现代物流概论第10章国际物流管理.ppt

国际物流 第10章 国际物流管理 10.1 国际物流概述 国际物流的概念 所谓国际物流是指货物流通经停的地点不在同一个独立关税区之内的物流。 国际物流的特点 国际性（国际物流系统涉及不同的国家或地区，系统的地理范围大 ） 复杂性（通信系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等 ） 风险性（政治风险、经济风险和自然风险） 国际物流发展的三个阶段 二、国际贸易术语 贸易术语的概念和作用 贸易术语又称价格术语。它用三个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定买卖双方在货物交接方面的权利和义务。 有关贸易术语的国际惯例 《1932年华沙—牛津规则》 《1941年美国对外贸易定义修订本》 《贸易术语解释通则2000》，简称《2000年通则》——使用最广泛、影响也最大 装运港交货的常用贸易术语 FOB.装运港船上交货——俗称离岸价 FOB条件下买方的义务： 租船订舱并支付运费； 办理货物投保手续并支付保险费用； 承担货物在装运港装船后的一切风险和费用。 FOB条件下卖方的义务： 承担货物在装运港装船前的一切风险和费用； 按照约定将货物装上买方指定的船舶，并向买方发出装船通知，以便买方办理投报手续； 向买方提交全套单据或EDI。 CFR.（C＆F）成本加运费 CFR条件下买方的义务： 租船订舱并支付运费；（本义务转归卖方） 办理货物投保手续并支付保险费用； 承担货物在装运港装船后的一切风险和费用。 CFR条件下卖方的义务： 承担货物在装运港装船前的一切风险和费用； 按照约定将货物装上买方指定的 船舶，并向买方发出装船通知，以便买方办理投报手续； 向买方提交全套单据或EDI； 租船订舱并支付运费。 CIF.成本加保险费加运费 CIF条件下买方的义务： 租船订舱并支付运费； 办理货物投保手续并支付保险费用； 承担货物在装运港装船后的一切风险和费用。 CIF条件下卖方的义务： 承担货物在装运港装船前的一切风险和费用； 按照约定将货物装上买方指定的船舶，并向买方发出装船通知；（本义务已不必要） 向买方提交全套单据或EDI； 租船订舱并支付运费； 办理货物投保手续并支付保险费用。 向承运人交货的常用贸易术语 FCA——货交承运人 卖方在指定地点或位置将清关的货物交给买方指定的承运人即完成交货义务并实现风险转移。 CPT——运费付至 卖方将清关的货物交给买方指定的承运人并支付将货物运至目的地所需的运费，即完成交货义务并实现风险转移。 CIP——运费、保费付至 卖方将清关的货物交给买方指定的承运人、支付将货物运至目的地所需的运费，并办理投保手续、支付保费，即完成交货义务并实现风险转移。 10.2 国际货物运输 国际货物运输的方式 国际货物运输是国际物流的重要环节，其方 式主要有： 国际货物集装箱运输 国际货物海上运输 国际多式联运 国际货物集装箱运输 集装箱运输的优势 （1）集装箱运输改变了件杂货的货运单位，采用了标准箱，实现了货件的标准化，为实现机械化、自动化提供了先决条件，提高了整个运输过程的生产效率，降低了劳动强度； （2）随着生产效率的提高，装卸作业时间大大缩短，加速船舶周转，运输能力利用率高； （3）“门到门”运输的实现，货主的资金周转加快，社会扩大再生产的周期缩短； （4）改变了货损、货差的局面，货运质量得以提高，简化了货物包装，节省了包装费； （5）装卸作业受气候影响少，运输能力能更好发挥； （6）为实现机械化、自动化提供了条件，也为采用电子计算机等先进的管理手段提供了必要的前提。 国际货物集装箱运输 集装箱的种类 1）杂货集装箱 2）通风集装箱 3）侧开门集装箱 4）侧壁全开式集装箱 5）开顶集装箱 6）冷冻集装箱 7）保温集装箱 8）散货集装箱 9）罐状集装箱 10）板架集装箱 11）汽车集装箱 12）牲畜集装箱 13）半高集装箱 国际货物集装箱运输 集装箱运输的组织 1）装箱方式 （1）整箱（FCL ） （2）拼箱（LCL ） 2）交接方式 （1）整箱交整箱接（FCL/FCL） （2）拼箱交拆箱接（LCL/LCL） （4）拼箱交整箱接（LCL/FCL） （3）整箱交拆箱接（FCL/LCL） 国际货物海上运输 国际海运包括班轮运输和租船运输两种方式。 班轮运输 班轮运输的主要特点： 班轮运输具有“四固定”的特点：固定的船期表、固定的航线、固定的经停港口、相对固定的基本运费费率（不包括附加运费） 由船方负责配载装卸 班轮承运货物的品种、数量比较灵活 班轮运输通常适用于不定期（时间不确定）、数量又不很大的货物运输 租船运输 租船运输又称为不定期船运输，按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求，由