我国现代物流风险及物流保险需求分析.docVIP

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我国现代物流风险及物流保险需求分析

我国现代物流风险及物流保险需求分析   关键词:第三方物流;现代物流风险;现代物流保险;物流综合保险   摘要:物流业已成为近几年我国经济领域中最活跃、最热门的新兴行业之一,第三方物流形态正引起人们的重视,其发展空间很大。但我国现代物流运行却涉及制度和法律风险、合同风险以及责任范围加大的风险。在现代物流中传统保险不能解决第三方物流公司面临的代位追偿等问题,而2004年推出的物流保险也存在物流保险责任范围小、计收保费依据不科学、不能满足快速发展的市场需求等缺陷。因此,我国急需发展现代物流综合保险,而根据物流市场的需要,进一步开发适销对路的险种是其中的关键。第三方物流企业也应根据需要选择物流综合保险策略,从而降低风险。   中图分类号:F840.63 文献标志码:A 文章编号:1009-4474(2007)06-0114-05      一、我国物流业的基本情况      目前,我国由传统储存和运输企业转型而来的第三方物流企业是主要的现代物流企业类型。第三方物流在国外简称3PL(third party logistics),是指供方与需方以外的专业物流企业提供物流服务的业务模式。第三方物流企业既不是生产方,也不是销售方,不参与货物的买卖,主要是为客户代理从生产到销售整个流通过程的物流活动,包括货物的保管、包装、配送,物流信息处理,物流系统设计及其他一系列增值活动。   与传统储运不同。现代化物流是以信息网络技术的应用和第三方物流的出现为特征,将制造、运输、销售进行统一管理的过程,实现了物流各项功能的集成与整合并形成供应链,其目标是追求物流成本最小化,从而成为继资源、人力以外的第三大利润源泉。它利用自身雄厚的物流资源来优化物流各项服务环节。以满足企业之间的各种物流需求。第三方物流是物流业发展的高级阶段,建立高效率、低成本的新兴的物流产业可形成一个新的经济增长点。   第三方物流市场规模以年均30%的速度递增,尽管其发展迅速,但只占物流总量的15%左右。毫无疑问,第三方物流形态正引起人们的重视,其发展空间很大。2004-2006年我国物流总额、总费用、总收入见表1。   由表1可见,这几年我国物流总费用占GDP的比例在20%左右(而发达国家只有10%左右)。只要物流总费用降低一个百分点,就可产生数百亿的财富,因而物流业极具发展潜力。事实证明,快速发展的物流业已成为近几年我国经济领域中最活跃、最热门的新兴行业之一。      二、现代物流的风险      对于现代物流企业来说,随着社会经济的快速发展,在进行经济活动时面临着越来越多的风险,既有制度和法律不完善的风险,也有操作层面上的风险。      (一)制度和法律风险   首先,从规范化角度来讲,我国目前还没有制定统一的、完备的行业标准,而物流行业更缺乏系统而专门的法律规定。同时,具有操作性的物流法律法规层次较低,效力不大,且相互之间不协调。其滞后与不完善已凸现出来。其次,在体制上,中国物流产业仍然是条块分割的管理体制和多元管理方式,一项物流活动涉及多个部门,加上地方保护主义盛行,这些都人为地阻碍了正常的物流运动,使物流本来应具有的系统、整体功能被切割和削弱。         (二)合同风险   1、与客户的合同责任风险   第三方物流要求在限定的时间内将数量精确、完整无缺的产品送到准确的地点。现在是买方市场,不少第三方物流企业迫于商业压力而接受了大客户的某些非常苛刻的合同条款,加大了承担的责任。而现代物流业中的合同已不是过去一船货、两船货的运输协议,合同一旦签订,涉及的金额很大,时间往往是数年之久,风险极大。   2、与分包商的合同责任风险   当客户发生货物损失时,无论造成过失的是第三方物流企业还是分包商,合同规定对外赔偿都要由第三方物流企业承担。   3、与信息系统提供商的合同责任风险   第三方物流企业在利用信息技术时常会遇到两个问题:一是信息系统出现故障;二是商业秘密受到侵犯。现代物流服务合同很多都明确规定第三方物流企业应及时准确、不间断地向客户提供货物信息,因此在与信息系统提供商的合同中若不明确划分双方的法律责任,第三方物流企业就可能承担较大的风险。   4、第三者法律责任风险   第三方物流企业因第三者责任引起的赔偿有时也是相当多的。如第三方物流企业对使用自己的仓库存放危险品发生爆炸,或使用自有船舶、车辆装载的物品发生泄露所引起的财产损失、人身伤亡和环境污染等,都要承担巨额赔款。第三方物流企业对第三者的法律责任随时都有可能发生,即承担了具有潜在风险的责任。      (三)责任范围加大的风险   现代物流服务为一站式的全程服务,需要配套操作,强调科学合理的衔接,这样,无形中加大了第三方物流企业的责任范围。因此

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