齿轮的常用材料铜合金黄铜-油泵课程.PPT

油泵课程 基于“双场合一”教学的 模块二齿轮 学习内容介绍 学习任务一 认识齿轮 学习任务二齿轮参数 学习任务三齿轮材料 学习任务四齿轮画法 学习任务五齿轮加工方法 学习任务六齿轮加工 学习任务七齿轮装配 学习内容介绍 学习任务三 齿轮材料 学习目标 知识与能力 过程与方法 情感、态度和价值观 A.了解一般齿轮对材料的基本要求； B.了解齿轮的常用材料。 A.留意观察日常生活中的机器，思考齿轮材料的性能对机器的影响。 B.通过“填空”的方式掌握相关理论知识。 C.借助微课等教学资源，培养学生基于现代信息技术条件下的学习能力。 D.帮助学生制定合理的学习实施计划，培养勤于思考、积极表达、敢于动手的学习能力和职业能力 A.激发学生的责任意识，让学生认识到产品的质量是产品的生命，也是企业的生命。 B.培养学生养成良好的学习习惯。 C.通过小组合作使学生认识到团队合作的重要性，培养学生的团队合作精神。 学习重点、难点 重点： 平时我们看到的齿轮材料是各种各样的，本节课重点是把学生的日常生活与理论教学联系起来，培养学生在日常生活中多思考、善于思考的能力；通过理论联系实际了解各类齿轮材料的特性，以便合理选择齿轮材料。 难点： 齿轮材料的选择具有不唯一性，如何合理选择齿轮材料是教学难点，拟通过现实生活中齿轮举例来向学生展示选择的方法以期获得理想的效果。 理一理 学过 推导 看过 分析 总结 归纳 任务目标 1、了解齿轮材料的基本要求 2、掌握各类齿轮材料特点 3、分析项目齿轮材料选用原因 定一定 一、计划 每两人一组，根据工作条件、载荷大小和尺寸大小讨论任务齿轮选择哪种材料制造？ 二、实施 ? ? 组别 姓名 结论 工作条件 ： 载荷大小 ： 尺寸大小 ： 选用材料 ： 做一做 一、齿轮材料的基本要求 1.齿面应有足够的 硬度 ，以抵抗齿面磨损、点蚀、胶合以及塑性变形等； 2.齿芯应有足够的 强度 和较好的 韧性 ，以抵抗齿根折断和冲击载荷； 3.应有良好的 加工工艺 性能及 热处理 性能．使之便于加工且便于提高其力学性能。 做一做 二、齿轮的常用材料 最常用的齿轮材料是钢，此外还有铸铁、铜及一些非金属材料等。 1．锻钢 锻钢经锻造后，改善了内部纤维组织，提高了强度，韧性好，并通过热处理可改善其机械性能。大多数齿轮都用锻钢制造。 (1)软齿面齿轮（齿面硬度≤ 350 HBS ）： 中碳钢：40、45、50、55等。 中碳合金钢：40Cr、40MnB、35SiMn等。 特点：齿面硬度不高，限制了承载能力，但易于制造，常用于对尺寸和重量无严格要求的场合 加工工艺：锻坯——加工毛坯——热处理（正火、调质HB160～300） ——切齿，精度7、8、9级。 做一做 二、齿轮的常用材料 (2)硬齿面齿轮（齿面硬度＞ 350 HBS）： 低碳、中碳钢：20、45等。 低碳、中碳合金钢：20Cr、20CrMnTi、20MnB、42SiMn等。 特点：齿面硬度高、承载能力高、适用于对尺寸、重量有较高要求的场合（如高速、重载及精密机械传动） 加工工艺：锻坯——加工毛坯——切齿——热处理（表面淬火、渗碳、氮化、氰化）——磨齿（表面淬火、渗碳）。 在确定大、小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30-50HBS，这是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多，且小齿轮齿根较薄．为使两齿轮的轮齿接近等强度，小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面 硬 （填软或硬）一些。 做一做 二、齿轮的常用材料 ２．铸钢 　　当齿轮的尺寸较大(大于400～600mm)而不便于锻造时．可用铸造方法制成铸钢齿坯，再进行 正火 处理以细化晶粒。 ３．铸铁 　　低速、轻载场合的齿轮可以制成铸铁齿坯。当尺寸大于500mmm时可制成大齿圈，或制成轮辐式齿轮。 做一做 二、齿轮的常用材料 4.铜合金 黄铜?以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的黄色﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36％的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含锌30％的黄铜常用来制作弹壳﹐俗称弹壳黄铜或七三黄铜。含锌在36～42％之间的黄铜合金由和固溶体组成﹐其中最常用的是含锌40％的六四黄铜。为了改善普通黄铜的性能﹐常