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我国物流管理人才供给缺陷与对策 　　［摘要］文章从目前物流管理人才供给的缺陷入手，从高校、企业和社会三方面分析导致缺陷的原因，建议通过改革高等教育的培养模式，带动社会、行业与高校共同参与解决这一问题。 　　［关键词］物流管理 有效供给 供需矛盾 校企合作 　　［作者简介］付宏华，男，山东英才职业技术学院讲师，研究方向为物流管理；詹捍东，女，山东英才职业技术学院讲师，研究方向为旅游管理；赵园园，女，山东英才职业技术学院助教，研究方向为物流管理。（山东 济南 250104） 　　［中图分类号］G710［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2007）32-0172-02 　　 　　物流人才有效供给严重匮乏已成为制约国内物流业发展的“瓶颈”。一边是人才缺口大，质量要求高，人才储备不足但需求紧迫；一边是人才培养数量少，培养机制落后，人才有效供给难度大。这二者的突出矛盾成为物流人才市场供需的主要矛盾。 　　 　　一、物流人才的有效供给不足 　　 　　物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，其需求的热度直逼IT人才。根据我国加入WTO的承诺，物流和分销服务业是最早完全开放的行业之一，跨国企业参与人才争夺，这使得原本匮乏的物流人才市场竞争更加激烈。然而企业高薪聘请物流管理人才却很难，教育机构的人才有效供给严重不足。我们所说的“人才有效供给”，是指培养出来的物流管理人才能适应企业在现有条件下对物流体系进行升级改造，提高物流活动的效率和效益的要求，并不是指了解先进物流理念，依靠运用先进设备提高物流效率。高校培养出来的人才了解先进物流理论，但缺少与企业具体情况结合的分析问题、解决问题的能力。 　　 　　二、有效供给不足的成因分析 　　 　　（一）人才培养的观念落后，资源严重匮乏 　　由于受到观念影响和硬件条件制约，先进物流理念与中国企业实情结合运用在教学过程中很难得到体现。新兴专业容易热，高校纷纷开设，原本资源就不足，这必然导致资源分散，培养质量难以保障。高校和企业缺乏足够的沟通，都在研究产、学、研结合，但务虚成分多。高校的教学计划、培养目标、课程设置、实践环节设置与企业的沟通很少。尤其是高等职业教育院校与企业的联系本应最紧密，可大多流于形式，不少高校处在“闭门造车”状态中，这导致了一边是企业难以得到想要的人才，一边是高校毕业生难找工作的局面。 　　（二）对物流的认识与企业现实存在较大差距 　　尽管社会上流行着“物流热”，但是大部分还只是停留在感性认识层次上，培养出来的学生无法真正了解物流的内涵和对宏观经济、微观经济发展的重要性。由于学生接受的大多是先进理论和观念，毕业后较难适应操作层面的业务，实践动手能力差。教学中背离了物流课程体系的前后延续，学生很难形成系统的认识，更谈不上结合企业实际，满足企业要求，这是人才有效供给不足的重要原因。 　　（三）高校现有教育模式与机制存在缺陷 　　我国高校的人才培养观念、模式与企业物流发展的要求存在较大的差距，即便是高职教育模式也在很大程度上没有真正实现职业技能教育和素质教育全面发展。 　　1.目前的物流教育人才模式不适应现代物流管理的要求。现代物流业绝不是物流产业简单加总，而是一个系统的概念，因而在人才培养过程中系统观念的灌输和系统理论的学习是非常重要的。但在物流学科的教育与人才培养模式上，我国仍然没有摆脱传统教育体制的影响，物流教育条块分割的状况依然存在，各专业之间课程内容重复严重。许多学校的物流教育只涵盖现代物流理论中的某一个或几个环节，将这一系统的教学体系给分割了，包括教材的编写也存在这种状况，这使现代物流人才培养受到很大的制约。 　　2.物流专业教学内容、课程设置与现代物流业发展的差距较大。我国高校在开设物流管理专业时注重引进国外最新物流理论和实践经验，但这与国内现阶段的物流企业活动和企业物流活动的要求存在较大的差距。很少有高校能够做到在制订教学计划、教学内容和教学实践环节时与企业联系，邀请企业参与。供需双方没有达成真正的共识，这是供需脱节的又一重要原因。 　　3.教学手段和教学方法的简单化。这是由多方面原因造成的。大多数高校的培养目标基本上是满足某一个岗位的专门人才需要，教育模式上只注重知识传授而忽略学生综合能力培养；教学条件和师资力量比较差，很难让学生有较好的机会进行有效的实践性学习；在办学体制上，只看到对物流人才数量的需求，而忽略了对物流人才质量的要求，培养出来的学生只掌握书本知识，缺乏实际动手能力。 　　综合而言，我国物流人才供需之间的矛盾表现为：在办学模式上，企业和学校脱离，企业对教学及人才培养很难发挥指导作用；在办学特色上，目标学制单一与职教多元化的特色不协调；在就业待遇标准上，学历证书和职业资格证书待遇不对等；在教育经费投入上，