半自动四缸曲轴平衡去重机的研究-机械制造及其自动化专业论文.docxVIP

中文摘要 中文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 III III IV IV 摘 要 近年来，随着旋转机械的发展，动平衡技术得到越来越广泛的应用，尤其是 在发动机曲轴上，提出了更高的要求。曲轴是活塞式发动机中一个重要的零件， 由于种种原因，曲轴旋转时总存在不平衡的惯性力。曲轴的不平衡，破坏了发动 机的平稳运转，产生振动和噪声，加剧磨损，从而影响发动机的工作和使用寿命。 因此对曲轴进行动平衡研究具有重要的理论和实际意义。 本文针对四缸曲轴的动平衡问题，首先对有关动平衡的基本原理做了较深入 的研究，包括一般回转体的动平衡理论、双面平衡的力学原理、四缸曲轴的动平 衡理论等,并建立了一个实用的去重模型，推导出了去重用的公式。提出了一种新 的四缸曲轴平衡解算方法，使用该方法，有效的降低了去重量，缩短了去重时间， 提高了生产效率。其次，对动平衡机机械设计的中心问题——振动系统的设计做 了详细论述。对通用动平衡机的振动模型作了分析，得出了平衡机振动幅值与不 平衡量之间的关系。 在以上理论研究的基础上，提出了“半自动四缸曲轴平衡去重机”的设计方 案，并做了大量的实践工作，使该机实现了自动测量和自动去重的功能。本机由 测量系统和去重系统两部分组成。测量系统根据位于测量面上的传感器得到的信 号，给出被测工件的不平衡量的大小和相位。通过四缸曲轴平衡方法，将其分解 到曲轴的四个平衡块上。而去重系统则按照从测量系统得到的信息进行去重操作， 使工件的不平衡量达到设计要求。同时介绍了测量和去重系统的工作原理和硬件 构成，对上、下位机软件系统的设计思路也进行了论述。 通过实验证明，本文所研究的平衡去重机操作简便，平衡精度高，并具有较 高的去重效率，完全能够满足生产实际的要求，具有较好的实用价值和广阔的市 场前景。 关键词：动平衡，去重，四缸曲轴，不平衡量，振动 英文摘要 英文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 V V VI VI ABSTRACT In recent years,with the development of rotary mechenical mechanism,the dynamic balance technology obtain more and more wide development. Especially to the crankshaft of motor ,we put forward higher request. Crankshaft is a important part to engine which is use of piston. For variety of reasons, there always exists unbalance inertia-force when crankshaft is running. This unbalance force will make the engine not working fine and produce vibration and noise and increase friction. As result of, the capability and life of engine will be reduced. So, the research of dynamic balancing for crankshaft has important significance on both theory and practice. In this paper, the basal principles on dynamic balancing are profoundly studied firstly including dynamic balancing theory of common rigid rotor and mechanical principle of two side balance and dynamic balancing theorys of four cylinders crankshaft, and so on. Establish a practical model and educed an expressions for ridding unbalance, in addition. One new balancing method of four cylinders crankshaft is presented. This method can reduce obviously unbalance, shorten ridding unbalance time and increase