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八 钻孔漏浆 1在透水性强或有地下水流动的地层中，稀泥浆会向孔外漏失，护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，会在护筒刃脚或接缝处漏浆，也能由于水头过高使孔壁渗浆。 2为防止漏浆，可加稠泥浆或倒入粘土慢速转动，或回填土掺片卵石，反复冲击增强扩壁，在有护筒防护范围内，接缝处漏浆，可由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝。 * 第四节　钢筋骨架的运输及起吊 1骨架的运输 无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形。当骨架长度在6M以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。在实际应用中，有多种方法可以运输，如用钢管焊成一个或几个爬犁架内翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。施工实践中证明此方法可运输24米长的钢筋笼子而不致“塌腰”弯曲变形。 在场内运输时，若受地形或运输工具的限制，也可用人工抬运。抬运时，应在若干加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍要受力均匀。 * 2骨架的起吊和就位 钢筋骨架可利用钻机搭架，人字扒杆，独脚扒杆或缆索，吊车等机具起吊。施工　应用中常用吊车起吊，此方法方便简单，灵活，并且吊车还可用于随后的砼灌注， 为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎数根杉木杆，以加强其刚度，以吊车起吊为例，吊点的位置一般在骨架的三分之二处，若骨架超过20米，则应设在离上端四分之一处，用长钢丝绳配合吊环，将骨架慢慢吊起垂直地面。离开地面后，将其摆正，徐徐放入孔口。严禁摆动碰撞孔壁。骨架进入钻孔后，可由下至上地逐个解去绑扎杉木杆的绑点。解去后，杉木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取去。 * 但在杉木杆上浮过程中，要时查数木杆的个数，以防被钢筋骨架卡住，带入孔内，　若发现缺少木杆，一定要把钢筋笼吊起，找到木杆后再续降骨架，当骨架下降到吊点附近的加劲箍筋接近孔口时，可用木杆或钢钎（视骨架轻重而定）等穿过加劲箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口的枕木或木方上，将吊环移至骨架上端，取出临时支承，下降到骨架最后一个加劲箍处，再临时支承。然后吊起第二节骨架，对正后同第一节骨架焊接，接头完成后，再骨架下降，如此循环直至全部骨架降至设计标高为止。 由于有时骨架的标高要在孔口以政几米处，无法卸吊环及控制标高，此时可在最后一节骨架顶端用粗钢筋　加焊两至四个大吊钩，或焊接引来吊骨架并控制标高，可用枕木调节吊钩与护筒顶标高的高度来控制钢筋骨架的顶标高，最后标高偏差不大于5厘米。 * 第五节 灌注水下砼 一 灌注机具的准备 1 导管： 导管是灌注水下砼的重要工具，用钢板卷制焊接而成。 导管分节长度应便于拆装和搬动。并小于导管提升设备的提升高度，中间节一般长2－4米左右。下端节可加长至4－6米。为便于调节漏斗高度及封底时导管高度，可在漏斗下配一根长约1米的上端导管。中间节两端和下端节上端焊有法兰盘，以便用螺栓互相连接。管与管的法兰盘之间加一胶皮垫以防止导管漏水。每使完一次，都要检查导管是否有漏水现象，胶皮垫是否老化漏水。如有应及时更换胶皮垫，导管有眼孔时，及时焊补。长提出一节用完的导管后，都应及时将导管用水清洗干净。码放整齐以备下次应用。 * 2．漏斗 漏斗高度除应满足司管拆卸操作需要外，并应在灌注到最后阶段时，能满足对导管内砼柱高度的需要。在漏斗上口应对称焊2－4个吊环，以便在拆导管时将其移走。漏斗最小容量即首批砼储备量应使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋置深度的需要。漏斗的容量最小应满足下式所需V HW h2 h3 h1 Hc * V＝h1×πd2/4＋HC×πD2/4 式中V－漏斗最小容量（M3） h1－孔内砼高度达到HC时导管内砼柱与导管外水压平衡所需高度（m） h1＝Hwrw／rc HC－钻孔初次灌注需要的砼面至孔底的高度，即导管次埋深h2加导管底至孔底间距h3，h2至少为1.0米，h3为0.3－0.4米，当孔底有沉淀时，应将h3值适当加大（m） Hw－孔内水面至初次灌注需要的砼面高度（m） D－钻孔直径（m），有扩孔情况时，应按扩孔后的直径。 d－导管直径（m） rw－孔内水或泥浆的容重（吨／m3） rc－砼拌合物的容重，取2.4（吨／m3） 在实际施工中，漏斗储料量可按以下简易方法粗算：即满足导管埋深的高度乘以钻孔截面面积，即为所需初次（封底）砼的体积。 * 二 砼的配制及灌注 1砼配制 配制砼的材料除应符合《规范》规定外，适应符合下列要求： 1.1水泥性能除应符合国家现行标准的要求，其初凝时间用标准方法方式验不宜早于2.5－3.5小时，标号不低于32.5，用量不小于350kg／m3。 1.2实践证明，粗骨料宜用卵石，用卵石可以避免一些灌注事故，并能加快灌注速度。如用碎石，含砂率应增加约3％，应有良好的级配，粗骨料的最大粒径不可大于导管内径的1／6