水困武汉反思 城与湖纠葛.docVIP

水困武汉反思 城与湖纠葛 　　今年6月30日开始的大雨，刷新了很多武汉人对城市内涝的认知。 　　30岁的武汉市民丁丽告诉《凤凰周刊》：“武汉每到夏天几乎都会或多或少地发生内涝，但今年大雨持续时间之长，下雨期间城市积水范围之广，都是印象里之最。”丁丽说，下雨的那几天，她和朋友合伙经营的一家超市只能停业，“虽然地铁还通着，但根本到不了地铁站，打车也是难于上青天。” 　　公开信息显示，6月30日至7月6日，武汉市降水量达到580毫米，而该市年平均降水量为1316毫米。短短一周，降下全年平均降水量的44%，超过了1998年连续六天降雨538毫米的纪录，创下该市有气象记录以来的历史极值。 　　历史空前的降水导致武汉全城变成一片泽国，整个城市的公共服务几乎瘫痪，很多居民的生活、工作不得不陷入停顿状态。 　　降水过后，武汉主城区大多数地方在较短时间内恢复了交通，但该市南部地区仍有大量积水。即便所有泵站24小时不间断将积水抽往长江，但7月12日新一轮降雨来临之前，南部的渍水点仍未彻底消除，数以万计的市民的生活仍未彻底恢复正常。 　　大雨之后反思这场罕见城市内涝，一方面应该客观承认降水量空前的“天灾”因素；但另一方面也应该正视近年来城市发展中的“人祸”问题：武汉号称“百湖之城”，因江而兴，因湖而美，历史上拥有湖泊数量上百个，而今所剩早已不满百，诸多天然湖泊因城市扩建被填埋，就此从地图上生生抹去。失去了天然湖泊的调节功能，城市排水系统兴建又不得力，大雨来袭，城市当然只能一片汪洋。 　　权衡“湖”与“城”的利益纠葛，其实早就是摆在武汉当政者面前的难题。是为“城”牺牲“湖”，还是“城”与“湖”相互依存相互成就？此次世纪罕见的强降水考验后，武汉乃至湖北官方或将有新的考量。面对滚滚长江和所剩不多的湖泊，武汉是该做出取舍的时候了。 　　大雨袭城 2016年7月初，武汉野芷湖附近一个饭店被水淹得只剩屋顶，旁边仓促堆放的堤坝未起作用。有媒体指，该饭店所在区域几年前还是湖区。 　　2016年7月7日，雨后的武汉天色放晴，骄阳当空，不过天气并不很热。武汉大学附近的街道上，车辆往来穿梭，沿街店面生意忙碌。如果不注意聆听当地人口中交谈的内容，只看这繁荣的街景，很难想象得到这座华中龙头城市刚刚经历了一场世纪豪雨的洗礼，大片城区交通沦陷，电力供应中断，连武汉火车站也曾被浸泡在水中，车站内外滞留了大量旅客。整座城市，暴雨如注，白昼如夜，千万市民一度陷在焦虑和恐慌之中。此刻，人们已从恐慌中抽身出来，谈论起大雨期间的各种故事，仿佛那是另一个世界的事情。 　　丁丽家住武汉北部的青山区，她和朋友开的店面在武汉大学附近。6月30日，她收到了武汉市政府发的大雨预警短信。“武汉下雨很多，我们都没太当回事。”丁丽说，就在6月1日，武汉也曾下过一次大雨，部分地区发生了内涝，开启了“看海”模式。“武汉湿热，下下大雨，冲冲暑气，市民还觉得很好。”丁丽回忆，6月初的“看海”，大家并没太当回事，甚至觉得挺好玩。 　　但这次的降雨，越来越与上一次大雨显出差异。“上一次强降水只有一天，但是这次，到了晚上，完全没有停的意思。”到了第二天、第三天，街面上的积水越来越多，丁丽上班也越来越不方便，但她和其他很多市民心里还是觉得，应该很快会停了吧。大雨的耐心超出了市民的预期，雨整整下了一个星期。 　　下雨期间，武汉市地铁中南路站等三个站点因为积水甩站。越来越多的小区停电、断水。“站在高处，看着外边黑漆漆的天空和楼群，低头看看远处空荡荡的街道上雨水夹杂着黄泥流淌，真有种末日之城的感觉。”丁丽回忆说。 　　交通中断、电力中断，逼停了武汉大量工商业企业。联想公司在武汉的生产基地地处城南地带，地势低洼，也是传统的积水点。这次大雨中，联想及周边住宅大量停电，不得不停产。众多在建市政工程也不得不停工。 　　车辆因发动机浸水抛锚已经屡见不鲜，财产受损、生活不便相对而言已不是最悲惨的事了，因为一些更不幸的人面对的是灭顶之灾。武汉当地媒体报道称，7月2日上午，在江夏区藏龙岛一电子公司附近，一面两米多高的围墙突然垮塌，靠近围墙行走的8人瞬间被全部埋住，导致8人全部死亡。这8人均为武汉光迅科技股份有限公司的年轻工人，年纪最小的仅有21岁。 　　截至《凤凰周刊》发稿，此次暴雨内涝灾害对武汉市造成的损失及伤亡情况的详细统计，官方尚未正式公布。 　　渍水难除 　　7月3日，武汉官方媒体《长江日报》发布消息称，光谷和南湖片区渍水严重。该片区的排水主要依靠汤逊湖水系，该水系包含汤逊湖、南湖、野芷湖等湖泊，并由南湖连通港、巡司河、青菱河连接各湖泊和长江。由于该水系汇水面积大、流程长，加之本轮降雨时间长、雨量大，水系现状抽排能力和湖泊调蓄能力已严重超负荷，因此形成区域性渍水。武汉防汛办研判称，以7月2日