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市政施工中顶管技术应用 　　摘 要：下文主要结合工程实例对市政工程中的顶管施工技术进行了详细的分析。 　　关键词：顶管技术 工作坑 顶力计算 后座墙与后背 施工 　　 　　某市政工程由于地势高差大以及通道雨水要进入管道，使设计雨水管道埋深最深处达到12.6m。根据地质勘探资料，此段范围内1~3m为素填土，4~9m为中砂及亚黏土质9~12m为胶质土，地下水位较低，故选用人工顶管法施工。雨水管道采用钢筋混凝土企口管，管径为Ф1200mm，每节长2m，顶管施工总长度924m。 　　1 工作坑尺寸的确定 　　工作坑一般选在检查井的位置，并与建筑物有一定的安全距离。其工作坑底长、宽尺寸可按（1）式和（2）式计算。 　　底长:L=L1+L2+L3+L4+L5 ⑴ 　　底宽:W=D+2（B+b） ⑵ 　　式中:L1――后背结构厚度； 　　L2――千斤顶长度； 　　L3――出土工作面长度，一般取1.0~1.5m； 　　L4――每节顶管长度； 　　L5――顶进管口尾部留出工作坑壁的最小长度，一般为0.3m； 　　B――工作面净宽；一般为1.2~1.5m； 　　b――支撑厚度； 　　D――管外径。 　　顶管基坑开挖长度为L=5.2m，开挖底宽为W=4.4m。 　　2 工作坑支撑 　　根据地质勘探资料，由地面以下1.0m设第1步盘撑，以下每隔1.5m设1道盘撑。盘撑及八字撑采用25号工字钢，八字撑不得短于2.5m，最下步盘撑在管道入土时切断，第2道盘撑焊接时要控制其高程，位于管道外顶15cm处。 　　立梁采用20号工字钢，长度为工作坑深度，工作坑长向间距为每1.5m设置1根，短面4根，注意中间两根为中心线两侧各1.3m布置，以便管道入土时不切割立梁。所有焊缝均需满焊，工字钢如需焊接，要按规定的要求对接。 　　2.1 工作坑开挖 　　工作坑先由挖掘机开挖4m深，一次焊支3步盘撑后，即在盘撑后密排长6m、厚5cm大板，大板后如有空隙，用草袋装土后填实，以保证支撑的稳定性。4m以下的土方待工作平台支架及卷扬机安装完毕，利用卷扬机和斗车配合人工挖出，随挖随追板桩，最后焊接最下方的“扫地撑”。 　　2.2 支搭工作平台及四脚架子 　　工作平台采用6根40号工字钢作为主梁，搭设前，将工作坑四周场地平整后，在工作坑两端距坑边0.3m处向外铺长6m的15cm×15cm方木10根，方木用扒锯扒牢，用吊车将主梁吊至方木上，立稳支牢。待全部主钢梁就位后，立即用25号工字钢两根间距6m横向将主梁连接，所有焊缝要满焊，防止主钢梁受冲击时倾覆。 　　待主钢梁连接焊完，上铺长6m和2m的15cm×15cm方木，坑口尺寸为2.5m×3.5m，所有方木铺平挤严后，用扒锯全部扒牢。 　　将活动平台导轨安放到平台上，接电检测平台的开闭是否正常，待调试正常后，将平台导轨固定。 　　3 工作坑底基础与导轨 　　导轨的作用是控制管身按设计的管中心线和高程顶进，保证管身在顶入之前位置符合设计要求。导轨的安装是否准确和牢固，对管道顶进质量影响较大。 　　在顶进过程中，为防止工作坑地基沉降而导致管子顶进偏差过大，工作坑由外管底以下0.2m挖成4m×6m土槽，采用200mm厚的C15混凝土卧枕木基础，枕木采用长3m的15cm×15cm方木，间距为1m，方木用油毡包住后卧入混凝土中，方木面高程为外管底高程，且符合管道坡度要求，混凝土面比方木面低10~15mm。 　　待混凝土强度达到设计强度的50%方可安装导轨，导轨采用30kg/m钢轨，长度≮6m，要求光滑、顺直，导轨安装轴线允许偏差为3mm，采用道钉固定在枕木上。 　　导轨宽度按（3）式计算: 　　 ⑶ 　　式中:A――两导轨内距； 　　D――管外径，为1200mm； 　　h――导轨高度，为140mm； 　　e――管外底距枕木的距离，取e=0。 　　经计算导轨宽度A=770mm。 　　考虑到顶管施工的特殊性，导轨安装高程的预抬量需经工程技术人员和顶管施工人员共同确定，每顶进10~15m，需对已顶完的管段全线复测1次，确定顶管时的预留量，以保证顶管施工的质量。 　　导轨固定后，外侧用两层15cm×15cm方木挤靠牢固，防止导轨受混凝土管挤压而倾斜、移位。上层方木采用长6m方木且应顺直，作为顶铁滑行的导轨。 　　4 顶力计算 　　顶管施工必须有足够的顶力，才能克服管子在顶进过程中土对管子产生的阻力。顶管的总顶力应大于或等于管正面阻力和管四周摩擦阻力之和。顶管总顶力按⑷式计算: 　　F=F1+F2 ⑷ 　　式中:F――总顶力； 　　F1――管正面阻力； 　　F2――管道摩擦阻力。 　　对于正面阻力F1，不同管前端装置其正面阻力各不相同。当采用简易工具管时，可按（5