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浅议由第三人引发公交事故民事法律赔偿问题 　　摘 要：由第三人引发的公交事故的民事法律赔偿问题要在准确界定赔偿责任主体、赔偿范围与内容的基础上通过民事协商、诉诸法律等途径解决，以确保受害人权益得到有效保护，做到准确究则，维护各方合法权益。本文就有第三人引发的公交事故的赔偿问题进行了探讨，分析了事故赔偿责任主体与赔偿范围与内容，并对事故赔偿获取途径、解决策略进行了探讨，希望能为赔偿问题的顺利解决提供帮助。 　　关键词：第三人；公交事故；法律赔偿；责任主体；赔偿范围 　　道路交通事故作中公交车事故作为发生率较高的一类事故，有关第三人行为导致公交事故的民事法律赔偿问题备受重视，我国目前现行道路交通法律法规针对赔偿标准在2015年进行了全新修订，结合最新交通事故归责认定与事故赔偿标准对民事法律赔偿问题进行分析，对于更好的解决目前因第三人引发的公交车事故有重要意义。因第三人导致的公交车事故近年来频繁发生，比如成都惨案、厦门公交纵火案、杭州公交纵火案等，这类事故依靠单纯的客运合同并不能有效的解决问题，结合2015年最新出台的道路交通事故赔偿标准、赔偿标准依据等可有效解决后续民事法律赔偿问题，做到准确究则，保护各方的合法权益。下面对又第三人引发的公交事故的民事法律赔偿问题做简要探讨。 　　1由第三人引发的公交事故赔偿责任主体分析 　　1.1第三人 　　道路交通事故中核心事故责任的认定标准需要由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，并依据《道路交通安全法》及相关法律法规的规定及时制作《交通事故认定书》，该认定书是对当事人的交通事故责任进行认定划分、处理交通事故的证据。 　　由第三人导致的公交事故顾名思义，这类事故案件中第三人是赔偿义务主体，由于第三人的不当行为导致公交事故，带来各类精神、财产及人身安全等损失，决定了第三人必须承担主要责任，也是民事法律赔偿的主要责任人。如果引发事故的第三人在事故中已死亡，按照归责原则，诉诸法律途径的话可以讲第三人的主要遗产继承人作为被告，从而要求其必须承担公交事故导致的各类人身财产损失及精神损失等，所以无论第三人是否死亡，其作为赔偿主要责任人的地位都不可动摇。关于对责任认定不服的处理，当事人对《道路交通事故认定书》结论有异议的，可以自认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 　　1.2公交公司 　　公交公司作为事故责任人之一，本身有不可推卸的责任，公交公司的运营合同决定了它作为承运人，担负有安全保障义务，无论是对于乘客还是司机都富有一定责任，所以在第三人承担主要赔偿责任的情况下，它必须在第三人无力承担的范围内承担一定的补充责任，这也是我国2010年生效的《侵权责任法》中予以明确的规定的义务。我国《责任法》中第三十七条规定“宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因第三人的行为造成损害的，由第三人承担侵权责任；管理人或组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。”第三十七条规定作为目前最具权威性的有关安全保障义务的相关法律，从生效以来应用于多起相关社会风险事件，由第三人引发的公交事故作为适用范围之一，决定了公交公司必须承担一定责任。比如成都惨案、厦门公交纵火案、杭州公交纵火案等，都是由第三人引发的公交事故，公交公司要在过错范围内承担赔偿补充责任，无论是公交严重超载导致的安全事故，或者是未及时阻止携带可疑危险物品上车的第三人，或者是车上配备的逃生设备、救火设备不到位等，这些都决定了公交公司本身必须肩负起安全保障义务的错误责任，成为赔偿义务人。 　　1.3保险公司 　　对于公交公司而言，参加了保险的机动车所有人因与保险公司签定了保险合同，保险公司要对因保险事故给机动车所有人或第三人造成的损害按合同进行赔偿，这样，由第三人引发的公交事故赔偿案件的处理结果与保险公司就有法律上的利害关系，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第56条第2款规定，保险公司应作为无独立请求权的第三人参加诉讼。若公交公司本身购买了第三人责任险，则保险公司必须承担一定的赔偿责任，如果受害人本身有人身保险，则享有双份赔偿的权利，至于保险公司在第三人引发的公交事故赔偿责任与义务的界定，则要根据案件情况进行具体分析。 　　2由第三人引发的公交事故赔偿范围与内容分析 　　2.1第三人的赔偿范围 　　公交公司的客运合同中，公交公司与乘客构成主要合同合同，引发公交事故的第三人与乘客本身并未有直接合同关系，因此无法依靠合同法界定赔偿范围，由此需要按照侵权法规定进行处理。这是由于第三人引发的公交事故中，第三人的行为直接侵犯了乘客们的人身