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胡状油田检泵对策 　　摘要 采油五厂胡状油田每年油井开井数400口左右，油井检泵作业量居高不下，每年约450多井次，通过分析检泵原因，研究对策，引进油管旋转器、使用钨钴合金凡尔座等技术减少了检泵作业量，取得了较好的效果。 　　关键词 胡状油田；检泵；对策；油管旋转器 　　中图分类号TE1 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）43-0067-02 　　0 引言 　　近年来胡状油田油井开井数500口左右，每年检泵约450多井次，通过分析检泵原因，研究对策，引进油管旋转器、使用钨钴合金凡尔座等技术减少了检泵作业量，检泵井次出现逐年下降趋势，取得了较好的效果。 　　1 检泵原因分析 　　胡状油田检泵原因总的来说分为：杆、管、工具、井筒原因、其它共6大类，这6大类中又分细分为14小类：杆脱、杆断、管脱、管断、管漏、泵断脱、泵漏、游动凡尔罩断、工具断、封失效、垢卡、蜡卡、砂卡和其它。 　　1.1 检泵原因分析―抽油杆 　　引起抽油杆脱的原因有： 　　1）操作不当，抽油杆没有上紧丝扣，或检查不到位，上错扣，开抽时拉脱，这是人为因素引起的； 　　2）另一方面是抽油杆在生产过程，由于抽油杆与油管之间磨擦，抽油杆接箍逐渐磨损变薄，最后脱扣，这主要是井斜或井筒拐点大、多引起的，如胡7-8 、新胡5-60等斜井； 　　3）抽油杆上下运动时，因井斜、井筒拐点大等活塞被蹩不能转动，上面抽油杆活动时产生反扭矩力，逐渐松扣导致脱扣。 　　1.2 检泵原因分析―抽油泵 　　抽油泵方面有： 　　1）泵断脱； 　　2）泵漏失，有固定凡尔或凡尔座刺漏，还有游动凡尔或凡尔座漏失； 　　3）活塞断脱； 　　4）衬套乱（管式泵）。 　　泵漏原因，主要是泵的游动凡尔和固定凡尔刺漏。原因有凡尔球、凡尔坐材质硬度不够，也有井况恶化，沉没度下降的原因。 　　1.3 检泵原因分析―油管 　　油管方面有3个：油管脱、断和漏。 　　1）引起油管脱的主要原因有： 　　（1）操作不当，油管没有上紧丝扣，或检查不到位，上错扣，油管容易松脱，这主要是人为因素引起的； 　　（2）油管丝扣不匹配，丝扣连接不牢固，生产时容易松脱。 　　2）引起油管断的主要原因是：油管材质不好，本身有裂隙，容易断。对策是，要求新进油管必须合格。 　　3）引起油管漏的主要原因是： 　　（1）操作不当，油管没有上紧丝扣，或检查不到位，上错扣，油管丝扣有间隙； 　　（2）在生产过程中，由于抽油杆与油管之间磨擦，油管壁被磨损穿孔或丝扣被磨不密封，导致油管漏失； 　　（3）生产时蹩压过高，导致油管漏失。 　　2009年油管造成的检泵为2井次，为偏磨和油管使用年限久未更换等原因引起。 　　1.4检泵原因分析-井筒 　　井筒原因造成的检泵原因主要有3个：1）结垢（盐膏），2）卡、蜡卡、蜡堵，3）砂卡、堵。 　　结垢（即盐膏）：盐膏即矿物结垢物，2009年盐膏卡造成的检泵原因呈上升趋势，2009年结垢卡占了25%（2008年为19.64%）。 　　2 减少检泵作业量对策 　　2.1 杆断、杆脱对策 　　防止抽油杆断、脱，首先要下杆前仔细检查抽油杆磨损情况，坏的拣出，操作平稳，上紧丝扣，防止上错扣；另外增加抽油杆防脱器，防止抽油杆脱落； 抽油杆载荷在使用负荷范围内，防止抽油杆拉断。 　　2.2 管、杆防偏磨技术的应用 　　对抽油杆进行了防偏磨技术的研究，使用了抽油杆扶正器和防脱器，减少抽油杆的磨损。 　　对于斜井抽油杆防偏磨主要在斜井段附近的抽油杆上继续增加扶正器和防脱器以减缓抽油杆偏磨导致的断、脱。 　　另外， 在三口偏磨严重的井安装了3台油管旋转器（型号为FY-65）。油管旋转器主要由主体、蜗轮、蜗杆、悬挂短节、大压盖、小压盖、圆锥辊子轴承、止推轴承等组成，自动旋转的井口还有棘轮、连杆、弹簧、齿条等。使用时，将该装置主体与井口大四通连接，其悬挂短节与生产管柱相连，生产时，通过手动或光杆上的方卡子碰压，驱使蜗杆转动，蜗杆的转动带动涡轮旋动，并把扭矩传递给悬挂短节，悬挂短节带动生产管柱旋转，从而避免了油管与抽油杆单面磨损，减少偏磨提高油管的使用寿命。 　　油管旋转器的适用条件为：1）适用于斜井和偏磨的直井；2）适用于正常生产时套压小于2MPa油井；3）泵上无油管锚及泵下封隔器的油井。 　　此装置节省动力，每周只需手动旋转1次，每次旋转4圈。 　　2.3管断、管漏问题对策 　　对于油管断、脱、漏问题，首先施工人员要树立良好的责任心，下泵前仔细检查油管，包括丝扣有无损伤、本体有无裂纹，有问题的油管拣出更换，丝扣涂好丝扣油，上扣时操作平稳，扣要上紧，防止上错扣。 　　2.4防垢、防蜡技术的应用 　　对于灰岩油层等结垢严重的井定时定