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怀化市区物价畸高原因影响及对策 　　通常来讲，经济发达地区物价水平较高，经济落后地区物价水平较低。怀化市区经济比较落后，物价却相对较高。这种反常现象值得我们关注和探讨。 　　一、异常表现 　　2011年，怀化市地区生产总值(GDP)837.36亿元，人均17624元，在全省14个市州中均名列12位；2010年怀化市区GDP145.58亿元，人均29397元，在全省14个市州市区中分别名列11、9位。怀化虽然近些年发展较快，但是仍然属于经济落后地区。 　　我们通过两组数据分析发现：怀化市区的物价水平却高于湖南省绝大多数市州。 　　第一组数据是湖南省各市州2011年定基CPI指数（缺乏各市州市区CPI指数数据，只好用市州数据代替）。如图1。 　　注：以2000年为基期,基期指数为100。数据来源于各市州历年统计公报。 　　从图1可以看出，怀化市21世纪头11年CPI涨幅高居全省第一位。 　　第二组数据是湖南省各市州市区部分商品价格绝对水平。我们采用的是湖南省物价局网站公布的2010年11月下旬各市州市区价格监测数据。其监测了8大类73种商品的价格，主要集中在农副产品和生活必需品上（详见表1）。这些商品的消费多是基础消费，其价格会直接影响到很多最终商品的价格，这些商品的价格在很大程度上代表一个地区总的物价水平。 　　数据来源：湖南省物价局网站。 　　省物价局的物价监测数据都是原始的数据，需要经过加工整理。我们没有采取编制指数的方法，而是采用最直观的比较，统计怀化市高于其他市州价格的商品种数。统计结果如表2。 　　注：高于（等于/低于）表示怀化高于（等于/低于）其他市州的商品种数。 　　资料来源：原始数据来自湖南省物价局网站，/ 　　统计发现，就73种监测商品价格的绝对水平而言，除株洲外，怀化市区一半以上商品价格高于其他12个市州，主要集中在副食品、耐用消费品、水产品、肉禽蛋、食用油、蔬菜等6大类商品。 　　二、原因分析 　　造成怀化市区物价畸高的因素是多方面的，本文主要从以下四个方面进行分析。 　　从宏观角度分析，怀化市区物价畸高的原因之一是货币总量相对偏多。 　　货币与价格之间关系密切，用变形的剑桥方程式表达为：P=M/kY。M表示货币量，Y表示实际收入，P表示价格水平,k表示人们持有的现金量占名义收入的比率。在实证检验时，认为k为常数。也就是说，价格水平P与M/Y值呈正相关关系。我们用地区生产总值替代国民收入（Y），因货币量（M）无地区统计数据，用金融机构存、贷款余额替代，可以得到各市州“M/Y”的情况。见表3。 　　资料来源：中国城市统计年鉴2011 　　怀化市区金融机构存款与GDP的比率高居全省第4位，仅次于长沙、邵阳和湘西自治州；贷款与GDP的比率高居全省第2位，仅次于长沙。这说明怀化市区的实际货币流通量相对较多，导致M/Y值高，形成高物价。 　　从供求角度分析，怀化市区物价畸高的原因之二是需求较旺供给较低。 　　根据供给需求理论，物价总水平是总供给和总需求相互作用的结果，总需求越高、总供给越低，则物价总水平越高；反之亦然。 　　首先，我们来分析怀化的需求情况。影响总需求的主要因素是社会购买力，社会购买力强则需求旺盛。怀化有其独特的经济特征，使得总需求与经济发展水平呈现不一致。具体表现在以下几个方面：（1）职工收入较高，购买力较强。怀化市区职工平均工资29866元，仅次于长株潭和郴州，居全省第5位。值得说明的是，怀化市区国家公职人员工资并不比其他市州高，主要是由于企事业单位的合同制用工报酬较高，推高了职工平均工资水平。（2）市民舍得花钱，消费激进。怀化市建城时间短，1975年，黔阳地区地委、行署为靠近火车站，从安江迁驻怀化县榆树湾镇；1979年，始建县级怀化市；1997年，撤地建市，地级怀化市才正式成立。建城伊始，城市居民以外来人口尤其是铁路职工及其家属为主，他们购买力强，消费激进；当时交通以铁路为主，大城市的“时髦品”能很快运到怀化，为早期怀化市民追求时尚提供了方便。这样，在消费的示范效应影响下，怀化建城不久，市民就养成了超前、激进的消费习惯，推高了物价水平。又在物价的“棘轮效应”影响下，物价水平至今居高难下。通过对2001-2011年数据的回归分析，我们计算出湖南省各市州的边际消费倾向，怀化市为72.21%，仅次于益阳和湘西，居全省第3。（3）流动人口多，增加额外需求。怀化是西南部的交通枢纽，客流量大，造成短期流动人口多。2010年，仅铁路旅客运输就达792万人次，排名全省第5，有力地拉动了餐饮、住宿等消费。怀化火车站是全国九大铁路编组站之一，这座“火车拖来的城市”还驻扎了二炮部队某基地，造成长期流动人口（非本地户籍的常住人口）多。2010年末，怀化市区户籍总人口36.38万，常住人口55.26万。常住人口与户籍人