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柔柔性性旋旋转转带带冠冠叶叶片片的的非非线线性性动动力力学学特特征征
初世明, 曹登庆, 潘健智, 孙述鹏 and 王立刚
Citation: 国科学: 物理学 力学 天文学 43, 424 (2013 ); doi: 10.1360/132012-737
View online: http://engine.s i hina. om/doi/10.1360/132012-737
View Table of Contents:http://engine.s i hina. om/publisher/s p/journal/SSPMA/43/4
Published by the 《 国科学》杂志社
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中国科学: 物理学 力学 天文学 2013 年 第43 卷 第4 期: 424–435
SCIENTIA SINICA Physica, Mechanica Astronomica SCIENCE CHINA PRESS
结构和系统动力学与控制专刊
柔性旋转带冠叶片的非线性动力学特征
① ①* ① ① ②
初世明 , 曹登庆 , 潘健智 , 孙述鹏 , 王立刚
① 哈尔滨工业大学航天学院, 哈尔滨 150001;
② 哈尔滨工程大学理学院, 哈尔滨150001
*联系人, E-mail: caojdq@
收稿日期: 2012-08-24; 接受日期: 2012-10-25
国家自然科学基金资助项目(批准号:
摘要 本文研究柔性旋转带冠叶片的接触振动问题. 应用 Frobenius 方法计算旋转带冠叶片横向振动
的动频和模态函数, 并给出了模态函数正交性的证明. 提出了利用叶片的弯曲动刚度描述的等效接触刚
度来确定相邻旋转叶片接触刚度的方法, 在此基础上, 采用 Galerkin 截断将叶片的偏微分运动微分方程
离散为常微分方程描述的旋转带冠叶片的分段线性动力系统. 然后应用平均法, 计算了旋转带冠叶片在
尾流激励下的主共振响应, 并分析当相邻叶冠间隙、尾流激励力幅值、叶片厚度和长度作为可调参数时
系统的动力学响应与非线性行为, 揭示了旋转带冠叶片的碰撞振动机理以及叶冠结构参数与叶片振动抑
制之间的关系.
关键词 振动, 柔性带冠叶片, 碰撞, 接触刚度
PACS: 46.40.Jj, 46.70.De, 62.40.+i, 05.45.-a, 83.85.Vb
doi: 10.1360/132012-737
在高速旋转机械中, 涡轮及压气机叶片经常出 过一些简易的方法可以做出定性的分析, 从而估计
现高周疲劳现象, 为了使旋转叶片能够有更高的可 出振动响应, 解释某些振动现象的本质, 这类方法在
靠性, 工程中经常采用给叶片加装叶冠的方式来解 生产实际中对分析问题, 解决问题有着十分便捷的
决. 安装叶冠可使叶片的刚度增加, 减少叶片尖部周 作用. 很多研究者采用“macro-slip”模型来研究接触
向漏气, 但其最主要的作
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