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宇通研发中心基坑支护方案
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宇通节能与新能源客车生产基地生产配套项目研发办公楼、行政办公楼职工食堂及地下车库
土方开挖、基坑支护和降水专项施工方案
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1编制依据及工程概况
1.1编制依据
1.1.1《宇通节能与新能源客车生产基地生产基地配套项目研发中心地下车库基坑支护、降水专项方案设计》(河南省建筑设计研究院有限公司 2013年12月)
1.1.2《宇通节能与新能源客车生产基地生产配套项目岩土工程勘察报告》(河南省建筑设计研究院有限公司 2013年07月);
1.1.3 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》(建质[2009]87号文);
1.1.4《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
1.1.5 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);
1.1.6《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
1.1.7《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);
1.1.8 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98);
1.1.9《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);
1.1.10《建筑地基基础工程施工质量验收规范 》(GB50202-2002);
1.1.11《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
1.1.12《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2008)
1.1.13《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号文)
1.1.14《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局第17号文)
1.1.15《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91)
1.1.16《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002)
1.1.17《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012)
1.1.18施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005)
1.1.19其他相关规范、规程和政府文件。
1.2工程概况
宇通节能与新能源客车生产基地配套项目研发中心、行政办公楼、职工食堂和地下车库工程,位于中牟县境内的郑州经济技术开发区,前程路与红日路交叉口的西南角。
本工程按7度抗震设防,建筑场地类别属于Ⅲ类。研发办公楼和食堂室内地坪±0.000标高为95.00m,室内外高差为0.45m,行政办公楼室内地坪±0.000标高为95.90m,室内外高差为1.35m。
本工程共分为研发办公楼、行政办公楼、职工食堂、地下车库,总建筑面积约.86 m2。其中研发办公楼地下2层,地上主楼12层,建筑面积约23308.92m2,建筑高度54.95m;行政办公楼地下2层,地上裙房2层,主楼12层建筑面积约27157.88 m2平方米,建筑高度67.65m,职工食堂地下2层,地上2层,建筑面积约4642.22m2,建筑高度10.45m;地下室为地下2层,建筑面积约54329.84m2,地下二层地面相对标高为-9.75m。
行政办公楼主楼与裙房之间设结构缝将主楼与裙房分开,上部主楼均为A级高度现浇混凝土框架剪力墙结构,裙房为多层框架结构;职工食堂上部为二层框架结构建筑;地下车库为地下2层现浇混凝土框架剪力墙结构Ⅰ类车库。填充墙体主要采用加气混凝土砌块。
1.3工程场地及地质条件
1.3.1工程场地
工程场地地势平坦, 甲方在现场提供了施工电源临时接口位置和坐标控制点及水准控制点。
本工程自然地面的绝对高程平均为92.578m。目前已经进行了部分的土方开挖,开挖底标高约为81.328m,开挖深度为8.828m。土方继续开挖时,需在基坑东、西两端设置进出基坑的施工坡道,与基坑顶部的环型道路相交汇。
图1.3.2:现场土方已开挖情况示意图
1.3.2工程地质条件
根据甲方提供的相关地质报告可知,场地所属地貌单元为黄河冲积平原,土层主要有素填土、细砂、粉质粘土、粉土、细砂等。
场地的地下水类型为潜水,实测地下水稳定水位埋深位于2.2~4.6m之间,绝对标高在89.54~89.94m之间。场地地下水主要受季节性降水补给,年变化幅度约1.0m左右。
场地土类型为中软场地土,建筑场地类别Ⅲ类。建筑抗震地段划分属不利地段。抗震设防烈度为7度,设计地震分组为第二组。本场地不考虑软土震陷的影响。
第1层:素填土,黄褐色,稍湿,松散,主要为砂土,偶见建筑垃圾及生活垃圾。
第2层:细砂,褐黄~浅黄色,稍湿,松散,颗粒级配一般,主要成分为石英、长石,含云母片。该层局部地段为中砂。
第2-1层:粉质粘土,黄
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