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影响公路沥青混凝土路面平整度成因及对策 　　【摘 要】：影响公路沥青混凝土路面平整度的成因有很多，本文主要从路基沉降、施工等方面介绍了影响公路沥青混凝土路面平整度的成因及对策。 　　【关键词】：公路；沥青混凝土；路面 　　【 abstract 】 : the influence of asphalt concrete pavement roughness of the road there are many causes, this article mainly from the embankment settlement construction, this article introduces the influence of asphalt concrete pavement roughness of the highway causes and countermeasures. 　　【 key words 】 : highway; The asphalt concrete; pavement 　　中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言 　　随着公路建设的迅速发展，对于路面的平整度要求越来越高，路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整度。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）要求，用连续式平整度仪测定的路面平整度均方差1.2?。因此，路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一。它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命。 　　1 路基下沉对沥青混凝土路面平整度的影响及处理措施 　　1.1 地基沉降 　　主要是地基上增加荷载而引起的沉降，根据沉降的不同情况采取不同的措施进行处理。目前已有许多较成熟的处理措施，实际采取何种措施，一般要因地制宜区别对待。在软层较浅及厚度较小或面积不大的堆积物，可采用挖除换土法彻底处理；在工期短来不及提前试验，也没有足够的沉降期，可采用加强、加固及复合法处理，以有效地减小完工后沉降；对轻度软基或水稻田地段常采用砂砾垫层或砂垫层，既可以增加地基强度，又可以偏离地下毛细水对路基的侵害作用。 　　1.2 路提固结沉降 　　产生的主要原因是由施工引起的。如施工的路基填土干容重标准代表性差，取土样不规范，做压实度检测时有误差，压实度检测的代表性以及规范规定的检测频率不高等因素。采取的处理方法，①按试验规程严格试验，取消人为的误差；②加大检测频率；③提高压实标准，在原设计的基础上提高一个级区，这些措施在高速公路的使用取得了较为理想的效果。 　　2结构层施工对平整度的影响及对策 　　众所周知，基层、面层摊铺施工对平整度的影响很大，现场施工一般采取以下对策： 　　2．1施工方法 　　(1) 必须采取集中厂拌法拌和，集料采用规格料，严格按分料斗上料，保证成品混合料的水泥剂量、含水量、级配符合设计要求且一致不变；集料最大粒径宜适当减小，粒径越大，混合料越易产生离析。混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面大波浪，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。[2] 　　(2)采用弦线法加强平整控制，除了多次放样整平、钢丝基准线拉紧防止松弛下垂，还要使放样密度（包括横向和纵向的）更加密集，以给机械司机提供更好的平整目标。 　　 (3)采用逐层接近法控制平整度，必须改变“基层不平面层调，下层不平上层找”的观念。基层标高及不平整在施工中将引起摊铺设备技术性能改变和松铺厚度变化，从而对沥青表面的平整度会产生重大影响。因此基层平整度要求要高于路基，面层平整度要求要高于基层。 　　 (4)采用摊铺机械摊铺法。高等级公路不仅面层，基层也要求用摊铺机摊铺，因为基层的平整度对路面最终平整度有较大影响，采用平地机平整的基层由于路上卸料造成的离析不好处理，操作人为因素多，平整度不易达标。用摊铺机作业如调换机型，其松铺系数要重新试验，避免出现接头台阶及长路幅的标高失控。水泥碎石铺装时摊铺机的选择要满足以下几点要求：一是功率大，摊铺机要有足够的动力才能保证摊铺的稳定性；二是铺装厚度大，要求摊铺的松铺厚度达到25cm以上；三是具有一定夯实功能。 　　2．2施工要点 　　(1)底面层的施工应注意施工缝位置应避开构造物(包括搭板)，预先设定能在一定范围进行横向碾压的位置，以控制施工缝的质量。 　　 (2)上面层铺筑时应注意先消除或改善中面层的局部平整缺陷，如施工缝接头错台，碾压中产生的推移，用铣刨机修正，清