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我国物流业发展对农村居民消费结构影响研究
我国物流业发展对农村居民消费结构影响研究
◆ 中图分类号:F724.3 文献标识码:A
内容摘要:本文利用我国2004-2014年31个省份的面板数据,通过构建面板模型实证分析了物流业发展对农村居民消费需求和消费结构的影响。研究发现,物流业发展促进了我国农村居民消费需求的增长,主要通过促进农村居民收入水平提高和优化农村消费市场环境两种途径得以实现。对农村消费结构的实证分析则表明,物流业发展对农村居民消费产品有不同的影响,对食品支出的影响最大,其次为家庭设备及用品支出和衣着支出,对居住和文教娱乐支出的影响不显著。
关键词:物流业发展 农村居民消费 消费结构
引言
改革开放以来,得益于投资、消费和出口“三驾马车”的拉动,我国经济实现了快速发展,人民生活水平和消费水平得到了稳定提升。但是,不可否认的是,消费尤其是农村消费不足一直是制约我国经济可持续发展的最重要因素之一。特别是在经济新常态下,支撑我国经济实现高速增长的人口红利、资源环境红利逐渐消逝,全球经济不景气加大了国际贸易摩擦,使得过去依靠投资和出口拉动我国经济增长的发展方式不可持续。
在此背景下,如何促进消费尤其是农村消费,扩大国内需求,成为当前经济发展的热点问题。传统研究消费的文献多集中在需求方面,对消费供给侧的研究尤其是中间环节如物流业发展的研究还不够重视。事实上,多年来我国政府为了启动农村消费市场、扩大国内需求,采取多种方式建设农村流通体系、完善流通结构,从“农超对接”、“万村千乡工程”到“家电下乡”政策,我国农村流通体系得到了较快发展与完善。尤其是近年来电子商务的发展,使得农村地区对物流产业的需求越来越大。因此,研究我国物流业发展对农村居民消费的影响,对扩大内需、促进经济发展方式转变具有重要的理论和现实意义。
文献综述
关于农村居民消费的现有研究,大多从收入角度研究农村居民需求问题,如研究经济发展水平、居民收入增长、人口年龄结构、社会保障水平、金融发展等与农村居民消费的关系,这些文献都认为收入水平低导致的需求不足是抑制农村居民消费的主因。但是,正如上文所提对于中间环节物流业发展的研究还存在明显不足。事实上,随着近些年我国经济的高速发展,我国城乡人均收入都得到了快速增长,然而受制于产品运输环节的不足,我国居民尤其是农村居民虽有消费能力和意愿,由于出行不便或产品不通达,使得这部分消费需求得不到满足,进而抑制了居民消费需求。
国内外学者对物流业发展与农村居民消费关系研究已达成基本共识,普遍认为发达的流通体系和完善的流通网络能够扩大农村居民消费需求,促进农村消费增长,而反过来,农村消费的高速健康发展也会对流通业规模的扩大、组织的完善以及新兴业态的崛起有促进作用(吴学品,2012)。
在理论研究方面,文启湘(2007)指出建设农村新型现代化的流通体系是解决当前我国农村商品流通领域存在的“小、弱、旧、乱、高”现象和开拓农村市场的重要条件。尹世杰(2010)在分析我国农产品流通体系存在问题的基础上,就如何疏导流通体系、扩大农村消费需求提出相关建议。戴蕾等(2010)基于马克思消费和流通理论对我国农村消费不足问题进行了分析研究,发现农村居民消费能力不足和农村流通网络发展滞后抑制了农村居民消费需求的增长。文晓巍(2011)研究发现完善的农村流通体系对农民增收、消费环境优化具有重要作用。
在实证研究方面,郝爱民(2010)基于问卷调查的数据研究表明,农民消费受农村流通方式、流通服务和流通信息等因素的影响较大。吴学品等(2012)利用变参数状态空间模型分别从三个角度实证研究了我国农村流通规模、流通环境和农村集贸市场发展对农村消费的时变影响。李志刚(2013)以江西省为对象研究发现,对农村居民消费需求影响最大的是流通业发展规模。王世进等(2013)利用面板数据似不相关回归模型对流通产业与居民消费的关系进行了研究,结果表明:流通产业规模显著影响居民消费。吴学品(2014)利用AIDS模型研究发现,流通业基础设施对农村居民消费结构的影响较为显著。
综上所述,当前还较少从物流业发展角度研究农村消费不足问题,且大部分研究停留在理论分析、定性分析方面,少量的定量分析多采用一元线性回归分析,忽视收入水平、金融发展等控制变量对农村消费需求的影响。同时,应注意到,农村居民消费产品具有不同的种类和特性,这些产品受物流业发展的影响并不相同,因此研究物流业发展对农村消费及消费结构的影响,有助于弥补现有研究的不足,对于深化物流业发展与农村消费的关系具有重要的意义。
物流业发展影响农村消费的理论机制分析
(一)物流业发展有利于增加农民收入,从而促进农村居民的消费
1.物流业发展能够降低成本,增加农民收入。物流业发展能够通过发达的
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