旋挖钻机成孔工艺特点及在江西昌樟高速公路改扩建药湖大桥桩基施工中应用.docVIP

旋挖钻机成孔工艺特点及在江西昌樟高速公路改扩建药湖大桥桩基施工中应用 　　【摘要】文章主要就旋挖钻机成孔工艺特点及在江西昌樟高速公路改扩建药湖大桥桩基施工中的应用进行论述。 　　【关键词】旋挖钻机成孔；特点；昌樟高速；药湖大桥；桩基施工 　　旋挖钻机是一种适合在建筑基础工程中成孔作业的施工机械，具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高等特点，适应我国大部分地区的土壤地质条件。它广泛应用于铁路、公路桥梁、市政建设、高层建筑等地基础钻孔灌注桩工程。 　　一、旋挖钻机在国内的应用情况 　　旋挖钻机是在第二次世界大战后发展起来的新型钻孔设备。我国从上世纪80年代开始引进吸收，但一直没有取得太大的进展。直到2001年国家重点工程青藏铁路大规模施工启动后，由于青藏铁路施工地层很多是永冻的土层、砂砾、不规则泥页岩、还有软硬互层灰岩，有的冻土层厚度达百米以上，适宜用旋挖钻成孔工艺进行施工，中铁集团开始在青藏铁路上大面积推广应用旋挖钻进行桩基成孔。至此，旋挖钻成孔施工工艺在国内较大范围内迅速推广，但由于旋挖钻成孔施工工艺尚属新推广应用的工艺，至今尚无统一的施工技术规范。 　　二、旋挖钻机的机械构造简介 　　目前，国内生产旋挖钻厂家十余家，主要有徐工科技、湖南山河智能、三一重工等。国外主要生产商有德国宝峨、意大利土力、日本日立等。国内产品同发达国家的同类产品相比还有一定的差距，如钻桅垂直度自动控制技术、孔深荧屏显示系统等智能控制技术等，但其机械构造大同小异。其大体构造见下图。 　　三、旋挖钻机的主要工艺性能简介 　　旋挖钻机一般适用于粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含部分卵石、碎石的地层，对于大扭矩动力和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可以适应微风化岩石的施工，如德国宝峨BG20旋挖钻机地层适应能力就比较强，使用嵌岩钻头可钻进单轴抗压强度超过100Mpa的岩石，在国内已有多次钻进强度超过70Mpa的岩石。目前旋挖钻机的最大钻孔直径为3米，最大钻孔深度可达120米。尤其值得一提的是通过将护筒与钻杆联结后，旋挖钻机可将护筒旋沉到所需位置，这对于解决南方厚淤泥层或流沙地质条件下的桩基础成孔施工有重大意义。 　　旋挖钻成孔是通过动力系统带动底部带有活门的桶式钻斗的回转或螺旋钻头的旋切，直接将土旋入钻头内，然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土，如此循环往复，直至成孔。旋挖钻机主要是通过科学选择钻头及合理使用钻头来适应不同地层的施工。旋挖钻机的钻头种类主要有以下几类：螺旋钻头、旋挖斗、筒式取芯钻头、扩底钻头、冲击钻头、冲抓锥钻头和液压抓斗等，同时每类钻头又可根据不同的构造细分成若干种。 　　四、旋挖钻机在药湖大桥桩基成孔的应用情况简介 　　药湖大桥桥墩桩基桩径均为φ150的摩擦桩，桩长从26m至35m不等。水上桩施工平台采用填土筑岛围堰。本标段路线展布于南昌市新建县与丰城市梅林镇交界处，桥址为冲湖积平原地貌，地层结构简单。主要地层为淤泥质粘土、粉质粘土、细砂、粗砂、圆砾；下伏基岩为泥质砂岩夹泥岩。 　　（1）淤泥：灰色，饱和，流塑状，含少量粉细砂，含腐殖及铁锰氧化物。 　　（2）粘土：黄色，湿，硬塑状，粘性强，手感细腻，刀切面光滑，含铁锰质结核。 　　（3）砾砂：灰褐色，砂质不纯净，含较多粘性土。 　　（4）圆砾：灰黄色，亚圆状，成分以砂岩为主，充填砂和少许粘性土。 　　（5）中风化泥质砂岩：褐红色，粉砂质结构，中厚层状结构。遇水易软化，风干易开裂，岩心多呈柱状夹短柱状、碎块状。 　　4.1旋挖钻机与冲击机或回转机性能比较 　　与传统的冲击钻或回转钻进、泥浆循环护壁成孔技术相比，旋挖钻进无论从技术上还是设备上都具有很多优点。 　　（1）设备性能先进，自动化程度高，劳动强度低旋挖钻机为履带式全液压自行式钻机，采用全套液压系统，有些还配备先进的电脑操作系统，钻杆盘配备有两条钢丝绳，可以吊运一定的重物。旋挖钻机机、电、液一体化高度集中，结构紧凑，操纵灵活方便，时间利用率高。 　　（2）钻进效率高，旋挖钻机可根据地层情况配置不同的钻头，在粘性土层可使用长钻筒，加快钻进速度；对于砂卵石含量较大的地层可使用短钻筒，配置泥浆护壁，控制钻速；对于含孤石、漂石及较硬岩石地层可换用长、短螺旋钻头进行处理，松动后再换上钻筒继续钻进。一般情况下，在土层、砂层的钻进速度可达8m/h，在粘土层可达4.6m/h，是普通回转钻进的3.5倍，甚至更高。在强风化岩层（如强风化砂岩、强风化泥岩，强度不超过800KPA），与普通回旋钻相比，优势更加明显，旋挖钻的钻进速度可达1～2米/小时。 　　（3）成孔后不须清孔，可直接安装钢筋笼，进行砼浇注。 　　（4）成桩质量好，旋挖钻进对地层扰动小，孔壁泥皮薄，形成的孔壁为