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对我国现代物流业管理及未来发展理解 　　摘要：近十年来我国物流行业的增长速度高于GDP，作为现代物流最重要代表的第三方物流所占份额虽低，但增长速度可观，现代物流是一种先进的组织形式和管理方式，是集仓储、运输、装卸等于一体，信息化、专业化、系统化、全程化的过程。 　　关键词：物流行业增长速度管理方式 　　国家在“十五”规划中，第一次将物流行业列入发展的重点，在原国家经贸委公布的2002年90亿元技改国债贴息重点支持行业，流通业首次成为10大行业国债技改支持重点之一。2004年底，外资公司可以拥有提供卡车货运服务的公司；2005年允许外资公司完全持股从事货运代理、第三方物流和客户中介服务的公司；2006年后可以拥有提供铁路服务的公司。《政府采购法》自2003年1月1日起开始实施，适用于中国境内进行的政府采购活动。制订采购法，是中国经济与世界经济接轨的必然一步。我国物流的地位是通过降低物流费用，增加企业利润，是企业新的经济增长点。低成本是企业开展竞争的一个重要手段，也是我国在现阶段多数企业生产环节中物质、劳动消耗的节约能力有限的情况下，通过降低物流成本以提高企业效率有着较大的空间。 　　1 我国物流业增长速度高于GDP 　　GDP年平均增长率10%左右，2004年物流成本达2.3万亿元，2001-2004年年平均增长率达20%，2004年全社会物流总值达24万亿，2001-2004年平均增长率20.4%，2004年第三方物流仅占物流市场平均份额的27%，外包业务的3%，但2001-2004年平均增长率高达30%。 　　2 国内外物流发展水平对比――低效率、高费用、高库存是当前我国物流行业亟待解决的重要问题 　　表1国内外物流发展水平对比 　　[国家 　　物流成本占GDP(%) 　　一般商品物流费用占商品总成本(%) 　　物流企业占物流市场的份额(%) 　　货物库存时间(天) 　　资金周转(年/次)][发达 　　9.5-10 　　10-32 　　57-80 　　14 　　8-10][中国 　　16.7-20 　　50-60 　　18 　　40-15 　　1-2] 　　3 我国物流行业供给――六类实体物流体系已基本形成 　　中国物流市场发展空间巨大――物流成本占GDP的比重下降10%，将节约1000多亿资金。以五大运输方式为代表的运输物流体系： 　　①以商品加工和配送为代表的仓储物流体系；②以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系；③以海、空港集散为代表的口岸物流体系；④以提供第三方物流服务为代表的供应链物流体系；⑤以电子商务为代表的配送物流体系。 　　4 传统物流企业竞争无序，经营欠佳；现代物流企业经营状况较好，竞争格局在形成之中 　　我国现有物流企业34万多家，纯运输公司7%，纯仓储公司10%，57%的企业从事储运业务，综合物流公司占到26%，大多数企业都从各自原来的专业领域（诸如公路运输、船运、仓储、港口与空中货运）发展而来，小公司居多，以低价恶性竞争为主，经营普遍欠佳，由于门槛低，不断有新公司进入这一产业，传统物流面临严重的供应过剩问题，现代物流是一个新兴产业，主要以少数新兴物流企业、上市公司、原国有大型企业及国际物流公司为主，以第三方物流为主要表现形式，经营状况普遍较好，竞争格局正在形成之中。物流企业在整体资源的利用率上不高，尤其是在汽车回程资源上存在严重的闲置，一方面说明目前货源不足，贸运汽车相对过剩，另一方面说明储运以及物流企业汽车运输经营水平较低。 　　表2我国物流市场主导企业现状 　　[新兴物流公司 　　当地的供应商或合资公司，如St安达、大通国际、宝供 　　业务地域服务相对集中、效率较高、增长较快 　　 　　 　　 　　 　　资源有限，对市场扩张缺少有力的财务支持，内部管理和体系是高增长的障碍 　　引入战略合作伙伴，保持高速增长和领先地位 　　 　　较强 ][ 　　 　　主要 　　企业 　　 　　 　　优势 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　弱势 　　 　　 　　 　　 　　 　　发展 　　战略 　　 　　 　　 　　市场 　　地位][大型国企 　　 　　中外运、中远、中国邮政 　　 　　 　　全国性网络，丰厚的资产，政府有很好的关系 　　 　　 　　 　　 　　效率低，管理手段不先进，负担重 　　 　　 　　 　　基础服务供应商转变到真正的第三方物流服务供应商 　　强 ][国外的服务商 　　 　　中福丹沙、总统物流、英国EXEL公司和英之杰等主要为跨国公司 　　有很强的海外网络，丰富的行业知识和实际运营经验，与国际物流客户关系良好，先进的