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漏缆监测系统在GSM―R中应用 　　摘 要：漏缆是GSM-R系统中信号覆盖的一种主要方式，漏缆状态的异常直接影响到铁路的行车安全，本文设计的漏缆监测系统可以有效的检测漏缆的工作状态，节省铁路通信线路的运维成本，为铁路行车安全的发展起到了积极的推动作用。文中首先介绍了漏缆监测系统的组成及工作原理，其次阐述了系统设计中的关键参数选取和主要技术指标，最后讲述了该监测系统在GSM-R的应用及不足。 　　关键词：漏缆监测系统；漏缆监测单元；GSM-R 　　中图分类号： F530.33 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）19-154-2 　　0 引言 　　为保证铁路的行车安全，铁路要求全线无线信号无缝覆盖。我国铁路多分布在山区、丘陵地带，无线通信信号弱场覆盖多采用泄漏同轴电缆（简称漏缆）方式，漏缆线路的安全及电气性能的稳定，对无线通信系统的可靠覆盖起到至关重要的作用。因漏缆线路故障导致的无线通信信号质量下降及中断的事件屡有发生，严重影响铁路列车的运行安全。为解决漏缆线路异常引起的无线通信信号异常，本文设计的漏缆监测系统，具有漏缆线路实时监测、故障信息主动上报等功能，为通信线路维护单位及时修复漏缆故障保证无线通信系统的可靠运行提供了有利保障。 　　1 漏缆监测系统组成与工作原理 　　漏缆监测系统由网管中心、通信网络、漏缆监测单元及漏缆组成。网管中心轮询漏缆监测单元的采样数据、接收漏缆监测单元的报警信息，判断漏缆的工作状态；通信网络负责传输网管中心与漏缆监测单元之间的通信数据；漏缆监测单元具有自检测、发射信号检测和接收信号检测功能，2台漏缆监测单元可以检测一段漏缆的工作状态，系统框图如图1所示。 　　漏缆监测单元主要由发射模块和接收模块组成，发射模块是信号发生器，用来发射一定频率的射频信号，接收模块是信号接收器，用来检测接收到的射频信号。被检测的漏缆两端分别连接2台漏缆监测单元的发射模块和接收模块，信号在漏缆传输中存在一定的传输损耗。网管中心通过轮询方式获取2台漏缆监测单元的发射信号和接收信号，计算漏缆的实际传输损耗。同时，网管中心根据维护人员配置的漏缆特性参数计算漏缆的理论传输损耗。通过实际传输损耗和理论传输损耗的差值判断漏缆是处于正常状态、破损状态还是严重破损状态。 　　2 漏缆监测单元的设计 　　2.1 漏缆监测单元组成 　　漏缆监测单元由电源模块、射频模块、MCU、GPRS模块及耦合器等组成。为保证漏缆监测单元可以正常检测漏缆工作状态，漏监测单元具有自检测功能，可以检测电源掉电、电源故障、发射模块故障和接收模块故障，并主动上报漏缆监测中心。 　　电源采用具有掉电检测和故障检测功能的电源模块，通过电源检测管脚输出电平高低反映电源的工作状态；射频模块包括发射模块和接收模块，发射模块由一个信号发生电路组成，接收模块由一个信号检测电路组成；MCU通过RS-485与射频模块通信，获取发射功率电平和接收功率电平，通过RS-232与GPRS模块通信，GPRS模块通过短信方式与网管中心进行数据通信，各部分连接示意图如图2所示。 　　2.2 检测频率选择及软件实现 　　漏缆监测单元的频率选择基于两点考虑，首先，为实现多段检测，同一漏缆监测单元的收发模块采用不同的频率，两台漏缆监测单元的收发模块采用相同的工作频率；其次，为避免射频信号的干扰影响C网、G网设备的正常工作，同时体现GSM-R频段的特性，需要漏缆监测单元的检测频率靠近GSM-R频段；根据对漏缆的实际测试，800MHz左右的特性与GSM-R频率的特性基本一致，700MHz以下的特性与GSM-R频段特性对于故障的表现出现不一致，频率相差越大，特性相差越大。805-885MHz和935-960MHz之间的频率被C网和G网所占用，故本文设计的漏缆监测单元选用了748MHz和763MHz作为发射模块和接收模块的工作频率。 　　漏缆报警门限的选取需要充分考虑各类线缆材质的正常损耗，在漏缆出现异常时及时告警，同时不会因为门限设置过低而产生误告警，本文的漏缆监测系统报警的下门限为6dB，上门限为12dB。 　　网管中心采用网络拓扑图的方式，在配置界面中，可以配置漏缆的传输损耗（单位：dB/100m）、漏缆长度（单位：m）、漏缆的附加损耗（即接头、天馈线损耗等），通过轮询漏缆监测单元获取连接漏缆的两台漏缆监测单元的发射功能电平和接收功率电平，使用以下公式计算漏缆的理论损耗和实际损耗，进行漏缆报警判断。 　　理论损耗=传输损耗*电缆长度/100+附加损耗 　　实际损耗=发射功率电平-接收功率电平 　　在漏缆检测单元没有产生电源报警、发射模块故障报警和接收模块故障报警的前提下，当实际损耗-理论损耗=上门限时，漏缆发生了严重故障。 　　2.3 主要技