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汽车电气设备一体化教学探讨
汽车电气设备一体化教学探讨
摘要:汽车电气构造与维修教学运用一体化教学的方法,把学习的内容进行科学的分解,合理的组合,从根本上保证教学的科学性、实用性、规范性,有利于提高学生的理论和技能的水平,使教学系统达到最优化。
关键词:教师;学生;一体化教学;理论;实习
一、一体化教学实施的主要措施
所谓一体化教学,就是由专业教师同时进行该学科的理论和技能训练的教学,使理论教学和技能训练融为一体,形成连贯、系统、全面和完整的教学体系,运用一体化教学可以达到学以致用、立竿见影的效果。实施汽车电气设备模块一体化教学,必须使理论知识同实际操作密切结合起来,每一课题的教学都是知识和技能的融合体,整个教学过程可根据
每一课题的内容不同分为若干
个有机的模块。每个模块可以
分成若干个学习单元。每个学
习单元可以再分为最基本、最简
单的技能动作。
现将一体化教学整理
为直观图,如图1所示。
由图1可知,学习单元是“一体化”教学中最基本的学习材料,每个学习单元一般包括理论和技能的学习,教师则要善于利用信息反馈,对学生进行考核和评定,并不断完善,以适应社会发展的需要。
二、一体化教学实例分析
教师运用一体化教学,一方面要遵循一体化教学的实施程序,另一方面无论是模块的设计,学习单元的编写都要针对技校生的实际情况。正如美国教育学家罗伯特?马克指出:“教学是为了便利学生达到认知、情感与技能活动各项目的,面对有经验的学习加以安排过程。”赞科夫指出:“理论是掌握自觉而牢固的技巧的基础。”因此,掌握理论知识不仅不妨碍技巧的形成,而且恰恰相反,乃是形成技巧的重要条件。所以在教学过程中我们既要防止重理论、轻技能训练,又要防止以干代学,认为理论课可要可不要的师傅带徒弟式的错误观念。例如,课题中交流发电机及调节器的内容,其理论性和实践性都较强,教学中必须做好理论和实际紧密结合,每讲完一个内容,涉及技能部分应立即安排学生进行练习(即教、练相结合),并着重授之以学生学习的方法,正所谓“授之以鱼,不如授之以渔”。第一,授之以分析具体控制电路原理的基本方法;第二,授之以线路的安装和接线的方法;第三,授之以分析排除故障的方法。例如,课题中充电系的线路连接的教学,(1)先按逻辑规律与学生分析线路的原理;(2)阐明线路中各个元件的作用,并理解发电机的调压过程;(3)授之以学生线路的安装和接线的方法;(4)按具体线路假设故障,传授分析排除故障的方法;(5)进行该线路实操技能的训练。这样使整个教学过程都做到教中有练,练中有教,使理论教学与技能训练互相渗透。
三、一体化教学的评定与反馈
评定与反馈是一体化教学中的一个重要组成部分,也是提高教学效果的有效途径,从前面的一体化教学结构模型图中,我们可以看出各个子系统都是按一定的程序互相连接的,最后通过评定与反馈这一环节使整个网络有机联系起来。
教师在实施评定的过程中,要坚持全面性、可行性、科学性、促进性的原则,做到操作技能与思维发展的评价相统一,学的评价与教的评价相统一。为了达到评定目标可测、可量,可将考核分为平时考核、技能考核,以及总评,从中了解学生的掌握程度,以及他们在理论和技能等方面存在的问题,再根据反馈的信息来确定一般的指导和对个别进行因材施教以改进教学效果。例如,点火系统的教学中,校正点火正时项目,我对学生进行学习情况登记,在给定的时间要求学生进行校正点火正时,根据完成进度的情况,用优、良、中、差来表示学生理解学习的困难程度,这样做有利于把握时机,及时反馈信息,并使学生清楚地知道自己的学习情况。如进步则可加深他们学习的兴趣,增添努力的强度,加强学习信心,寻求进步。可见,反馈与评定对考核学生的理论和技能水平、收集信息、全面分析作出决策,有重要的意义。
四、一体化教学的主要特色及创新之处
1. 加强了学生的动手能力与临场感受
先进的教学手段,如多媒体、模块式现场教学等,能清楚地展示汽车各零件工作时内部运动关系的结构原理,直观、动态性强,便于学生理解和掌握。同时将理论知识学习和实践操作的时间比例作出了合适的安排,并真正落到实处。
2. 顺应职业教育的现状,提高了教学效果
建立理论与实践一体化教学的专业教室,融教室、实训、实验、考工等于一体,为了便于教学,对各专业教室进行了全面调整,按专业相对集中的原则重新进行了布置。购置、自制了大量的教学设备,在各个专业教室都能够进行多媒体教学,使专业教室具有多媒体教学、实物展示、演练实训、实验、考工强化训练和考工等多种功能,营造出了良好的职业氛围和环境。教师在专业教室上课可以边讲边练,使学生在模拟工厂的环境下学习,在学习过程中,既可以对照实物学习构造原理,又可以进行实际
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