随机地震激励下高墩桥梁碰撞可靠度分析.PDFVIP

　 　 　 　 　 　 　 第卷第期 西南交通大学学报 ５３ 　 １ Ｖｏｌ．５３　 Ｎｏ．１ ２０１８年２月　 　 　 　 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　 　 　 　 　 　 Ｆｅｂ． ２０１８ 　 　 文章编号：０２５８２７２４（２０１８）０１００８８０７　 　 ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１８．０１．０１１ 随机地震激励下高墩桥梁碰撞可靠度分析 １ ２ １ ２ ２ ２ ２ 贾宏宇，　 杜修力，　 罗　 楠，　 张　 金，　 郑史雄，　 张克跃， （ 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室，北京 ； 西南交通大学土木工程学院，四川 １． １００１２４ ２． 成都 ） ６１００３１ 摘　 要：为了研究不同地震动强度作用下高墩桥梁的碰撞可靠度的不同，在频域范围内提出了一种以虚拟激励 法为基础的动力可靠度计算方法，依托某高墩大跨度桥梁为工程背景，分析了高墩桥梁在不同地震强度下的碰 撞可靠度．选择反应谱的水平加速度作为地震强度衡量指标，且将不同强度指标的反应谱转化为相应的功率谱； 利用虚拟激励法求解随机振动方程，得到结构响应的均值与均方差值，再基于Ｄａｖｅｎｐｏｒｔ理论获得结构峰值响应 的期望和标准差；根据首次超越理论计算梁体碰撞可靠度．研究表明：地震动加速度小于０．２２ｇ 时，梁体之间不 发生碰撞，动力可靠度为１．０；加速度大于０．２２ｇ 时，梁体碰撞动力可靠度下降明显，即在强震作用下，梁体发生 碰撞． 关键词：高墩桥梁；动力可靠度；碰撞间隙；随机地震激励；虚拟激励法 中图分类号 文献标志码 ：ＴＵ３１１．３　 　 ：Ａ Ｄｙｎａｍｉｃ Ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｎ Ｐｏｕｎｄｉｎｇ ｏｆ ＨｉｇｈＰｉｅｒ Ｂｒｉｄｇｅｓ Ｓｕｂｊｅｃｔｅｄ ｔｏ Ｓｔｏｃｈａｓｔｉｃ Ｓｅｉｓｍｉｃ Ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｓ １，２ １ ２ ２ ２ ２ ＪＩＡ Ｈｏｎｇｙｕ ，　 ＤＵＸｉｕｌｉ ，　 ＬＵＯＮａｎ ，　 ＺＨＡＮＧＪｉｎ ，　 ＺＨＥＮＧＳｈｉｘｉｏｎｇ ，　 ＺＨＡＮＧＫｅｙｕｅ （１．Ｔｈｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｓｅｃｕｒｉｔｙ ａｎｄ Ｄｉｓａｓｔｅｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １００１２４， ； ， ， ， ） Ｃｈｉｎａ ２．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１ Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａ ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ａｎａｌｙｓｉｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｐｓｅｕｄｏｅｘｃｉｔａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ ｉｎ ｔｈｅ ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｄｏｍａｉｎ ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｔｏ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅ ｔｈｅ ｐｏｕｎｄｉｎｇ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｈｉｇｈｐｉｅｒ ｂｒｉｄｇｅｓ ｓｕｂｊｅｃｔｅｄ ｔｏ ｓｅｉｓｍｉｃ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｓ ｗｉｔｈ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｇｒｏｕｎｄ ｍｏｔｉｏｎ