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浅析土工格栅在路基工程中应用实证研究

浅析土工格栅在路基工程中应用实证研究   【摘要】介绍了土工格栅的含义、功能、分类及加固土机理,并对土工格栅在工程中一般施工工艺流程及应用做了实证阐述。   【关键词】路基 土工格栅 应用   引言   土工格栅由于其优良的抗拉力学特性, 工厂化批量生产, 稳定的质量和现场简易的施工特点,在公(铁)路路基中使用能有效改善土的物理力学性质, 特别是对特殊路基的处理具有增大土体内摩擦角, 形成承重板体,阻止毛细水上升等功能。已被广泛应用于土木工程的各个领域。   一、土工格栅的基本概念   (一)土工格栅的形成   土工格栅(WARP-KNITTED GEOGRIDS)是将聚乙(丙) 烯或聚脂等高分子化合物挤压成薄片,形成有规则图案的网眼,在加热控制下拉伸成薄片,使杂乱长链分子变为有序,从而提高聚合物的抗拉强度和刚度。根据需要可形成单向格栅、双向格栅及多功能格栅等形式。   (二)土工格栅的分类   土工格栅是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开孔的网格、较高强度的平面网状材料,按其工作时的受力分为:单向土工格栅和双向土工格栅两种类型。单向土工格栅是只经过纵向拉伸而形成的格栅,单向具有较高的抗拉强度;双向土工格栅是经过纵、横两个方向拉伸而形成的格栅,两个方向都具有较高的抗拉强度。土工格栅按照其材质主要分为两种:玻璃纤维土工格栅和聚乙烯土工格栅两大类,一般根据具体情况选用。   (三)土工格栅的性能特点   由于土工格栅的抗拉强度大, 它的存在可增加路堤的稳定性。由于土工格栅是通过独特的工艺过程,使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线,因而在拉伸方向具有较高的抗拉强度(较拉伸前提高5-10倍)和较低的延伸率(只有拉伸前的0.11-0.15倍)。再加上土与格栅之间相互作用,使得土工格栅在道路工程中得到广泛应用。   从国内外的许多工程试验研究表明,在路基一定深度下布设一定数量的土工格栅,可以提高地基承载力,增加路基稳定性,并且能形成结构效应,实现减少沉降,控制不均匀沉降的目的。且土工格栅具有质量轻,整体连续性好,抗拉强度高,耐腐蚀,抗微生物侵蚀好,施工方便且成本低等优点。   (1)应用范围广   (2)抗拉强度高、弹性模量及低延伸率   (3)与土体的结合能力好   (4)物理化学性稳定好,耐久性、抗腐蚀、抗老化能力高   (5)抗脆裂、可预防,利于路基排水   (6)可使路基具有良好的整体抗剪能力   (7)减少工程用地面积   (8)美观   二、土工格栅的基本作用机理   (一)土工格栅的应用原理   土工格栅夹于土层之中,形成复合土体结构,在土体重量和活载的作用下,土工格栅与土体之间相互联结摩擦,提高了土体强度及稳定性。   土工格栅对土的加固机理存在于格栅与土之间的相互作用,主要表现在:格栅表面与土之间的磨擦作用。土工格栅有一定的刚度,从而使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。土对格栅波动的阻抗作用及格栅网眼对土的锁定作用,由于格栅能适应地基变形,土颗粒又能与格栅网孔互相锁合在一起,形成稳固的平面,防止土体下陷,增加地基的抗剪强度,从而防止软弱地基产生过大或不均匀沉降以至侧向变形。   (二)土工格栅的作用机理   (1) 土工格栅具有较高的抗拉强度和张拉模量,能使荷载均匀扩散在大面积的范围内,减少载荷应力。   (2) 由于格栅的网眼作用,使土质夹挤在网格内形成机械咬合作用,从而在土体与格栅之间产生有效的应力传递,降低了不均匀沉降。   (3) 路基水分可通过网格渗透消散,增加路基稳定性。   (4) 格栅网面的摩阻力产生对土体的拉力,增强了结构的抗剪切能力,有效减少土体的侧向位移。   (5) 格栅具有摩擦系数高,抗拉强度高的特性,可在短时间内承受较大荷载的作用,增快填土速度及减少工期。   三、土工格栅应用的实证研究   (一)工程概况   本文以笔者多年工作经验与实证进行的分析。   某工程由于地处冲积平原,因此地势较低,原状土以冲积性黄土和沙土为主,在整个路基填土中,最高的填土高度达到7米以上。且大部分区段都属于高填方路基,因此该段设计为土工格栅加筋土路堤。   (二)施工前的试验检测   土工格栅的试验检测及检测项目按规范要求进行检验合格。   (三)路基填筑施工   (1)清理平整场地   土工格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,因此首先对下承层进行整平,碾压。要求平整度不大于15MM,压实度达到规范要求,表面严禁有碎石,块石等坚硬凸出物,否则原地面上的石块等硬物会在压路机的作用下把土工格栅刺破,使土工格栅能承受的拉应力减小,使用效果降低。   (2)铺设土工格栅   双向拉伸塑料土工格栅的外观是近似正方形

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