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浅谈建筑结构设计可靠性
浅谈建筑结构设计可靠性
【摘要】随着时代的发展,重视建筑结构设计的可靠性分析具有重要的意义。本文主要主要探讨建筑结构设计的可靠性设计。
Abstract: With the development of times, paying more attention to the reliability analysis of the design of the building structure is of great significance. This paper mainly discusses the reliability of the design of the building structure design.
【关键词】 建筑 结构 设计 可靠性 发展
Key Words: construction, structure, design, reliability, development
中图分类号:TU318 文献标示码:A文章编号:
引言
工程结构在长期使用过程中,需要安全地承受各种荷载和环境的作用。但是由于结构材料性能和荷载本身所固有的不确定性.以及结构不可避免地存在各种误差,直接影响到结构的可靠性。结构设计的目标,是在可接受的概率水平上,保证结构在规定的设计使用期限内能够满足预定的功能要求。
1结构设计方法的早期发展
1.1容许应力法
早期的结构设计方法― ― 容许应力法假设材料为均匀弹性体.分析结构上受到的荷载作用,计算出构件中的应力分布,确定危险点上的工作应力值α;再根据经验及统计资料确定容许应力【α】;结构设计是保证最大工作应力不超过材料的容许应力。即
α≤【α】
这称为强度判据,它满足了结构的强度要求,因而认为结构在工作中不会破坏。由于容许应力法使用方便,按此法设计可以满足正常使用的要求.所以在较长时期内被应用。但此法存在着明显的缺点:一是按线性弹性理论以一点的强度来确定整个结构构件是否安全可靠?这对脆性材料(如石块、铸铁等)来说有一定的合理性。但对弹塑性材料(如钢材、混凝土材料等)而言,由于没有考虑到结构在非弹性阶段仍具有承受荷载的能力,以及没有考虑荷载、结构抗力等随机因素,所以是不合理的;二是给定的容许应力不能保证具有比较一致的可靠度水平;三是没有考虑荷载的变化具有不同的比例或具有不同的符号.而是假设所有荷载的变化均具有相同的比例,采用单一安全系数。
1.2破损阶段法
破损阶段法的原则:结构构件达到破损阶段时的计算承载能力 ,应不低于标准荷载引起的构件内力N,乘以安全系数K,即
K?N≤φ
计算承载能力 是根据结构构件达 跛损阶段时的实际工作条件确定的。由于安全系数伴随着俩载效应,因此该设计方法也称为荷载系数法。破损阶段的设计方法首先在2O世纪3O年代提出。当时.塑性理论和钢筋混凝土结构的试验研究已取得一定成果,有可能从理论上计算结构的最终承载能力。因此,与容许应力法不同.破损阶段法考虑结构材料的塑性性质及其极限强度,确定结构的最终承载能力。但在结构可靠性方面,由安全系数保证,与容许应力法存在相同的缺点。
2结构可靠度理论的发展
早期的规范中,在可靠性方面采用半概率的方法。不要求必须保证结构以规定的小概率进入极限状态,只要求在按极限状态设计的表达式中的各项设计值都在概率的意义上取值。我国在6O年代初,曾参照前苏联的结构设计规范,采用过半概率极限状态设计方法,原则上都以平均值或减三倍标准差的方法确定设计计算值,然后根据荷载和材料的标准值。规定相应的荷载系数和强度系数。同时,在经验判断的基础上。规定了结构构件或材料的工作条件系数。作为随机变量考虑的荷载、材料强度等设计变量,其概率分布和统计参数的合理估计,由于样品容量的限制,实际上也难做到.尤其是荷载及其效应。于是在半概率的方法中,对设计变量取用了所谓特征值,它仍是该变量的概率分布中某个分位值,要求根据统计数据比较可靠地确定。由于样本容量的限制,过低或过高的分位值往往难以得到实践的验证。此外,在设计表达式中仍引入由经验判断的考虑各种不确定因素的分项安全系数。由于它能将统计的因素与不能或暂时无法统计的因素加以区别,使客观上有可能根据可统计的设计变量改变, 以保持原有可靠性条件调整设计参数,比以往的设计方法更合理和科学。我国2O世纪7O年代中期制定的设计规范中,标准荷载和材料强度也是在概率的意义上规定的,将各分项安全系数综合考虑后近似得出单一安全系数。采用单一安全系数,主要考虑设计计算过程的方便。但由于不能根据不同的设计方式规定安全系数,因此在结构的可靠性方面仍是有缺陷。2O世纪7O年代后,我国开始大规模、有组织、有计
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