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引言核心观点
引言:
7 月 10 日,特斯拉上海建厂的消息终于尘埃落定,规划年产50 万辆
纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区,将成为特斯拉
chenrui@
美国之外的首个超级工厂。
马斯克中国建厂的想法由来已久,早在2014 年1 月,马斯克在一次采
访中谈到已经把在华建厂列入长期计划中。
目前中国已经成为世界上最大的新能源汽车市场,2017 年新能源汽车
021
销量57.8 万辆,根据摩根大通的预期,在未来的几年内,中国新能源
ruoxu@ 车销量仍将保持高速,高速增长,到2020 年,这一市场的规模将达到
250 万辆。
对于致力成为大型电动汽车制造商的特斯拉来说,在庞大的中国市场
分一杯羹是必须要考虑的。2017 年,特斯拉在中国卖出超过2 万辆电
动汽车,销售额超20 亿美元,占特斯拉全球业绩20%左右。
核心观点:
◆新能源汽车销量抢眼,增速远高于传统汽车
2018 年的新能源汽车市场却显得格外抢眼。虽然从今年 6 月 12 日开
始补贴政策有所退坡,6 月销量不降反而大幅增长。6 月新能源乘用车
销量7.17 万台,同比增长74%,其中纯电动同比增长65%,插电混动
同比增长136%;累计1-6 月新能源乘用车销量35 万台,同比增长1.2
倍。
◆特斯拉有望复制苹果产业链的崛起之路
苹果与特斯拉同属于美国公司,对于自身产业不仅具有领先的技术优
势,还同时拥有一大批品牌拥趸,此外从营销模式上两家公司也出奇
的相似
◆特斯拉鲶鱼效应或激活国产新能源汽车的斗志
从特斯拉目前的供应商来看,就算未来上海建厂,对国内供应商的直
接拉动作用也偏小。但是,我们认为,特斯拉此番动作所带来的“鲶
鱼效应”则不容小视。
敬请参阅最后一页特别声明 -2-
1.新能源汽车将扛起增长大旗
中汽协数据显示,2018 年1-6 月,汽车产销量分别为1405.8 万辆和1406.6 万辆,
比上年同期分别增长4.2%和5.6%,销量增速高于上年同期1.8 个百分点,总体表
现好于年初预期。
不过中汽协认为,下半年我国汽车市场将面临较大压力,且维持全年产销3%的增
速预测。
乘用车市场,1-6 月,乘用车产销分别为1185.4 万辆和1177.5 万辆,产销量比上
年同期
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