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- 2018-09-16 发布于福建
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皖大别山区滑坡形成机理和防治措施
皖大别山区滑坡形成机理和防治措施
摘 要:滑坡是我国山区最经常发生的地质灾难之一,引发其发生的因素有非常多,而且如果一旦发生,必将造成非常重大的经济损失。大别山地区又是滑坡“重灾区”,随着我国的公、铁路、水利等建设的快速推进,势必会造成对原地形地貌的改造和造成影响,也会因此增加新滑坡产生概率。所以研究大别山地质环境,分析大别山滑坡的形成条件、基本类型、滑动机制,从而做出对滑坡做出预测并采取相应的防范措施,分析不同的措施的优劣,最大限度的降低滑坡的危害性。
关键词:皖大别山;滑坡形成机理;变质岩;稳定性;支护措施;降低危害
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.23.068
1 引言
山体滑坡是一种非常严重的自然灾害,一旦发生所造成生命财产损失将是不可估量的,尤其是多山地区,城市化的建设往往伴随有许多公路,隧道,水利,房建等的经济建设,受到地形条件限制非常大,虽然采取了很多支护办法,但是出现事故也不在少数,加之对山体的改造或者破坏,也会大大增加出现滑坡的机会,大别山地区地处中部,天气温和多雨,近几年来所发生的滑坡事故也非常多,给经济建设和人民生活造成的危害费非常大。
据笔者粗略统计,仅在六安市就存在大滑坡事故发生,省级滑坡、崩塌地质灾害点近100处,造成的危害十分严重。2014年7月5日六潜高速潜山往六安方向802公里处山体滑坡发生塌方。山体滑坡塌方距离天柱山收费口15公里,塌方面积约1000多立方米。2014年8月10日上午,在六潜高速下行线上出现多处路段发生山体滑坡事故,而滑落的泥土石块又破坏了部分公路及应急车道。2014年11月18日据悉, 台风“海葵”进入六安,使得大别山区的六潜高速公路遭受了多日的暴雨冲击。又因为六潜高速公路身处山区腹地,有较多的话护坡,地理环境相当复杂,使得抗洪抢险形势岌岌可危。2015年4月9日晚9时10分,省道S210线32K+900处发生严重山体滑坡,造成公路中断。
综上所述,大别山区的滑坡情况频频发生,且一旦发生造成的危害也是巨大的,给经济建设和人民生命财产安全带来了严重的危害。为了跟好的分析,预防,治理滑坡,必须对其发生的机理和发展变化的基本规律进行研究,提出适合大别山区的科学的,切实可行的预测和防治措施。
2 大别山地区的地貌地质
大别山地区大别山位于中国安徽省、河南省、湖北省三省交界处,介于北纬30°10′~32°30′,东经112°40′~117°10′。它西接桐柏山,东延为天柱山、张八岭,西段作西北―东南走向,东段作东北―西南走向。一般海拔500~800米,山地主要部分海拔1500米左右。为淮河和长江的分水岭[1]。横跨鄂豫??三省,呈东南往西北走向,长270千米,是长江、淮河的分水岭。大别山地区具有多种多样的地貌类型,主要为山地、丘陵和山间盆谷,局部的气候也相差很大,年平均降水量为1000至1600mm。
3 山体的坡度和水文地质
造成山体不稳定的因素有很多,主要的原因是坡度。坡度会使山体斜坡的应力产生影响,也会对山体表面的地表水的流向、斜坡内的地下水排泄和补给情况、斜坡表面堆积的松散物质分布等具有决定性的影响。
水文地质也是造成山体不稳定甚至滑坡的重要因素
3.1 地下水类型及含水岩组
按含水介质、空隙类型和地下水的赋存条件,该区地下水类型划分为松散岩类孔隙水、基岩类裂隙水等类型。
3.1.1 松散岩类孔隙水
松散岩类孔隙含水岩组(单井涌水量10m3/d),含水岩组全新统冲积(Q4al)中粗砂、砂砾石组成,厚度0.5-10m。水力性质为潜水,水位埋深为2-3m,富水性小,泉流量为0.186-0.205L/s,矿化度0.031g/L,PH值7.0-7.5,水质类型为HCO3-Ca型。
3.1.2 基岩裂隙水
(1)层状岩类裂隙水:含水岩组由上太古界大别山群英山组、水竹河组、文家岭组含黑云二长片麻岩、二长片麻岩、含角闪黑云二长片麻岩、浅粒岩、斜长角闪岩等变质岩类组成。裂隙发育,呈张性,地下水位埋深为2-2.5m,水量中等,常见泉流量0.6―3.0l/s,单井涌水量669m3/d,矿化度0.1-0.3g/L,PH值6.5-8.6,水质类型为HCO3-Ca型。
(2)花岗岩类风化带网状裂隙水:长花岗岩及花岗闪长岩的风化壳,主要发育在坡麓、沟谷的低缓地带,全风化厚度较薄,一般厚2-6m,《岳西幅区域水文地质普查报告》(1/20万》钻孔揭露风化带厚5-10m。局部裂隙密集带,具囊状风化。园区内各泉水皆为花岗岩风化带的裂隙水,泉水流量为0.014-2.0L/s,矿化度0.019-0.031g/L,PH值6-8,水质类型为HCO3-Ca型。
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