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我国汽车制造业物流外包模式探索 　　摘要：我国的汽车制造业自2008年以来发展迅速。然而由于市场竞争的加剧，通过降低制造成本和商品价格增加销售额来获取利润的空间越来越小，汽车制造业遇到了利润增长的瓶颈。通过分析我国汽车制造业的现状，运用交易费用理论努力探索适合汽车制造业发展的物流外包模式，以此来降低汽车制造企业的物流成本。 　　关键词：汽车制造业；物流外包；交易费用理论；专业的物流公司 　　中图分类号：F25文献标识码：A文章编号2014 　　1引言 　　我国汽车行业起步于20世纪中期，改革开放后，汽车产业得到了快速发展，实力不断增强，是中国重要支柱产业之一。2008年中国超过美国成为全球第二大汽车制造国。据国际汽车制造商协会（OICA）公布，2011年全球汽车产量为8010万辆，比2010年增长3%创历史最高水平，其中亚洲国家汽车产量居各大洲之首，中国则以1840万辆的产量成为世界最大的汽车生产国。至今，汽车制造行业仍在我国的国民经济中占据着巨大的作用。 　　图1我国从2004年―2013年我国汽车年产销量图22013年世纪主要国家汽车销量中国已经成为世界第一的汽车产销大国。自2004年以来，我国汽车制造行业的竞争不断升级，汽车生产商不得不降低汽车整车的价格以希望在竞争中不致落败。但是考虑汽车制造业可以获得的利润越来越少，汽车制