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浅议道路桥梁施工过程中混凝土原材料质量控制分析 　　 摘 要：本篇文章从混凝土的主要成分来讲起，针对道路与桥梁施工过程中该如何地对混凝土原材料的质量控制进行了简单地讨论。 　　关键词：道路桥梁 施工 混泥土 　　中图法分类号:U44文献标识码 ：A文章编号：1674-098X(2011)6(c)-0000-00 　　1 混凝土主要原料组成 　　混凝土中的主要成分是水、水泥和化学外加剂、集料以及矿物质混合的材料，按照比例来进行配合，经过均匀地搅拌，进行振捣、成型、养护、硬化一系列过程后成为了人工的石材。其中的内部结构是：水与水泥进行作用后形成了水泥浆，然后将水泥浆包裹到砂的表面，并且填充到砂的空隙当中成为了砂浆，又将砂浆包裹到石子表面，填充到石子空隙。就这样，水泥浆把砂和碎石固定成一个整体，使得混凝土能够具有强度和耐久性等功能。 　　 　　2 水泥质量的控制 　　（1）选择合适的水泥品种以及水泥的型号 　　水泥有很多种品种的标号，应该依照设计的图纸要求以及实际的工程混凝土结构来使用，一定要选择适宜的水泥品种标号。路基工程结构一般采用C20和C25，路基防护浆砌片石表面抹面用的是M10水泥砂浆等，并且还应该依照项目工程混凝土的特点以及所处环境条件来综合进行考虑，对于水泥的强度通常应该是混凝土强度等级的1.5~2倍。同时，水泥品种以及强度等级这些物理力学特性在选择上也应该特别地慎重，高等级的公路在特重、重交通方面的混凝土路面设计要求弯拉强度在 5.0MPa 之上， 相对应的水泥品种强度等级在42.5MPa以上。新搅拌混凝土的和易性、坍落度损失、外加剂性能及路面混凝土的施工工艺等方面决定路面的质量和使用寿命，因此，应该依照实际的工程实体选择合适的水泥品种。 　　（2）水泥检测工作 　　目前工程施工所用的水泥基本上是甲方提供，应该优先使用旋窑生产的合格的水泥，如立窑生产的水泥应认真检验其原料组成及主要的性能指标符合要求后才可使用。水泥进入工地仓库后首先要检查该批水泥的出厂合格证齐不齐全，以及水泥出厂报告单的各项物理指标符不符合规范要求，核验进场的水泥强度等级、批号是不是和厂家提供的质保资料一致，包装的标志是不是齐全，水泥有没有错混。在认真检查并符合规范要求后，通知监理进行旁站取样试验，检验的各项质量指标全部合格并且监理的抽检也合格后，才能准予进行拌制混凝土施工。 　　（3）做好现场堆放管理及使用 　　很多施工工地的水泥仓库，一般会有很多不同类型的水泥存放，为了避免拌和现场的操作人员的责任心不强，保管力度不够严格，而造成各种规格水泥混合后乱用的情况，或者是在施工的过程当中，因为某种水泥的短缺，工程也不能停，就把不同品种的水泥补充使用等等情况。所以，要对不同品种水泥进行分别的堆放，并且要对水泥品种的类别和适用范围以及结构物的质量要求等来选择使用；同时要做好水泥堆放的防潮湿及防雨措施，并且水泥的库存时间不能大多，超过堆放三个月的水泥不能用于相对应的工程实体。 　　 　　3 集料质量的控制 　　混凝土组成的材料中集料所占混凝土体积一般要在75%之上，它是构成混凝土最主要的材料之一，集料不但构成结构体骨架，而且决定了构筑物力学的性能以及安全性、耐久性。通常来说，集料渗透性比水泥浆体的渗透性低，但是实际上，有些集料渗透的系数和水泥浆体的系数相差的不是很大。集料孔隙率有10%的时，它的渗透性能就要比水泥浆的渗透性能高得多，选低的渗透性能的集料用做防水的混凝土施工是非常必要的。集料粒径的大小也会影响混凝土抗渗性，集料粒径在较大的时更容易在粘结的界面产生较大的裂缝，同时，在凝结的硬化过程当中集料不进行收缩，包裹着的水泥浆体会产生不同的收缩，颗粒如果越大收缩的值就越大，形成裂缝也会越多，就会导致抗渗性下降，最后导致了混凝土的结构破坏。 　　（1）细集料质量控制 　　细集料应该采用质地坚硬又耐久并且洁净的天然砂，天然砂的细度模数要在2.5以上。控制好天然砂的细度模数之外，还要控制好天然砂的0.315mm之下的筛孔通过量，如果筛孔的通过量不能符合要求，混凝土的泌水就会大，所以，导致了表面浮浆和微裂缝的产生。施工之前应该对沿线的砂场进行颗粒的级配和硫化物、含泥量、硫酸盐含量以及有机物的含量指标的试验检测，依照检测的结果来确定供砂的砂场，严禁不合格的砂进入到施工工地，实验室要不定期地对已运入施工工地的砂进行质量的抽检。在细集料选择上要注意：山砂和河砂成为施工工程当中主要的用砂，但应该控制砂的含泥量以及有机质含量，人工砂中含有比较多片状的颗粒以及细粉，成本也比较高，配制混凝土时要依照当地实际情况，尽量选择天然砂作为施工用砂。 　　（2）粗集料质量控制 　　粗集料的选择要从几个方面入手：岩性、品种、最大粒径以及级配这四个方面。