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第三方物流资源整合纳什均衡分析 　　摘要：我国第三方物流自出现以来，取得了迅速的发展，但发展水平不高，功能结构单一。对第三方物流进行资源整合，成为加快我国物流发展过程中急需解决的问题。本文在简析我国第三方物流发展现状和整合步骤的基础上，通过建立博弈模型，进行纳什均衡分析，指出政府和行会在整合中的重要作用；最后进一步论述了政府和行会在第三方物流资源整合中的工作。 　　关键词：第三方物流；纳什均衡；资源整合 　　中图分类号：F251文献标识码：A文章编号：1002-3100(2007)01-0020-03 　　 　　Abstract: TPL has gotten quick development from its coming, but its development is slow and its framwork is unique. This paper studies the current state of TPL development in China, points out the process in integration of TPL resource, and puts forward the importance of government and guild in integration by analyzing nash equilibrium in model of game theory. 　　Key words: TPL; nash equilibrium; integration of resources 　　 　　第三方物流（3PL）自出现以来，以其独特的魅力，获得了迅速的发展。据悉，未来几年，中国的第三方物流数量将以每年16％～25％的速度发展。第三方物流以其有利于企业节省费用、降低库存、专注主业等优势，逐渐成为新的经济增长点，被誉为“21世纪的黄金产业”。 　　然而我们还需清醒地认识到，我国的第三方物流还处于发展初期，整个第三方物流市场还相当分散，企业散弱小，功能单一，能够占有2%以上市场份额的企业廖廖无几。我国加入WTO后对服务业进行开放，UPS、DHL、THT等众多国际知名3PL企业已经登陆中国市场，对我国第三方物流市场造成冲击。面对这一形势，加快对我国第三方物流资源整合已成为当务之急。 　　 　　1整合第三方物流资源的“三步走” 　　 　　鉴于我国第三方物流发展水平和对第三方物流的认识程度，实现第三方物流资源整合是一个渐进的过程，需以现有发展水平为基础，分阶段、分步骤、分目标，逐步实现资源整合。 　　 　　1.1“第一步”――实现局部仓储和运输资源的利用 　　实现局部仓储和运输资源的利用是目前最迫切也是最实际的资源整合方式。我国第三方物流呈现出一面仓储和运输资源大量闲置，另一面又不惜巨资重复建设。在有序竞争的前提下，以创建节约型社会为目标，第三方物流企业应加强经济预测和业务管理工作，对现有仓储、运输资源优化配置，减少资源闲置率。对于空闲的仓储和运输资源，以有偿的方式租赁给其他物流企业使用。 　　 　　1.2“第二步”――建立战略联盟 　　在第一步整合的基础上，第三方物流企业之间通过更为广泛的合作，建立战略联盟。合作领域进一步扩大，从简单仓储和运输资源的利用，发展到运输路线的设计、价格体系的制定、信息平台的共建、客户资源共享、战略规划的制定等一系列物流活动的联盟。 　　 　　 　　1.3“第三步”――企业重组 　　随着整个市场的成熟发展，第三方物流市场结构也会出现分化，众多规模小、功能单一的企业在竞争中会被市场淘汰出局，规模较大、实力较强的企业通过企业兼并、资本联合等方式逐渐形成跨地区、网络化的物流集团，最终在全国范围内将形成几个具有实力的大型物流企业集团。 　　 　　2第三方物流资源整合过程中的纳什均衡分析 　　 　　纳什均衡是博弈论中的一个重要术语。博弈论是研究行为主体在给定的信息下，同时或先后，一次或多次，从各自允许选择的行为或策略进行选择并加以实施，并从中各自取得相应结果或收益的过程。在一个博弈过程中，无论对方的策略选择如何，当事人一方都会选择某个确定的策略，则该策略被称作占优策略。如果两个博弈当事人的策略组合分别构成各自的占优策略，那么这个组合就被定义为纳什均衡。 　　在第三方物流资源整合过程中，无论是开始的租赁仓储、运输设施还是最终形成的区域性物流集团，整个过程中都存在着企业之间的博弈。一般的博弈问题由三个要素构成：参与者、策略集合和每一对参与者所做选择的效用组合。下面就分别从自由选择条件和约束条件两个方面，根据一般博弈问题三个要素建立博弈模型，分析在第三方物流资源整合过程中企业博弈行为。 　　 　　2.1