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对地铁建筑电气施工管理探讨
对地铁建筑电气施工管理探讨
摘要:我国经济建设的发展带动了交通建设的发展,地铁逐渐成为人们出行的重要交通方式,在一定程度上缓解了城市的交通压力。地铁机电安装工程是地铁工程建设的重要项目,地铁机电安装工程施工质量直接影响到地铁交通系统的安全稳定运行。本文结合作者实际的工程案例,分析了如何做好地铁机电安装施工管理的工作,并提出一些有助于提高地铁工程建设顺利进行的管理建议。
关键词:地铁:机电安装;施工管理
前言
随着我国经济建设的飞速发展,城市建设进程也在不断推进,而地铁作为城市大型的基础交通设施,是城市交通的生命线和重要动脉。在实际施工中,我们可以看到,地铁车站建筑电气的施工范围几乎涉及到整个地铁车站的建设,同时与其它专业密切相关。因此,做好地铁建筑电气施工管理工作,不仅影响地铁工程建设的质量,也影响到城市轨道交通施工的整体效果。
建筑电气施工工作基本流程如下:临电-审图及做好图纸会审-线管安装-线盒安装-桥架安装-线管穿线-设备基础-电箱安装-开关环控柜安装-桥架放电缆-安装插座开关灯管等-电缆电线接线编号-送电调试等。
一、案例分析
(1)在广州地铁五号线科韵路站机电施工中,主要内容为动力照明系统、综合监控系统、火灾自动报警系统及消防联动系统、门禁系统、环境与设备监控系统,在检查施工图纸的时候,发现图纸上设备安装高度跟装修不一致,找到装修设计及电气设计,最后确定是电气图纸标错并以装修图纸为准。这个过程使自己认识到,对图纸进行抽量是非常重要的,因为抽完量基本对整个专业已经非常了解了,再结合现场发现有不明白的地方可以及时跟设计沟通;同时认识到要和其他相关专业的施工关系,为了保证工程顺利进行,要确保各个专业之间的施工一致性,避免以后各专业位置互相冲突。
(2)在宁波地铁一号线机电I标项目部中,主要负责三个地铁车站机电安装中建筑电气及弱电系统主管施工员的管理工作,弱电系统主要包括四个专业;分别是火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、门禁系统、综合监控系统。该项目最大的考验是由于专业工程量大,涉及到的工作单位多,为了做好这一段项目的机电施工管理,要从以下几方面着手:首先要安排好三个地铁车站的施工任务,施工前熟悉施工图纸和相关的施工工艺,同时在施工中及时发现问题并很好的跟设计、监理沟通解决问题,使工程得以顺利开展;经常的下工地,关注建筑施工进度,对自己的工作任务做到心中有数,才能以不变应万变,随时应对施工过程中可能遇到的问题。
二、工作体会
结合自己参与过的工程项目,以下是一些相关的工作体会。
(1)施工进场后首先面对的是临时设施的搭建,电气施工员需要做的是临电安装及敷设,从系统图的规划到线缆、开关规格的选型和敷设都要求施工员掌握各方面知识,包括熟练的使用CAD软件及对专业水平有很高的要求。除了这些还要熟悉施工图纸及做好图纸会审工作。熟悉图纸最好的办法是结合现场进行抽量,当然抽量也要讲究方法,一般的顺序是先抽配电柜配电箱和设备,这样你对设备的位置有了初步的了解,然后再抽电缆的工程量,电缆的数量要求准确,所以一定要结合各专业的图纸认真对现场进行查看,再通过水平量跟垂直量相加这样抽出来的电缆工程量就比较准了,接下来抽的是从配电箱到各个灯具的电线工程量了,这样对整个电气系统有了基本的了解。
(2)线管线盒的安装及桥架安装,各专业安装应按照先大后小的原则,合理布局尽量避免专业冲突,设备电箱及开关插座的安装要严格按照国家及地方规范,按图施工,需要变更的地方及时做好书面确认,做到有理有据。
(3)施工过程中的资料也是非常重要的,施工日志、品牌报审、进场报验、隐蔽验收、检验批这些都要跟随工程的进度及时做好记录。
(4)关于调试阶段,电气系统调试最关键的是送电环节,送电要求百分百回路准确并做好绝缘遥测并保存好这些资料以便以后归档;其余的就是跟其他专业联调,这就需要跟其他专业的施工员多沟通以便及时发现问题并解决问题。
三、加强地铁车站建筑电气施工管理的建议
(1)各部门和专业间要做好技术交底工作
地铁工程具有投资大、技术难度大、施工工期长等特点,而且地铁工程涉及到的专业较多,且专业性较强,同一车站和区间内一般不止一家设计院承担着施工设计任务,设计任务相当繁重,而且各家设计院的设计方案都息息相关。轻微的设计方案的改变,都会对地铁工程的整体施工质量造成影响,所以,一定要保证各个专业之间的协调一致性。但是,繁重的沟通工作量无法避免可能会出现沟通疏漏的情况。为了避免发生这一情况,各部门和专业除了要做好本专业设计交底外,还要与各施工单位之间和各专业之间做好互相接口交底工作,共同核对设计资料,以查漏补缺,这样才能有效的防止接口遗漏、错误等问题的产,化隐患于无形。
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