测量技术在道路勘测设计应用.docVIP

测量技术在道路勘测设计应用 　　【摘 要】介绍了测量技术在道路勘测设计各阶段的应用，全面的阐述了如何利用现代测量仪器全站仪及GPS接收系统快速准确的采集野外数据、利用Cass软件的完成数字地图绘制、在数字地形图上选择道路路线、利用数字地图自身的条件以最简单的方法计算出道路的曲线要素、利用CASS断面法计算土石方等。 　　【关键词】测量技术；道路勘测；定线放样 　　一、引言 　　随着我国城镇化的不断的加快， 城市道路建设日新月异， 基础建设的发展对道路的要求已越来越高， 而测量工作又是道路工程施工的一个重要环节，其工作完成的快慢与质量的优劣， 直接影响到工程的开工和工程质量，因而测量工作是道路建设中重要的组成部分。在道路勘测设计中，测量工作主要有两方面的工作：一方面是提供各种测量资料供道路设计使用；另一方面是道路定线测量与放线的工作。 　　二、道路测量的主要内容 　　道路测量的任务有两方面： 一是为道路工程的设计提供地形图和断面图，主要是勘测设计阶段的测量工作； 二是按设计位置要求测设于实地， 其主要是施工放样的测量工作。整个道路测量工作包括下列内容： 　　1、前期收集与规划区相关的已有地形图和相关控制点的资料。 　　2、结合公路工程要求规范，并结合现有的资料和主要控制点；初步确定线路的大概走向，并编制初步路线测量方案。 　　3、根据已有的方案结合实地勘测，踏勘选点，建立控制网。 　　4、结合不同等级公路的要求，沿着主要控制点进行带状地形图的测绘，测量宽度和数据采集规范满足相应的设计规范。 　　5、在已有的数字化地形图上进行比较详细的选线设计，确定线路的基本设计。 　　6、根据设计的中线进行线路中线测量，中线测量主要包括线路各主点、曲线要素点和加桩等。 　　7、结合公路等级和精度，实地测设道路的横断面和纵断面图，具体规范参照相关规范和工程实际规定。 　　8、道路施工阶段的施工测量。 　　9、工程竣工后的竣工平面图和道路断面图。 　　三、道路初测 　　1、踏勘选线 　　结合已有的图形资料和沿线经过的主要控制点，确定公路的大致走向。根据公路等级和设计规范要求，并结合现场勘测，选取沿线控制点埋下觇标，确定线路的走向，编制合理的初步设计。根据设计方案，沿着确定的控制点进行控制测量。 　　2、平面控制测量 　　结合测区的实际情况，该地区有无有效的控制点，遵循“从整体到局部，先控制后碎部，分级布网，逐级控制”原则。一般先由全站仪或GPS布设首级控制网。根据需要，利用全站仪布设加密控制网，或者直接利用RTK布设图根控制点。一般，首级控制测量由GPS静态接收机与附近已有控制点进行联测，并解算控制点坐标。使用静态GPS进行静态控制测量时，应注意控制点的位置是否远离高压线、湖泊、大树等干扰源。 　　3、带状地形图测量 　　测量的先要任务是进行野外数据点采集。常规野外数字化成图一般由全站仪完成，利用全站仪成图具有较高的点位精度和稳定性，但是由于控制点的密度有限，全站仪测量需要多次支站测量，容易造成误差累计（主要是对中误差和定向误差），点位精度降低。随着测绘技术的不断发展，并结合测区实际情况， 利用RTK 和全站仪联合采集数据方式进行作业，可以弥补仪器单独使用所出现的不足，实现优势互补，提高野外成图的效率【1】。 　　4、带状地形图的绘制 　　利用Cass软件进行地形图的绘制。若用编码法测量可直接得到线状地物，但是带状地形图的绘制需要注意以下事宜： 　　①地形图的走向与线路的纵向必须一致，测绘的宽度小于规定的距离，需要进行补测。 　　②对线路区域内的各种地上、地下管线和公路、铁路、通讯线、电力线等特殊地物点必须测绘并标注。 　　③对线路经由的大沟谷、河流等必须测绘沟岸、河岸、河流的水崖线和最高洪水位、沟谷的谷底等。 　　④对线路经由的田地、树林等，必须标注不同类别、不同性质的地类界，并要注明性质（如旱田、水田、沼泽地、经济林、苗圃等），若林地必须注明树林的平均高度。 　　四、道路定测 　　1、定测阶段的测量工作 　　定测工作包括中线测量、平面曲线测设、中平测量、横断面测量和地形测量。 　　①中线测量：包括线路的起点和终点、道路桥梁涵洞的起点和终点桩、平曲线基本桩号、转点桩号、特殊地物加桩等。 　　②平面曲线的测设：路线平面图形由直线和曲线组成。平面曲线有圆曲线和缓和曲线两种。圆曲线是具有一定曲率半径的圆弧； 缓和曲线是连接直线和圆曲线的过渡曲线， 其曲率半径由无穷大（ 或某一圆半径） 逐点变为圆曲线半径。 　　③中平测量：在公路沿线布设施工需要的水准控制网，线路水准测量一般应用附近水准控制点的高程；道路路线进行中平测量，测出中桩起伏变化情况，为纵断面设计提供依据；进行中平测量到下一水