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我国港航信息平台发展与实践综述
我国港航信息平台发展与实践综述
摘 要:港航信息化建设是现代港航业提高物流效率、降低成本、优化港航流程重要途径,港航信息平台是提升航运物流信息化水平的主要方式之一。近年来,政府管理部门、相关企业、科研院校都投入或进行了一些建设,并取得了显著的成就。文章针对目前国内典型港航信息平台的特点和发展实践现状进行剖析和描述,希望对港航信息平台的持续健康发展提供参考。
关键词:港航信息平台 信息化建设 发展与实践
时至今日,在数字技术、网络技术和移动技术发展的带动下,我国港航信息平台逐渐呈现出多种类型并驾齐驱、融合发展的态势,这些类型主要包括:围绕港航资源整合开展的港航电子商务平台;由口岸管理部门、海事管理部门和水运交通管理部门提供在线政务信息服务的信息服务平台;具有港航信息交换和聚合功能的港航综合信息平台;以及具有港航信息交流、分享和咨询等功能的新媒体互动平台等等。这些平台的实现都是我国港航业信息化发展的产物,信息化技术的不断提升又进一步促进了信息化平台种类和功能的完善。可以说,信息化现已成为现代港航业转型升级的新动力,它实现了各类信息资源在港航业各参与方之间的交换和共享,提升了港航相关企业管理和服务的运营效率,港航企业通过信息化来推动商业模式的不断创新,港航业已逐渐步入“平台经济”时代。作者通过前期对港口和航运信息化发展的综合调研,针对目前我国港航信息平台的几种主要类型进行描述。
1.港航?子商务平台的发展与实践
为了应对近十年来航运业持续低迷的境况,港航业展开了各种技术和商业模式的创新尝试,航运电子商务应运而生。它主要针对航运服务的商业模式创新,充分利用现有平台经济、共享经济、“互联网+”等思维创造新型商业模式,延伸产业链、提升价值链。2010年以后,据不完全统计,以“互联网+航运”为路径的航运业务模式创新平台型企业在国内已经超过60家。其中比较知名的航运电商平台在业内已形成一定的市场占有率和较高影响力,比如船老大、码头网、泛亚电商、一海通、金马云、海空网、航运城、大掌柜、九爪鱼、神海航运、海商通、找船网等等。笔者挑选出一些知名度较高的国内航运电商平台,其平台功能和属性介绍如表1。
事实上,如上所述,根据企业选择的切入点和业务模式,港航业目前大量航运电商实践都是围绕着货主和船东两个服务对象展开的,即一类是货物运输类航运电商平台,自2012年以来呈现爆发式的增长趋势;另一类是船舶服务类航运电商平台,包括船供、备件、修理、交易等服务平台也在逐渐崛起。
2.港航政务信息平台的发展与实践
国内港航政务管理部门主要涉及口岸管理部门、海事管理部门和水运交通管理部门。前两者具有典型的垂直化管理特征,因此在全国范围内实现信息系统的整合较为容易,因此港航电子政务信息平台多聚集于这一领域。我国港航政务信息平台建设主要围绕网上申报管理系统、行政许可管理系统、港口综合监管与信息服务系统、航运综合监管与信息服务系统等方面展开,这些系统可归纳为口岸信息平台和海事信息平台两大类。其中海关系统的信息化建设是我国口岸信息平台建设的典型代表,起步较早。它依托国家电信公网,利用信息技术将各级行政管理机构的进出口业务的货物流、资金流和信息流相关数据汇集到公共数据中心,以便在高效、统一和安全的网络平台上实现数据交换和共享。海事信息化是把信息技术、通信技术、网络技术等高新技术应用到海事工作,提高海事管理工作的现代化和智能化,增强海事管理工作的科学性、规范性,提高水上安全监督管理水平和海事行政执法的统一性。如图1所示,海事信息平台模块围绕海事管理的范畴,例如保障航行安全、保护生命财产、减少海难事故和减少环境污染等任务展开的。
3.港航综合信息平台的发展与实践
随着航运信息重视程度的加强,各单位陆续成立了许多航运物流数据库与信息平台,包括船舶数据库、港口数据库、航道数据库、航运企业数据库、GPS数据库、AIS数据库、VTS数据库、CCTV数据库、航标遥测遥感数据库、从业人员数据库,安全监管数据库等等。这些数据库依据信息内容和数据来源可以分为三类:一是监管信息,主要来源于各口岸管理部门,包括港口、海事、海关、检验检疫、边检等政府职能部门 ;二是商务信息,主要来源于港航用户,包括货主、码头、仓储、船公司等;三是服务信息,主要来源于各相关服务部门,包括交通管理部门、船代、货代、船务、航运交易、金融、保险及公路、铁路、内河航运等联运单位。由此可见,随着近些年我国智慧港航建设的进一步普及与推进,将港航电商平台、港航政务平台和信息服务平台等功能进行整合后,集各类功能于一身的综合信息平台能够实现海量信息跨部门和跨地区交换与共享,实现信息的价值增值,它也是智慧港航建设的关键。现有的港航综合信息平台,既有政府管理机构建设的信息平台,也有
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