机械设计课程设计展开式二级圆柱齿轮减速器的设计毕业论文.docVIP

展开式二级圆柱齿轮减速器的设计 关键词：减速器 刚性 工艺学 零部件 第一章 绪 论 减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。 减速器的种类很多，这里我们涉及圆柱齿轮组成的减速器，最普遍的是展开式二级圆柱齿轮减速器，它是两级减速器中最简单、应用最广泛的一种。二级圆柱齿轮减速器分为展开式、分流式、同轴式，i=8~40，用斜齿、直齿、人字齿。两级大齿轮直径接近，有利于浸油润滑。轴线可以水平、上下、垂直布置。它的齿轮相对于支撑位置不对称，当轴产生变形时，载荷在齿轮上分布的不均匀，因此，轴应设计的具有较大的刚度，并使齿轮远离输入端或输出端。 我们通过对减速器的研究与设计，我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等，同时，我们也能将我们所学的知识应用于实践中。 在设计的过程中，我们能正确的理解所学的知识，而我们选择减速器，也是因为对我们过控专业的学生来说，这是一个很典型的例子，能从中学到很多知识。 我们本次设计的题目是二级圆柱斜齿轮减速器，我们对这次设计的对象有了更深入的了解。另外，我们通过设计可以更加详尽的了解各部分的功能和设计要求，比如，带轮的设计、齿轮的设计及轴的设计、箱体的各部分零件的尺寸计算等等。 同时，我们还要选取其它附属部件，如键、轴承、联轴器等。 在本次设计中，我们将运用CAD辅助绘图，这也给我们带来了极大的便利。 第二章 展开式二级圆柱齿轮减速器的设计 1、设计题目 用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器。传动装置简图如下图所示。 1—电动机 2—V带传动 3—展开式双级齿轮减速器 4—连轴器 5—底座 6—传送带鼓轮 7—传送带 (1)带式运输机数据 运输机工作轴转矩T=800/(N·m) 运输带工作速度v=1.4/(m/s) 运输带滚筒直径D=400/mm (2)工作条件 单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。 (3)使用期限 工作期限为十年，检修期间隔为三年。 (4)生产批量及加工条件 小批量生产。 2、设计任务 （1）选择电动机型号； （2）确定带传动的主要参数及尺寸； （3）设计减速器； （4）选择联轴器。 3、具体作业 （1）减速器装配图一张； （2）零件工作图二张（大齿轮，输出轴）； （3）设计说明书一份。 4、数据表 运输机工作轴转矩T/(N·m) 800 850 900 950 800 850 900 800 850 900 运输带工作速度v/(m/s) 1.2 1.25 1.3 1.35 1.4 1.45 1.2 1.3 1.55 1.4 运输带滚筒直径D/mm 360 370 380 390 400 410 360 370 380 390 第三章 电动机的选择 3.1 选择电动机的类型和结构式 选用三相鼠笼是异步电动机，有传动方案选择圆柱齿轮，无特殊要求，采用Y系列电机，为防止杂质侵入电机内部，电动机采用封闭式。 3.2 选择电动机的容量 运输机的工作转速 运输机的所需功率 查表3-2得滚筒的效率为，取皮带传动效率，齿轮传动效率0.97，滚子轴承的传动效率0.98，联轴器的传动效率0.99. Ⅰ轴与Ⅱ轴之间的传动效率 Ⅱ轴与Ⅲ轴之间的传动效率 Ⅲ轴与滚筒之间的传动效率 电动机到滚筒的总效率 所需电机功率： 3.3 确定电动机的转速 为带传动比，取2~4 为高速级传动比，取3~5 为低速级传动比，取3~5 且 则 n=1170~6000 为减小电动机的结构尺寸，降低成本，取n=1500r/min 查表12-1 取电动机型号 Y132M-4 查表12-3 电动机基本参数 额定功率7.5Kw；满载转数1440r/min；中心高度 132mm 表12-1 电动机参数选择 额定功率单位为7.5KW，满载转速单位为1440r/min，堵转转矩与最大转矩单位都为2.2N·m。 第四章 传动装置运动及动力参数计算 4.1 传动比分配 传动装置的总传动比要求为 式中： -电动机满载转速， r/min. 多级传动中，总传动比为： 分配传动比要考虑以下几点： (1)齿轮各级传动比要在要求的范围内：i=3-5，带传动比范围：i=2-4; (2)应使传动装置结构尺寸最小、重量最轻. (3)应使各传动尺寸协调，结构匀称合理.避免干涉碰撞.可采用推荐的，取=1.4，取带传动比则 求得 但是在实际传动中有误差，一般允许相对误差为。 4.2 传动装置的运动和动力参数 设计计算传动件时，要用各轴的转速、转矩或功率，因此要将工作机上的转速、转矩或