工程项目施工进度控制现状及对策分析.docVIP

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工程项目施工进度控制现状及对策分析

工程项目施工进度控制现状及对策分析   摘 要:近年来,我国的经济呈现逐步增长趋势,在经济全球化的背景下,为了进一步推动社会的良好发展,国家加大了工程项目建设力度。当前,所建设的工程项目规模越来越大,工程项目愈加复杂,而且涉及到的专业范围在不断扩大,因而各施工单位、分部等要做好工程项目内容、程序等衔接,确保工程项目施工进度。由于施工进度与工程项目成本和质量有直接关系,是促进工程顺利建设的有利保障。因此,文章以浙江省三门湾大桥及接线工程(宁海段)为例,对该工程项目在施工过程中施工进度控制面临的现状进行了分析,并提出有效控制工程项目施工进度的措施,从而降低工程成本,保证工程如期完工,实现工程企业的可持续发展。   关键词:工程项目;施工进度;控制;现状;对策   中图分类号:TU761 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)06-0151-02   我国在全面规划和发展过程中,加大了工程项目的建设力度。目前,工程项目的复杂程度和规模越来越大,所以施工企业为了保证工程质量,必须对施工进度的合理控制予以高度重视。施工进度不仅与工程成本有着密切的联系,而且关系到工程质量,所以施工企业必须正确衡量施工进度与工程成本、质量等的关系,通过做好工程各个环节的有效衔接,而且对工程项目施工进度提出更高的要求,希望工程项目的建设能够取得良好的效果。然而,由于工程项目工作施工程序、相关环节等具有复杂性,因而很难对工程项目施工进度予以合理控制。因此,为了提高工程项目的经济效益,需要采取有效措施严格控制施工进度。   1 工程概况   浙江省三门湾大桥及接线工程(宁海段)于2015年开工,该工程计划投资5亿元,2号中心桩的桩号是K91+845.4, 起点桩号是K90+635.4,终点桩号是K93+055.4;力洋岗大桥长度是2 420.0 m,3号中心桩号是K94+285.4,起点桩号是K93+055.4,终点桩号是K95+515.4,青山港大桥的长度是2 460.0 m。此外,5号中心桩号是K99+280.0,起点桩号是K91+682.0,终点桩号是K100+878.0,蛇蟠水道大桥的长度是3 196.0 m,路基段(K95+965.4~K96+884,L=918.6 m)。三门湾大桥及接线工程是浙江省公路规划的重要内容,全线长达55公里,该工程在建设过程中,需要迁埋新建6个生态公墓,解决房屋拆迁6户,三门湾大桥及接线工程的建设对完善高速公路网络具有举足轻重的作用,并促进沿海地区经济的发展。   2 工程项目施工进度控制的现状   2.1 对施工进度控制重视力度不足   在浙江省三门湾大桥及接线工程(宁海段)项目施工期间,由于工程项目的内容较多,而且具有一定的规模,所以为了提高工程项目质量,降低工程成本,需要对工程项目施工进度进行严格控制,从而确保工程能够顺利完工。然而,对施工进度控制的重视力度不足,将导致资源配置存在不合理之处。施工企业的项目工程部门或者是计划合同部门负责对工程项目施工的管理,相关人员虽然制定了进度计划,可是材料供应和质量控制等未能符合要求,因而工程项目施工进度不符合规范。   2.2 资源配置不恰当   在该工程项目施工过程中,由于资源配置不恰当,导致施工进度难以得到有效控制。当资源配置不当时,就容易造成施工进度计划要素和施工存在不相符之处,从而使得工程项目施工控制未能符合预期目标。施工企业在编制施工进度计划时,需要协调资金、设备、材料等资源间的关系,无论是在招投标还是施工阶段,由于资源的配置未能科学的协调,都将造成施工进度不符合规范。   2.3 施工进度未能得到有效调整   施工企业编制完施工进度计划后,为了进一步对施工进度进行合理控制,还需要结合具体情况对工程项目实际动态加以调整,从而为各个阶段的施工情况予以控制,进而降低工程成本、提高工程质量。然而由于在实际施工阶段,相关人员未能结合工程施工状况对施工进度计划予以调整,从招投标到施工阶段,所编制的施工进度计划都是按照依据网络图和形象施工进度图等,但有关人员未能对其予以检查、分析和纠正,所以进度计划存在不完善之处,影响工程项目的施工进度。   3 对工程项目施工进度进行有效控制的对策   3.1 编制完善施工进度计划   浙江省三门湾大桥及接线工程(宁海段)为了保证施工质量,对控制施工进度予以高度重视,并通过编制完善施工进度计划,从而为工程项目施工提供有利保障。编制施工进度计划过程中施工技术方案是其根本,所以为了确保该工程项目得以顺利开展,必须明确施工技术方案,然后编制完善施工进度计划,从而保证工程项目的施工进度被控制在合理范围内。相关人员要将施工技术方案和施工进度的关系加以比较,然后在现有的技术和设备、资金等条件下,根据浙江省

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