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船舶安全与技术管理系统设计与分析 　　摘 要：本文先从可维护性、可容错性以及可持续性上入手，对船舶安全与技术管理系统需要具备的技术进行分析，进而在设备维护体系和备件库存系统等相关设计基础上，对船舶安全与技术管理系统设计进行详细的阐述。 　　关键词：船舶安全；管理系统设计；技术分析 　　水上航运是我国交通运输体系中关键的构成部分，同时也是一个资本与技术密集的产业。在科学技术的不断发展之下，各种新理念、新设备和新技术被广泛的使用在船舶中。通过对信息技术的使用，可以建设专门针对船舶的安全与技术管理系统。在网络技术上把整个船舶管理公司的机务、后勤等相关人员整合为一体，让船舶安全与技术管理系统更加的科学化和现代化。在全球化时代之下，我国的船舶运输成为贸易网络中的重要交通工具。通过对安全技术管理系统的设计，可以让船舶更加安全和稳定的运行。 　　一、船舶安全与技术管理系统必备性质 　　在我国航运视野发展和参与到国际航运市场竞争之下，我国对船舶管理的要求正在逐渐提升，而与其不契合的是船舶管理方式和手段相对落后。各个航运企业船舶管理部门已经配置了很多的个人电脑和手提电脑，但是船舶公司开发的一些管理系统却还未信息化和现代化。因此，在新时代之下，船舶企业要设计安全与技术管理系统，不仅要让系统更加信息化与电子化，同时还需要具备以下性质。 　　（一）可维护性 　　船舶安全与技术管理系统中包含的项目很多，因为一些大型船舶有着各种各样的功能，在当前的一些大中型船舶中，大部分都使用了汽轮机动力装置，还有燃气轮机动力装置等，这些装置都包含在安全与技术管理系统中。所以船舶系统具备一定程度的复杂性，系统出现错误是不能避免的。因此，此系统就必须要具备一定的可维护性。维护性包含三个方面，其主要是可测试性、可理解性以及可更改性，这对船舶系统而言是不可缺少的。 　　（二）容错性 　　在对系统进行操作的时候，虽然可以尽量的小心，但是依旧会存在一些操作上的错误，进而可能导致系统的崩析，这样对工程带去了很多不便。针对这个问题来说，就需要船舶安全技术管理系统具备一定的容错性，容错性可以帮助工作人员在操作出错时对系统进行保护。在对系统进行设计的时候，需要对输入的数据做检测和分析，这样可以帮助系统正常运行。在此过程中最好对相关的数据和参数合法性进行检测，这对系统而言是十分重要的。除此之外，系统设计人员还需要对船舶与技术管理信息系统的结构进行简单化，使其复杂性更低，进而提升整个系统的容错性。 　　（三）可持续性 　　就当前的情况而言，我国经济与科学技术都在快速的发展，而船舶安全与技术管理信息系统也得到了发展。在当前的全球化时代中，我国对外贸易往来会更加的频繁，在一带一路战略实施下，我国合作的国家会更多。因此，在对船舶这个重要交通工具进行设计时，需要让船舶安全与技术管理系统具备一定的可持续性，要考虑到其在未来的发展趋势，这是系统设计时不能忽视的一点。船舶安全与技术管理系统不但要具备基础的功能，同时还需要在社会发展下满足各种要求，要保障其在以后的发展中具备更强大的功能。 　　二、船舶安全与技术管理系统的设计和分析 　　船舶管理软件是多层次多方位的管理信息系统，其中每个单项管理都能够对其他部分形成一定程度的影响，比如滑油管理的出错会让设备损坏，备件更换、物料耗损，这些都会让维护工作量增多，并且降低了整个系统的安全性。若是能够设计一套健全的信息管理系统，不仅可以及时的发现船舶运行中任何一个环节的问题，还能将出现问题的具体原因总结出来。比如一个备件耗损，则可以追踪到其材料质量、制造方式以及安装工艺和运行环境等。并在此基础上进行高效经济地设备维护，保障船舶设备的完整性。 　　（一）设备维护保养体系的设计 　　设备维护保养体系是整个船舶安全技术管理系统中的关键构成部分，在对设备维护保养体系进行设计时，可以依据日历天、运行时间或者是工作参数对船舶设备保养时间进行规划和设定。系统中的软件要将船上全部的设备进行覆盖，在此基础上对各种保养工作、技术要求以及维护人员进行快速查询，其中具体包含了计划式的维护保养周期，同时还要在工作情况监测之下的维护保养，工作人员可以自动或者手动生产当天的工作任务单，同时对产生的船舶事故报告进行分析，随时对成本与预算的应用情况进行实时检查，并且进行对应性的控制与管理。系统维护功能可以记录和系统运行相关的基础数据，同时也能够在系统运行时产生的相关内容进行记录。比如船舶的基本信息，管理人员信息，历史记录备份和删除等。 　　（二）备件库存和采购的现代化设计 　　备件库存需要融入到船舶安全与技术管理系统中，通过系统对备件库存进行管理与掌握，在需要的时候可以对库存数量进行统计，同时也能够对历史登记记录进行查询和翻阅。通过对系统的时候，可以保障库存数量的合