风机倒塔反事故技术措施.docVIP

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  • 2018-09-05 发布于山东
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风机倒塔反事故技术措施 2.1 严把设计、制造、施工质量关 2.1.1风机基础设计、塔筒设计符合风机载荷要求,有足够裕度(应满足恶劣天气下最大运行工况要求); 2.1.2风机基础浇注符合行业质量标准; 2.1.3塔筒制造应把好原料关,按照设计要求进行质量检验; 2.1.4塔筒制造过程中,卷板、焊接符合工艺标准,质量检验符合设计要求; 2.1.5基础环安装不平度应小于1mm; 2.1.6法兰盘不平度应小于1mm,平行度应小于1mm,且不平度应小于平行度; 2.1.7塔筒喷途前,表面应处理清洁,然后进行喷涂,喷涂工艺符合质量标准(三次),涂层厚度不的小于0.75mm; 2.1.8塔筒制造、基础浇注过程,主机厂家、监理人员应把好过程监造关。 2.2严把塔筒运输关 2.2.1塔筒运输应选择有经验的运输单位,塔筒起吊、上车、卸车防止碰撞,运输、存放支点应合理; 2.2.2基础环、塔筒在运输时,应在车上固定牢固(车上应有卡点或用导链固定),设备尾端应有警示标志,以防碰撞; 2.2.3运输过程中如遇路况不好,应降低车速行驶,防止颠簸; 2.2.4塔筒卸车后,应由专业人员、厂家、监理共同对塔筒进行外观检查,特别是支点处有无凹陷,如由凹陷必须退回厂家; 2.2.5塔筒吊装时,应由专业人员、厂家、监理共同对塔筒进行外观检查,特别是支点处有无凹陷,如由凹陷必须退回厂家; 2.3严把日常运行维护关 2.3.1运行人员按时收听和记录当地天气预报,作好风场安全运行的事故预想和对策,大风天气过后第二天,对所有的风机塔筒外观进行检查; 2.3.2每周六对所有风机的外壁进行巡视,检查塔筒有无变形,塔筒焊缝有无裂纹的情况,发现上述情况根据风速风向偏航停机; 2.3.3每月巡检过程中,检查塔筒有无变形、漆皮脱落及锈蚀的情况, 并拍照记录,进行对比; 2.3.4每月巡检过程中,发现塔筒法兰连接处有缝隙,螺栓缺失、松动,焊缝有裂纹的现象,根据风速风向偏航停机; 2.3.5每年风机检修,对塔筒连接处、塔底基础环连接处,螺栓力矩严格按照标准进行(防止打力矩造成螺栓疲劳); 2.3.6发现有外观漆皮脱落、锈蚀情况,请专业人员定期对塔筒做防腐处理; 2.3.7每年对风机基础沉降和垂直度进行监测,超过标准的,应进行安全评估; 2.3.8运行中的风机,当10分钟平均风速超过额定切出风速,而未切出的,应先偏航90度,再手动停机,待风速降低后,再行启动; 2.3.9运行中的风机,当瞬时风速超过35m/s时,应先偏航90度,再手动停机,待风速降低后,再行启动; 2.3.10风较大时,值班人员对风机的振动值进行监测,超出范围的,登机检查。

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