对桥梁施工混凝土出现裂缝原因探析.docVIP

对桥梁施工混凝土出现裂缝原因探析 　　摘要：在桥梁施工过程中，混凝土出现裂缝是一种较为常见的障碍，它会影响到工程的整体质量，对桥梁的施工和应用存在极大的危险。为了更近一步加强对混凝土裂缝的认识和了解，避免在施工过程中出现较多较大的裂缝，本文根据桥梁施工混凝土结构的特征，对混凝土裂缝产生的原因作全面的分析，以方便施工人员找到可控制裂缝的方法，防患于未然。 　　 　　关键词：桥梁施工混凝土裂缝成因 　　Abstract: In the process of bridge construction, concrete crack is a relatively common obstacle, it will affect the overall quality of engineering, construction and application of the bridge is a great risk. In order to further strengthen the concrete cracks to know and understand, avoid in the construction process of appears much larger crack, according to the characteristics of the bridge construction concrete structure, the cause of concrete crack the comprehensive analysis, with convenient for construction workers have found the method can control crack, to nip in the bud. 　　Key Words: bridge construction； concrete； crack； presented 　　中图分类号：U445文献标识码：A文章编号： 　　 　　 随着我国经济的迅速发展，交通也在发生着翻天覆地的变化，高速公路、高架桥、高铁，都在不同程度上使用了混凝土桥梁，且比重越来越大。然而，混凝土出现的裂缝问题一直困扰着施工人员。实际上，混凝土裂缝的成因非常复杂，几乎每一条裂缝都会有一个或一个以上的原因。根据混凝土出现裂缝的种类，大致可分为以下几种原因。 　　 1、温度变化引起的裂缝 　　 混凝土在热胀冷缩的过程中，外部环境的内部温度发生变化时，混凝土也会随之变形，在变形遭到约束的情况下，混凝土内部结构将产生应力，当这种应力超过了混凝土的抗拉强度时就会产生温度裂缝。温度裂缝的走向一般没有规律性，裂缝的宽度大小不一样，通常温度较高裂缝较细，温度较低裂缝较宽。温度裂缝最主要的特征就是随温度的变化而合拢或扩张。影响温度变化的主要因素有温差、日照、水化热、冬季施工措施不当等。 　　 2、基础变形引起的裂缝 　　 由于水平方向位移或基础竖向不均匀，使混凝土结构中产生附加的应力，这种应力同样会超出混凝土的抗拉能力，从而导致结构裂缝。水平位移产生裂缝的主要原因是对地质情况掌握不全面、设计不合理、在施工过程中破坏了原有的地质条件等。而地质勘查的精度不够、地基地质条件较差、结构荷载差异较大、地基冻胀等不良的地质环境等可能是引起基础不均匀沉降的主要原因。 　　 3、收缩引起的裂缝 　　混凝土因收缩引起的裂缝是实际工程中最常见的一种。不同品牌、不同标号、不同配料的混凝土是可以引起自身的收缩的，而养护方式和外界环境的不同，甚至震动和搅拌的方式都会引起碳化性收缩。总之，在混凝土所有收缩种类中缩水收缩及塑性收缩是发生混凝土结构变形的主要原因其次就是自生收缩和炭化收缩。混凝土收缩裂缝的特点是形状各异，没有任何规律可循。水泥品种、骨料品种、外掺剂、养护方法等都是会影响到混凝土收缩裂缝的因素。 　　 4、冻胀引起的裂缝 　　 在大气气温低于零度的情况下，吸水已经饱和的混凝土会出现冰冻，其体积膨胀9%，因此混凝土产生了膨胀应力，同时凝胶孔中的水过冷重新分布和迁移引起渗透压，使混凝土中膨胀力加大，强度降低，至此出现裂缝。尤其是混凝土在初凝其受冻严重，就会影响整个的混凝土强度，其损失率高达30%―50%。在冬季施工，如果不对混凝土做好防护保温措施，也有可能导致混凝土冻胀裂缝。冻胀裂缝的必备条件就是混凝土吸水饱和与温度低于零。所以冻胀裂缝多在冬季出现。冬季施工时应注意采取加热法、蒸汽法等对混凝土进行养护，还可以在混凝土中加入适量的防冻剂，这样可大大降低冻胀裂缝的出现。 　　 5、钢筋锈蚀引起的裂缝 　　在施工过程中混凝土的质量比较差或保护层的厚度不够，保护层的侵蚀作用