 由于黑色路面结构层弯拉强度不足,在车轮荷 载反复作用下,路面发生弯拉疲劳裂缝,这种裂缝先 在纵向出现进而发展为网状裂缝,将面层分隔成多 边形的小块.此外,由于沥青材料老化变形能力减 弱,路面被拉断,呈现龟裂. (3)基层反射裂缝 多出现于半刚性基层或旧水泥混凝土路面中, 旧水泥混凝土路面上沥青加罩层的反射裂缝主要来 源两个部分,即水泥路面接缝处的应力集中和沥青 加罩层底部的弯拉应力. 第1期遇芳:沈阳地区农村公路路面病害研究?5? (4)结构裂缝 由于地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧 路基路面的搭接部位没有严格做好台阶分层压实处 理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基 路面开裂,或路基填筑使用不合格填料,路基吸水膨 胀引起路面开裂. (5)温度裂缝 如果沥青的性能差,沥青的内聚力,粘附性和塑 性下降,尤其是低温变形能力过低或沥青混合料质 量差,拌和时问过长,拌和温度过高,或在储料仓储 存时间过长,沥青变硬,对拉应变敏感都容易导致裂 缝. 2.2.2变形类病害产生的原因 农村公路的病害调查中,存在大量的车辙变形 和局部沉陷,该病害产生的原因主要来自于三个方 面:一是路面原状土质承载能力较低,未做任何处理 就进行了路面施工;二是施工压实问题,由于施工时 路基压实度不够,基层压实不足,强度成型不足,硬 度较低造成变形;三是由车辆超载,大吨车辆通行造 成的.农村公路的翻浆破坏也是变形类病害的一 种,主要原因是地下水或地表水位较高的路段没有 从材料和排水方面采取措施. 2.2.3松散类病害产生的原因 该类病害在农村公路上普遍存在,是农村公路 最常见的病害.加上农村公路养路经费不足,出现 的坑槽不能及时修复,结果使小坑碾成大坑,坑槽的 尺寸较大;农村公路面层薄,推移松散经常发生,特 别冬季施工的路面松散很难避免. 2.3病害产生的因素分析 造成农村公路沥青路面破坏的根本原因常是多 因素的组合,从直接产生病害原因来看,包括内因 (材料,结构,工艺)与外因(荷载,自然气候和水文 地质)两方面因素;从深层次方面,包括设计方面和 农村公路建设管理养护体制方面的原因.在不同条 件下,不同程度的交叉组合使沥青路面破坏的原因 有时显得极为复杂. 实际情况表明,沥青路面破坏情况基本上都集 中在春秋多雨季节,破坏常

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