建筑信息模型在复杂地形项目中前期应用初探.docVIP

建筑信息模型在复杂地形项目中前期应用初探 　　摘 要建筑信息模型（BIM） 应用已经从狭义范围的建筑设计向规划设计、场地设计等方向衍生。大连专用车产业科 　　技创新基地是集大规模建设、复杂地形、复杂工艺、多专业协调于一体的典型项目， 通过BIM 应用实现了规划 　　设计和场地设计的精准、高效、直观， 并辅助设计决策和多专业协调等重要环节的顺利推进。 　　关键词建筑信息模型（BIM） 复杂地形规划设计场地设计竖向设计 　　1 项目简介 　　大连专用车产业科技创新基地项目是华晨汽车集团致力填补国内 　　专用车制造市场空白的重点项目，位于大连市金州新区，占地约5.89 　　平方公里，用地现状为浅丘陵地貌。项目具有机加、涂装、焊接、木工、 　　树脂五大生产工艺，将建成数十个中外合资、合作的制造工厂群（图1）。 　　项目以先进、生态、生长作为核心理念，引入“单元”概念，形 　　成生产、物流、管理、配套完整的生产单元，体现项目“先进制造” 　　的理念（图2～4）。 　　可持续发展方面，规划结合保留樱桃种植园的“晨苑”作为项目 　　核心区，布局专用研发、管理办公、博览展示、会议交流、主题公园 　　和专家公寓等功能，体现项目“持续生长”的理念。 　　在1%以下）之间的矛盾是项目的核心问题。规划以生态为核心方法， 　　结合自然地势，塑造具有地域特色和产业特征的现代制造业园区，同时， 　　将规划与实施两大步骤进行无缝衔接，使场地竖向、市政管线投入两 　　项投资大大减少。 　　2 BIM在本项目前期规划中的应用 　　基于上述场地状况与项目要求之间的矛盾，本项目在前期规划设 　　计中应用了BIM技术，解决了多方面的问题。 　　2.1 BIM工具与数据格式介绍 　　数字化地形模拟有多种表达方法，常用的有非连续的地形、平 　　滑四边网格面和分形几何方法模拟。本项目采用的方法是较为常用的 　　TIN 文件，即不规则三角网（Triangular Irregular Networks）。这是 　　一种与测量数据结合得非常紧密的直观而灵活的数据表达格式，测绘 　　的精度即是模拟的精度，并且可以通过对三角网的中点进行不断的分 　　形细化，以达到更为精确详实的模型。项目地形数字模型的建立基于 　　CAD、BIM 和GIS 技术的结合，GIS 的数据由MAP 3D 直接读取（图5）。 　　shp、TIN、dem以及raster 文件，Civil 3D 无法读取，但都能由MAP 　　3D进行数据转换。建筑模型上，用obj、3ds、fbx等数据格式进行转换， 　　再进一步导入地形模型中。 　　2.2 地形的矢量化和可视化 　　BIM能够将基地现状进行矢量化处理，处理后的模型可以更加直观。 　　比如由于测绘技术或成果管理的问题，场地的地形图以点为单位进行标 　　注，设计师很难了解场地地势、坡度等基本信息，建筑信息模型则能够 　　将分布在基地中的高程标高整理为更为直观的场地等高线图或高程示意 　　图，并且可以演示出场地的坡度、坡向分布情况；再将场地航拍图以贴 　　图形式叠加到矢量模型中，在计算机中建立更加贴近现实状况的现状模 　　型。本项目场地的现状地形数据为测量点高程数据，利用Autodesk Civil3D 软件建立基础地形模型。与GIS 相比，Civil 3D 与CAD 格式相同， 　　因而能与现有绝大多数上下游数据无缝对接（图6、7）。 　　2.3 土方量计算 　　在竖向设计过程中，通过Civil 3D 反复论证设计方案，精准计算 　　施工土方量，确定最优竖向设计方案，并实现了矢量计算和数据库的 　　关联，为方案比选、决策提供依据（图8）。本项目结合各部门意见形 　　成多个竖向设计方案：如以原规划竖向设计为基准的局部修改方案； 　　厂房布局在若干小台地的土方最小极限值方案；需要考虑城北片区其 　　他区域土方稀少的现状，为区域外运400万m3 土方的方案；依靠局部 　　排水泵站提升或完全自然排水的方案；依靠景观护坡和视线分析进行 　　高程处理的方案；等等。Civil 3D 强大的计算能力大幅提高了设计效率， 　　保证了项目进度；另外，直观的图示和数据表达便于建设方、管理者、 　　使用者等多方进行方案决策和选择（图9）。 　　在整体分期建设决策阶段，BIM生成的竖向设计填挖方分布图和 　　土方计算表将成为决策分期建设的重要依据。比如本项目对于地基承 　　载力要求较高，竖向设计挖方区域成为厂区建设的主要选址，填方区 　　域则鼓励作为办公区、后勤辅助等功能。一般来讲，挖方区域适合作 　　为项目起步区，土方能够有计划地运至需填方的地块，减少了施工过 　　程的无