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浅析农村公路中水泥砼路面施工及质量监控 　　【摘要】由于近年来，农村公路大力发展和提升，农村水泥砼路面占大部分，本文根据三控制的方法与原则对农村公路中水泥砼路面的施工和质量监控进行论述。 　　【关键词】农村公路；水泥砼路面；施工及质量监控 　　【Abstract】Due to the rapid development and improvement of rural roads in recent years， the majority of rural cement concrete pavement， this article based on the three-control methods and principles of rural road cement concrete pavement construction and quality control. 　　【Key words】Rural roads，Cement concrete pavement，Construction and quality control 　　近年来，随着我国社会主义新农村发展趋势的需求，我国农村公路的建设得到大力的发展和提升。由于农村公路点多，面广，线路里程长，路面宽度窄且坡度大的特点，决定了我国农村公路的路面绝大部分是水泥砼路面。水泥砼路面相对而言，施工工艺比较简单，工序及质量的控制也相对简单。 　　根据质量管理的方法，应用于水泥砼路面的施工中，可以分为施工前控制（事前控制），施工中控制（事中控制），施工后控制（事后控制）的三控制原则。以下根据三控制的方法与原则对农村公路中水泥砼路面的施工和质量监控进行论述。 　　1. 施工前控制 　　农村公路的水泥砼路面在施工前应以以下几个方面做好准备工作。 　　1.1拌合站的建设：根据施工里程长度选定合适的拌和场地。 　　运输距离尽量控制在十公里以内。而且拌和场所的大小需满足公路用料存量的足够要求，水泥、碎石、清砂几种主要原材料必须分隔堆放，不得混合堆放。拌和设备要求是强制式50以上的拌和设备，不得使用小型的设备，从而保证混合料的质量。砼混合 　　料的运输工具，尽量采用小型罐车进行运输，从而保证运输过程中质量的稳定。 　　1.2砼配合比： 　　（1）在工程施工前必须把工程所用的原材料送到中心试验室，根据设计要求进行严格配比，并在工地现场根据现场的实际情况进行实验，从而最终确定施工配合比，以此配合比，来指导施工生产。原材料的选用必经符合连续级配且控制含泥量（1%），不得随意选用，做到从原料上保证砼的质量。 　　（2）在砼路面施工中，为确保路面线型美观，应该选用钢模板或槽钢（根据路面厚度选取相应的尺寸），杜绝使用木模板，而且钢模板应无损伤痕迹，表面光洁，顺直，尽量减少错分及不平整现象。对于弯道小的山区公路，弯道应采砖砌模型配合施工，且施工完成后不需拆除。另外，钢模板的支撑必须稳固，耐用，不得松动，以保证施工质量。 　　2. 施工中的控制： 　　施工中的质量控制应该以以下几方面着手进行。 　　2.1混合料的拌和及运输： 　　（1）在原材料合格的情况下，混合料拌和质量的好坏取决于准确的施工配合比和拌和过程中时间控制，同时还应考虑施工现场的气温、空气中的温度、风力等对混合料的影响，其控制要点如下： 　　（2）严格按施工配合比中的比例进行拌和，同时考虑运输过程中时间的长短确定水的用量，观察混合料的和易性，以此来确定最佳的拌和时间，同时在出料时应及时抽检混合料的塌落度，塌落度应根据运输距离的长短进行调整，从而保证混合料到达施工现场时稳定。在运输时，运输时间不得超出砼的初凝时间，夏季不超过60分钟，冬季不超过90分钟，同时注意运输工具的密封性，不得渗漏，不得有杂质。 　　2.2施工现场的摊铺。 　　2.2.1设置传力杆，在侧模安装完成后，需安装传力杆 ，砼板连续浇注时设置胀缝传力杆的做法是在嵌缝板上预留孔处设传力杆，嵌缝板上设压缝板条，其旁放一胀缝模板，按传力杆的配置要求，在胀缝板下制作成U型模，传力杆由此通过且两端固定在钢筋支架下，支架插入基层固定。对于不连续施工的砼，经根据时间与出料数量的多少在收工时设置胀缝，以便下期施工时路面的齐整性，胀缝的距离经依据设计与砼施工规范而定。 　　2.2.2砼的摊铺。 　　就半硬性砼现场施工而言，砼路面面板最大厚度为20～24cm，超过该厚度要求时，须分层摊铺和捣实，下层厚度应大于上层厚度，而且时间间隔不能超过30分钟。施工时必须保证砼的整体性，混合料不得出现?x析或结块的现象，施工时应注意以下几点： 　　（1）为了防止混合料产生离析现象，在料车到达施工现场卸料时，砼由高处下落的高度不得超过1米，如高于1米时，须用接