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浅谈碳纤维布加固技术在桥梁工程中应用 　　1 粘贴碳纤维布加固桥梁施工 　　1.1 施工工艺流程 　　施工准备工作→混凝土表面处理→配制涂刷底层树脂→用找平材料对表面进行残缺修补→配制涂刷浸渍树脂→粘贴碳纤维布→涂刷浸渍树脂→表面防护。 　　1.2 混凝土构件表面处理 　　 1）将混凝土表面的残缺、破损部分(蜂窝、麻面、剥落、空隙、腐蚀等) 清除干净至结构密实部位。 　　 2）检查外露钢筋是否锈蚀,若有锈蚀需予以清除,若由于锈蚀导致钢筋断面减小或断裂, 则需按等强度原则进行钢筋焊接加固。 　　 3）对经过剔除、清除和漏筋的混凝土残缺部分, 用高于原构件混凝土强度的砂浆进行修补、复原达到表面平整。 　　1.3 粘贴碳纤维布部位的基底处理 　　 1）粘贴碳纤维布范围的定位、划线,应按修补、补强的设计要求进行。 　　 2）用磨光机(或砂轮)对基层混凝土的表面劣化层(风化、浮浆、脱膜剂、剥离的原浆、不洁物等)反复细致地进行剔除和研磨, 使表面平整而微糙。 　　 3）裂缝修补。对宽度小于0.2mm的裂缝采用环氧树脂进行封闭, 而对于宽度大于0.2mm的裂缝, 则采用环氧树脂胶进行灌缝处理。 　　 4）构件表面凸出部位(混凝土构件交接部位、模板的段差等)，用磨光机或砂轮削平, 修复的段差要尽量平顺, 控制在1mm以内。 　　 5）有棱角的部位, 用磨光机磨成圆角, 圆角大小因纤维布的型号不同而有所不同, 尽量取大圆角, 圆角半径宜≥30mm, 最小不得小于20mm。 　　 6）用高压水冲洗打磨过的构件表面, 要使其充分干燥, 也可使用压缩空气吹扫并用棉纱除掉构件表面的磨粉。 　　1.4 涂底层界面剂 　　 1）把按比例调配好用于粘贴碳纤维布用的底层树脂胶主剂和固化剂称量准确后, 放入容器内, 用搅拌器拌和均匀, 一次调和量应以在可使用时间内用完为准, 超过可使用时间的不得使用。 　　 2）在底层树脂中严禁添加溶剂。含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿了的滚筒不得使用。 　　 3）用滚筒刷均匀地涂抹底层树脂,特别是冬季施工时,底层树脂的粘度变高, 不要涂得太厚,需要涂刷2层时, 应在涂完第一层指触干燥后再涂刷第二层。 　　 4）指触干燥时间因气温不同而不同, 一般在3h到1d之间变化。 　　 5）底层树脂固化后,在构件表面有凝结凸起时, 要用砂纸磨光,磨光后若露出混凝土基面,应再补涂底层树脂。 　　 6）根据施工部位的温度、湿度选择适当的底层树脂。在气温5℃以下、相对湿度大于85%、混凝土表面含水率在8%以上,雨天或有结露可能而无有效措施时, 不得施工。 　　1.5 构件表面的残缺修补 　　1）构件表面凹陷部分( 蜂窝、麻面、小孔等) 的存在是碳纤维布材料粘贴不严密而造成起鼓的原因, 应用环氧腻子填平, 修复至表面平整。 　　2）内角(段差、起拱等) 要用找平材料填补,使之平顺。在残缺修补中使用标准TE型以外的找平材料时,一定要确认纤维布底层树脂的粘着性,并且要在5℃以上、相对湿度小于85%的条件下施工。找平材料涂刮后,表面上凹凸大于0.2mm的糙纹,应再用砂纸打磨平整。 　　1.6 粘贴碳纤维布 　　1）确认粘贴混凝土表面含水率符合要求,且确认湿度不会发生结露后方可施工。气温在5℃以下、雨天或相对湿度大于85%时不可施工。 　　2）为防止碳纤维受损, 在纤维布运输、储存、截切和粘贴过程中, 都不得使它受到急剧弯折。因此,粘贴碳纤维布前用夹子切断器按规定尺寸切断碳纤维布, 每段长度一般以不超过6m为宜。要使用更长的碳纤维布时,除精心防止弯折外,对脱泡、渗渍过程也要加倍认真操作, 为防止保管过程中损坏碳纤维布, 截切的数量以当天的用量为准。 　　 3）碳纤维布裁切时应预先在裁切位置粘贴宽胶带,在宽胶带正中位置进行裁切, 以使裁切后碳纤维布的断头齐整不脱丝。 　　 4）纤维布纵向接头必须搭接10cm以上,该部位应多涂浸渍树脂, 脱泡、粘贴操作按正常进行, 纤维布横向不需要搭接。 　　 5）粘贴纤维布前要确认施工面的树脂胶和环氧腻子等修补材料已达到指触干燥,若底层树脂胶或残缺修补做完超过1周时,为了确保结构面和纤维布之间的粘结性, 需用砂纸打磨。 　　 6）将树脂胶的主剂和固化剂按规定的比例称量准确, 装入容器后, 用变速电动搅拌器低速旋转搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准, 超过可使用时间的不得使用。 　　 7）粘贴前用滚筒刷均匀地涂抹纤维布树脂称为下涂, 下涂涂量标准为: 200g/m2 的纤维布,400g/m2 ～500g/m2; 300g/m2 的纤维布, 600g/m2～700g/m2。涂量是根据施工部位和粗糙程度而变化的, 拱起部位、拐角部位、纤维布搭接部位以及残缺修