崔畈河大桥连续梁施工设计方案.docxVIP

崔畈河大桥连续梁施工方案 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1 工程概况 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.1 工程简介 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.2 箱梁构造 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.3 预应力体系 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2 主要资源配置及依据 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.1 机械设备配置情况 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.2 劳力配置 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 2.3 连续梁施工周期 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 2.4 资源配置依据 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 3 施工工艺 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.1 0#,1#段托架及施工 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.2 连续梁悬浇段施工 PAGEREF _Toc \h 19 HYPERLINK \l _Toc 3.3 挂篮结构设计 PAGEREF _Toc \h 20 HYPERLINK \l _Toc 3.4 直线段施工 PAGEREF _Toc \h 25 HYPERLINK \l _Toc 3.5 合拢段施工 PAGEREF _Toc \h 26 HYPERLINK \l _Toc 4 施工控制措施及存在问题 PAGEREF _Toc \h 29 HYPERLINK \l _Toc 4.1 线型控制 PAGEREF _Toc \h 30 HYPERLINK \l _Toc 4.2 挠度控制 PAGEREF _Toc \h 30 HYPERLINK \l _Toc 4.3 中心控制 PAGEREF _Toc \h 31 HYPERLINK \l _Toc 4.4 断面尺寸控制 PAGEREF _Toc \h 31 HYPERLINK \l _Toc 4.5 存在问题及处理措施 PAGEREF _Toc \h 31 HYPERLINK \l _Toc 5 附图 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 图一、崔畈河连续梁施工场地平面布置图 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 图二、崔畈河连续梁施工工序 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 图三、0,1#及1#段托架构造图 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 图四、直线段托架构造图 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 图五、三角托架构造图 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 图六、塔吊技术参数 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 计算书 PAGEREF _Toc \h 40 HYPERLINK \l _Toc 一、托架性能计算 PAGEREF _Toc \h 40 HYPERLINK \l _Toc 二、挂篮性能计算 PAGEREF _Toc \h 52 HYPERLINK \l _Toc 三、 挂篮预压 PAGEREF _Toc \h 71 工程概况 工程简介 岳西至武汉高速公路安徽段地处皖西大别山区，是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线，也是连接中部地区和东部地区的重要高速公路大通道，本项目是“纵四”商丘—阜阳—六安—望江—东至—景德镇公路的重要连接线，项目的建设对于完善安徽省高速公路网，加强皖鄂两省的交通经济联系具有重要意义。路线在ZK29+443，YK29+446处跨越崔畈河。 本桥所处段高速公路为分离式路基，采用单幅双车道设计，路基宽度12.25m，设计行车速度80km/h。 本桥左线起始桩号：ZK29+147，终止桩号：ZK29+737.75；右线起始桩号：ZK29+149.5，终止桩号：YK29+743。本桥左线平面位于R=4460.29m的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-2%，纵断面位于R=4000m的竖曲线上；墩台径向布置。 设计荷载：公路-I级。 桥面宽度：桥面半