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浅谈智能控制在道路照明节能中应用 　　摘要：近年来，随着我国经济的发展，城市道路的照明不仅要在一定程度上满足夜间行车的实际要求，与此同时还要成为路灯景观的 亮点，并且还要充分体现城市现代化水平以及科技水平。然而，这些光源具有一个相对高的功耗，这就使得照明节能必须引起我们的高度重 视。本文论述道路照明中智能控制的意义，并探讨了智能控制在道路照明中的应用，以供大家参考借鉴。 　　关键词：智能控制；道路照明；节能；应用 　　 　　引 言：随着我国经济的快速发展，城市路灯的数量也越来越 多，城市路灯照明占我国照明耗电 30%左右的比例并呈上升趋势。 城市道路照明的主要目的是使行人和驾驶员能很好地识别前方路面 上的情况，从而保证夜间交通的安全与社会治安稳定。目前很多城 市为了城市形象，盲目的追求高亮度的夜间照明，在美化了夜景的 同时能源消耗也在不断增加。事实上，道路照明并不需要太高的亮 度，更不是越亮越好。过亮的路面照明会浪费电能，对于人们的夜 间休息也会产生一定的影响，并有可能产生光污染。在强调可持续 发展、注重能效的今日，道路照明节能已具有紧迫意义。 　　1 道路照明智能化控制的意义 在满足路灯照明的前提下，最大限度的节约照明用电，节约社 　　会财政支出。实现人性化控制，达到照明以人为本的根本原则。有 利于及时的发现路灯的故障，并通知工作人员进行维修。提高照明 的质量和路灯的寿命或者通过修改路灯控制系统的某些参数可以适 用于更多的复杂场合的照明需求。 　　2 智能控制在道路照明中的应用 　　2.1 道路照明光源选择 光源对于电能的影响很大，选择适当的光源，可以节约电源， 　　从而达到节约资金的目的。在道路照明系统中，所使用的光源主要 是气体放电灯，有荧光灯、高压汞灯、金属卤化物灯、高压钠灯、 低压钠灯、无极荧光灯、发光二极管（LED）、太阳能路灯等。就目 前状况看，高压钠灯是城市道路照明中的首选光源，因其具有光效 高、寿命长、价格低等优点，而且高压钠灯的透雾性能也比较好。 随着科学与技术的发展，照明领域出现了 LED 这种新的光源。LED 光源具有节约能源、污染少、光指向性好、寿命长、低电压、反应 快的特点，有成为未来光源的趋势。通过实际的对比测试可见：由 于 LED 的光输出具有高度的定向性，通过特殊的灯具配光设计，高 效率 60 W 的 LED 路灯在路面上所达到的照明效果可以与 250 W 高压 钠灯相当，90 W 的 LED 路灯可以与 400 W 的高压钠灯相当，节能效 果非常明显。由于 LED 灯的众多优点，本文中采用 LED 路灯作为分 析对象，这对于整个系统的节能也具有重要的意义。 　　2.2 开关灯时间的确定 为了尽可能的节省电源，城市道路的控制应以时控为主，光控 　　为辅。时控是指计算出某地的日出日落时间，当然这不是最终的开 关灯时间，还应根据当时是否达到了城市道路的开关灯照度水平， 来决定是否执行开关灯的操作。由于每个城市所处的经纬度不同， 其对应位置的日出日落时间也不相同；并且由于地球的自转轴相对 于地球和太阳的平面是倾斜的，加上地球公转作用，因此每天的日 出日落时间也是不尽相同的。为了更精确地控制城市路灯的开关时 间，需要根据城市所处的经纬度计算出当地的日出日落时间，并以 此为依据确定城市路灯的开关时间。根据日出日落计算算法，通过 在上位计算机中编写程序，能够快速得到每天的日出日落时间。 　　2.3 半夜路灯的控制方式 在夜间，到了一定的时段，道路上的行人和车辆将会变得稀少， 　　这时如果维持恒定的道路照明亮度，必将导致大量电能的浪费。所 以，制定夜间路灯的控制策略也有利于节能减耗。在一天的开灯时 间和第二天的关灯时间之间，交通流量将会发生很大的变化。这种 变化每天都会略有差异，但就一段时间（一个月或几个月）的统计 规律来看，这种变化的波动并不很大，所以完全可以按照平均交通 流量变化规律把一年的照明周期划分成若干照明季节。一般情况下， 天热时，人们会适当延长夜晚活动时间；而当天气变冷时，人们又 会减少夜晚活动时间。在天文学上，一般以春分、夏至、秋分、冬 至分别作为每个季节的开始，据此，可把一年分成四个照明季节。 　　开灯时间一般为一天的 18 点左右，那时正是下班高峰期，车流 量比较大；在半夜的时候，绝大多数居民已经入睡，只有极少数的 　　 　　人员在外活动，这时路上的车流量相对比较小；在临晨将近关灯的 时候，人们也开始一天的活动，车流量开始增大。根据以上的情况， 可以把一天的开灯时间和第二天的关灯时间之间分成几个时间段， 在每个时间段根据当时的车流量大小来确定光照，可以节能。比如 在夏季这个照明季节，可以把一天分成若干个时间段。交通高峰期， 应该保持正常的照度值；交通次高