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浅谈基坑开挖与支护施工方案 　　摘要：本文针对基坑开挖与支护的施工方案进行了详细的分析，并且结合工程案例做出了具体的阐述，希望能够给之后的基坑开挖与支护指明一条新的道路。 　　关键词：基坑；开挖；支护；施工 　　中图分类号： TV551.4 文献标识码： A 文章编号： 　　本工程位于郑州综合交通枢纽西广场下方，西侧为心怡路、北侧为广场北路、南侧为广场南路、东侧与郑州市轨道交通5号线、市域线新郑州站站相连；本工程采用明挖顺作法施工。基坑单层主体结构区开挖深度为8.2m，双层主体结构区开挖深度为13.6m，三层（西广场联系车道）主体结构区开挖深度为18.5m。 　　一、施工前的条件准备 　　（一）施工场地准备 　　为使车站施工能顺利进行，不影响外部施工，并且不受外部施工影响，也有足够的施工空间展开施工，开工前将现场土方放坡下挖3.5米左右，地下潜水位上1―2米，边坡支护及边坡坡度均按设计要求施工，然后用挖掘机或装载机把已开挖范围及周边用机械将场地平整、压实。 　　（二）基坑便道布置 　　1、环形便道 　　本项目施工场地狭窄，南北开挖边线与即将修建的广场北路、广场南路相隔60cm，东侧紧邻5号线、市域线，西侧为心怡路，场内运土环形便道计划临时使用周边的市政道路。 　　2、基坑内施工便道 　　我部计划由盾构明挖区间分别向南、北进行土方开挖，北端、南端均布置“人”