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浅谈路桥施工中软土路基施工技术 　　摘要：软基处理是路桥工程建设的重点和难点，在路桥施工之前，应该针对施工要求和软土特性找到合适的处理方法，提出并实施软基处理的具体施工技术，为路桥工程建设的顺利进行打下坚实基础。本文对路桥施工中软土路基施工技术进行分析，以供参考。 　　关键词：路桥施工；软土路基；施工技术 　　一、路桥软土路基概述 　　在路桥建设过程中，鉴于软土路基施工存在的难度，为了保证路桥施工的质量，施工人员应对软土路基的特点进行分析，并基于此选择科学、合理的路基施工方法和技术，从而确保施工质量能够得到有效的提升。由于软土路基的含水量比较大，路基中的空隙与其塑性指数也有一定的差异，因此为了确保软土路基的施工质量，施工人员应依据软土路基的不同特性选择使用与之相适宜的施工技术和方法。为了保证路桥施工的质量，施工人员需要对软土路基的特性进行细致的勘察，以便保证其能够真正掌握软土路基的含水量、塑性指数等，并针对这些特征的详细数据选择适宜的施工技术，从而确保软土路基施工技术的实施能够取得最好的成效。在路桥建设过程中，软土路基的施工对其有着极大的影响，而为了更好地解决软土路基施工问题，施工人员需对施工技术和方法进行选择，以便保证施工技术的实施能够满足软土路基中含水量及空隙等要求，并在此基础上提升路桥施工质量，从而确保基于软土路基的公路的承载力及稳定性能够得到有效的提高。 　　二、路桥软土路基施工技术 　　1、高压喷射注浆技术 　　高压喷射注浆法是利用钻机钻孔，将带有特殊喷嘴的注浆管插入预定深度土层，以高压喷射流冲击破坏土体，使固化浆液与土体混合，使软土地基凝结加固的方法。高压喷射注浆法多用于淤泥、黏性土、粉土、砂土、碎石土、人工填土等地基的处理。 　　2、强夯技术 　　强夯法又名动力加固法，这种方法是在大冲击力的作用下，使原有的土质结构被破坏，再通过挤压等形式使周围的土质形成夯坑，这种软土加固法的施工效果较好，操作周期短，施工工艺简单，成本较低，且能大范围推广，因此在预压时间较少、场地有限等情况下，该技术是一种较好的选择。 　　3、水泥搅拌桩施工技术 　　该项技术在饱和软基加固中应用的更为广泛，其作用原理主要是发挥水泥的固化作用，在施工中，将水泥放进特定机械设备当中，之后展开相应的搅拌，使其可以和软土进行反应，进而实现凝固软基的目的。此项施工技术步骤是：严格调试搅拌桩的位置，保证搅拌桩机可以处在理想位置；在进行水泥搅拌的时候，还需要进行水泥浆液的搅拌，最后将水泥浆液送进集料当中，保证施工的顺利进行。此项施工技术和其它施工技术相比，其施工相对复杂，对施工工艺的要求也相对较高，进而在实际施工中，应用相对较少。 　　4、加筋技术 　　在软基中，按照水平方向进行一层或者多层的加筋材料铺设，同时结合相应的填料负荷，组成厚度相当的加筋垫层，这种处理方式有效的提升了地基的承载作用力，并且均匀化细致化了地基的应力，将土基不均匀沉降程度下降至最低。相比厚度较大的软基，联合使用综合加筋垫层与水泥深层搅拌桩开展整体性建设，能够全面良好的完成加固工作，将各种处理方法的优势结合方茴，以实现良好市政路桥软基加固的目的。 　　5、现浇混凝土管桩施工技术 　　现浇混凝土管桩施工技术是我国市政路桥软基加固施工中的重要技术，这种技术施工较为简便，管桩桩身强度较高，目前最大桩身直径为1.5米左右，其加固深度也在25米以上。这种市政路桥软基加固技术地广泛应用，可以有效提高工程的整体质量。 　　6、排水固结技术 　　排水是排水固结法的主要目的，主要由排水系统和加压系统组成，通过人为地在软土地基中加上排水设施如排水管道，并在其上方加压处理，慢慢排除土中的水分，以减小软土直接的孔隙比，使地基固结变形。一旦超静水压力开始减弱，有效应力开始提升，地基土的强度就必然得到增加。预压常运用在加压系统中，每个工程建筑之前都要预先加载，通过实际使用通车后的路桥负载重物或者是在软土路基上放超过路基荷载的重量，以便让地基大部分沉降，提高地基承载力度。通常情况下，超负载的预压不太适合在泥潭层较厚的地方使用，那些黏土层较薄亦或浅层土则可进行单独堆载。制作排水系统时，可以通过设置砂井和塑料排水板进行，砂井是指利用打桩机打入钢管，或者利用高压射水等方法在在路基中做出有一定规律的孔，再在孔中灌入粗砂子形成砂柱，起到排水通道的作用。为降低成本和施工的难度，现在多数都用织物袋来装砂井，从而避免因地基变形而出现的连续性消失以及排水效果减弱的问题。塑料排水板也是排水系统中的常用工具，在软土层通过对塑料排水板的插入来引流渗水，加快排水速度，提高排水效率。两种方法同时使用时，可以讲砂垫层铺设在软土地基上，然后在上面覆盖薄膜进行密封处理，可用抽气泵来保证排水通道的高真空状态，利用大气压