生态城市建设中透水铺装应用.docVIP

生态城市建设中透水铺装应用 　　摘要：随着城市化进度加快,城市生态化问题目益严峻。而透水铺装突出的生态性可以很好的缓解这一矛盾,不但能够满足交通需求,还可以协调城市声、光、热等物理及生态环境等方面，使城市得到良好的综合效益，达到城市生态化建设的目的。本文通过透水铺装与传统非透水铺装的比较与实例分析、透水铺装中透水路面和排水路面的具体形式阐述了透水路面的应用对城市生态化建设的重要性。 　　关键字：透水铺装； 生态城市； 排水性路面； 透水性路面 　　中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 　　1.背景 　　近年来，随着全球变暖，臭氧层破坏和生态平衡系统破坏问题的加重，人们的环保意识增强。保护地球环境，维持生态平衡，寻求与自然的和谐发展，走可持续发展的道路成为人们共同关心的问题。日前，我国城市化建设步伐加快，如何在城市中实现环境保护与经济、社会的和谐发展正引起人们的重视。在城市化建设中。现代化城市的地表逐步被建筑物和混凝土等阻水材料硬化覆盖，形成了生态学上的“人造沙漠”。便捷的交通设施，铺设平整的道路在给人们的出行带来极大方便的同时，这些不透水的路面也给城市的牛态环境带来极大的负面影响。 　　2.透水铺装的概念 　　 “透水铺装”是指将透水良好、孔隙率较高的材料用于面层与基层，使雨水通过人工铺筑的多孔性路面下渗，从而具有使降水还原地下或二次利用功能的路面铺装方式。这种路面铺装方式可以增加城市透水、透气空间，从根本改善城市生态环境，同时能明显提高交通的安全性与舒适性，值得引起关注和充分的重视。 　　透水铺装按透水层可以分为排水性路面和透水性路面。排水性路面在路用性能等方面均可满足使用要求，可广泛应用于城市道路、快速路及高速公路；而在强度要求不是太高和交通负荷不是太大的区域町以铺设透水性路面，包括人行道、步行街、公园内道路及公共广场等。 　　 　　 　　图2-1 路铺面类型与排水方式 　　透水铺装的优势 　　3.1.透水与不透水铺装比较 　　目前沥青路面面层结构主要有AC、SMA和透水铺装三种形式。相对于传统的AC类型结构而言，其他两种均具有一定的环保效果尤其降噪效果较为明显，透水铺装属多孔性沥青路面，主要适用于城市道路；SMA属密实性路面，与透水铺装相比，降噪性能稍差，适用面广泛，尤其适应重载车辆较多的高速公路。 　　现将普通沥青路面AC、透水铺装和SMA三种路面类型的各种指标及经济性进行对比分析： 　　 　　 　　由对比结果可见，相对于AC路面而言，透水铺装类型降噪效果突出。SMA路面降噪量次之。三种路面类型中，透水铺装具有很好的抗滑性和抗车辙变形能力，并能够产生很好的降噪、防眩和防溅水的效果，最为符合生态性要求。故在现代生态型城市道路建设中，道路表面层采用透水铺装技术将会收到良好的生态效益。 　　3.3.应用透水铺装的必要性 　　首先，传统的地面铺装强调的是地面的坚固耐用及使用性。但此种地面铺装的不透水性却将宝贵的自然降水完全与下层土壤及地下水阻断，降水大部分通过城市排水系统排入江河湖海等地表水源中，加之城市地下水的过量抽取，导致城市地下水位越来越低，形成了地质学上的“漏斗型”地下水位，引发地面下降，沿海地区还会导致海水倒灌，这就严重影响了雨水的有效利用，其次这种表面致密的地面铺装不利于缓解城市的噪音污染，主要是来自路面交通产生的噪音；在雨天由于不能及时排水．造成路面积水，使雨天行车产生“漂滑”、“飞溅”、“夜间眩光”等现象，给行人出行和车辆行驶带来不便；另外，随着城市地面铺装面积的快速增大，城市绿地和裸露地面的面积在快速减少，城市小区夏季的平均气温比其它地区高出3-4℃，冬季的平均气温比其它地区低2-3℃，已出现明显的城市热岛现象。还有由于它的色彩灰暗，缺乏生气，现代的城市也被称为“灰色的热岛”。新型的生态化地面铺装结构包含了透水性的结构层和蓄水功能的片石回填蓄水层，可以很好的缓解不透水铺装对环境造成的影响。与不透水的混凝土地面铺装相比，它的优点具体表现在以下几个方面： 　　①生态化地面铺装对于地下水资源保护的作用:生态化地面铺装的特点就是其上的降水可以通过本身与地面下蓄水层相通的渗水路径渗入下部土壤，因而对于地下水资源保护起到积极的作用。地下水源主要借助雨水得到补充。 　　②生态化铺装地面在吸声降噪方面的作用：生态化路面铺装凭借其特有的多孔吸声结构可以有效地吸收空气中的噪声。另一方面，汽车轮胎行驶在此种路面时由于轮胎花纹空气爆破及泵吸噪声的强度的降低，使汽车行驶噪声降低。 　　③生态化铺装地面对于城市热环境的改善作用：生态化铺装地面结构由于自身一系列与外部空气及下部蓄水层相连通的多孔构造，雨过天晴以后，生态化地面铺装下垫蓄水层土壤中丰富的毛细水通过自然蒸发和太阳辐射作用