福建省电力有限公司福州电业局10千伏电力电缆12￠150mmmpp管 .pptxVIP

福州市穿越樟林站场峰福铁路k415+179.5非开挖拉管工程;目 录;一、工程概述 1.编制依据 福建省电力有限公司福州电业局10千伏电力电缆(12-￠150mmMPP管)穿越樟林车站峰福线k415+179.5工程设计方案 福建省水平定向钻进管线铺设工程技术规程(DBJ13-102-2008) 2、工程概况 本工程福建省电力有限公司福州电业局10千伏电力电缆穿越樟林车站峰福线k415+179.5，12-￠150mmMPP管工程，本工程采用定向钻施工工艺，定向钻采用直径400mm钻头，共穿越铁路6处，400mm钻孔内设置2根￠150mm的MPP管。管道每处水平长度295.0m,轨底至管顶覆土最小厚度为8.0m。在福州下行联络线一侧设置入土坑，峰福线一侧设置出土坑。主要用于保护穿越铁路的￠90—110mm10千伏电力电缆铺设。MPP管道内￠90—110mm10千伏电力电缆铺设等工作均由管线总体施工单位按规定实施。;3、工程地质情况 根据设计资料，本工程施工地段的地层情况大致如下：人工填土、粉质积土、淤泥质土。穿越水平段轨底的地层为粉质粘土。 4、工期：计划工期36天（附施工进度计划） 二、施工准备 1、技术准备 (1)积极组织协调交接桩工作和复核布点、护点工作； (2)详细勘察沿线实际情况，对沿线现场进行认真了解和摸底，做到心中有数。 2、物资准备 (1)根据施工进度计划提前作好各种材料、设备、机具进出场计划； (2)及时同甲方、设计及有关方面取得联系，明确材料的供货渠道和特殊要求，确保材料的到货时间。;3、劳动力准备 人员组织：该工程实行项目经理负责制，统一对本项目进行管理。各岗位设置如下： ⑴工程项目负责 1人 ⑵技术负责 1人 ⑶导航(控向)员 1人 ⑷司钻人员 2人 ⑸电工及机械维修工 1人 ⑹材料员 1人 ⑺钻工 6人 4、临时设施准备： (1) 根据工程现场实际情况，服从甲方安排在指定位置搭设施工临时宿舍；搭设临时围栏及暂设围栏。 (2)临时用电准备：本工程施工用电量不大，施工动力电源及照明电源自带发电机解决，确保工程正常进行。;(3)临时用水准备：由于本工程用水主要为水平定向钻穿越时的用水，故拟就近从已建管道的检查井中或联系从消防栓中取水。生活用水在临时用房驻地就地联系解决。 5、设备选择 （1）回拖力计算 根据新规范回拖力公式 F拉=πL2f[r泥－dβ1（D－β1）]+k粘πDL2 式中： F拉——计算的拉力（t）； L2——穿越管段的长度（m）； f——摩擦系数，0.1~0.3； D——管子的直径（m）； r泥——泥浆的密度（t/m3）； d—— 管材密度 β1——管子的壁厚（m）； k粘——粘滞系数，0.01~0.03。;①φ180×10mm的电力管2根所需钻机回拉力计算： 通过带入计算： L2=300m； f=0.2； D=0.18m； r泥=1.05（t/m3）； d=0.96（t/m3）； β1=0.01m； k粘=0.03。 F拉={3.14×300×0.3×[×1.05－0.96×0.01×（0.18- 0.01）]+0.03×3.14×0.18×300}×2=14.05吨 （2）钻机的选择 根据回拖力的计算结果，水平定向钻机宜根据上式计算值的1.5-3倍选择,本工程取最大值即14.05×3=42.2吨。本工程拟使用江苏谷登工程机械设备有限公司生产的GT-600L型钻机，该钻机最大拉力为60吨，可满足本工程施工需要。 ; 三、施工组织方案 （一）施工工序 施工工序概述： 施工准备-----现场勘察-------测量放线-----施工现场布置围挡-----工作坑开挖-----设备进场-----机械设备安装调试-----试钻-----钻导向孔同时开始焊管-----分级预扩孔----管道回拖铺设-----设备撤场-----恢复地貌-----竣工验收。 （二）施工部署 施工组织指导思想是贯彻质量管理体系和管道施工质量保证体系，履行合同义务和施工质量标准，加强工序控制，服从并配合业主与监理的施工管理，确保安全、优质、高效、按期完成施工任务。 1、项目组织 保质保量地完成此工程是建设单位所要求的，更是我公司所追求的。因此，必须建立强有力的组织保证体系，我公司决定成立管道工程领导小组。并按照现代组织形式设立项目部，实行项目责任制，建立健全项目管理体系。在领导小组的统一领导下，由项目部具体组织施工。 ;（1）项目组织机构 （2）主要施工人员分工 A、导航(控向)员 1人 负责导航(控向)与测量工作 B、司钻人员 2人