航空科技词汇翻译策略.docVIP

航空科技词汇翻译策略 　　摘 要 随着现代科技的发展，科技新词不断涌现，航空科技新词当然也不例外。结合相关科技翻译理论以及笔者的工作实践，本文研究了科技词汇构成特点，对科技词汇的翻译标准进行了探究，并提出了一些翻译策略。 　　关键词 科技新词；翻译标准；翻译策略 　　中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2018）212-0008-02 　　据《巴恩哈特词典伴侣》杂志统计，？每年进入他们计算机语料库的新词和新义达1？500～1？600个[ 1 ]。科技翻译如何准确的译出这些词语，使这些新词发挥出其文字之外的科技创新能力，这一问题也备受广大科技翻译工作者的关注。 　　一些学者，诸如田传茂等[2]就科技词语的逻辑关系的翻译进行了讨论，彭月华[3]探讨了现代科技新词的构词特点及相应的翻译方法，张文英[4]就科技新词进行了本质的研究。但是，以上这些研究大多针对的是整个科技领域，涵盖医疗、卫生、经济等各个领域，研究内容过于广泛，因此，文章结合笔者自身的翻译实践，对航空科技词汇的构词特点、翻译标准和翻译策略进行了探讨。 　　1 航空科技词汇的构成特点 　　科技英语和普通英语相比，具有以下几个不同特点： 　　1）科技英语较少出现一词多义和一义多词现象。比如radar（雷达）一词，不管是由哪位译者来翻译，不管是出现在一般的叙事文体还是在科技文体之中，都是“雷达”的意思。这一点也可以认为是科技词汇的专一性和固定性。但是在一般的叙事文体，特别是文学文体当中，一词多义的现象非常普遍。 　　2）科技英语词汇的构词比较长。例如，cannibize（拆用部件或零件，拼修），cantilever（悬臂梁）等，其组成字母较多，单词较长，这种词汇虽然不易拼读也不易识记，但是词义也是较为单一的，不会造成理解上的问题。 　　3）科技英语多源于希腊语或拉丁语。据美国专家统计，在10？000个普通英语词汇中，约有46%的词汇来源于拉丁语，7.2%的来自希腊语。专业性越强的英语词汇，这种比例就越高。换句话说，拉丁语和希腊语是创造科技英语词汇的源泉，这也是不为过的。 　　4）科技英语大量使用缩略语。缩略语固然简单易读，容易记忆，但是由于缩略语常常是固化于某一特定的行业，有时甚至在一些专业的词典中也无法查找，因此，会给译者带来很多的挑战。 　　2 航空科技词汇翻译原则 　　许多译者和翻译研究者对于如何翻译航空科技词汇进行了讨论。笔者认为，严复的“信、达、雅”或者钱钟书“化境”理论或许有些不适合科技词汇的翻译。就科技词汇而言，笔者认为要注意“功能对等”，忠实，词义简洁、概念浓缩等原则。 　　2.1 “功能对等”的原则 　　功能对等也就是动态对等，是由语言学派大师尤金?奈达提出的。即在“动态对等”的翻译中，“译者着眼于原文的意义和精神，而不拘泥于原文的语言结构，即：不追求使目标文本与源文本在形式上完全相同，而是为了使目标读者能更加清楚地理解原文的语境意义。”[5]用较为通俗的话来讲，所谓“动态对等”的翻译，其实就是指灵活而非死板的方法，来产生在“语用意义”或“功能”上与原词保持一致的翻译。 　　2.2 忠实原则 　　科技词汇对于新概念的意义传递极为重要，词汇译文务必忠实，也就是说，译者必须把原词的内容含义准确而又毫无遗漏的表达出来。比如“beacon？ lights”是“信标灯”的意思，就绝对不能译成“塔灯”。 　　2.3 词义简洁、概念浓缩的原则 　　前面提到，科技词汇往往较长，因此，也比较容易翻译成较长的中文词汇。但是，译者在翻译的过程中一定要本着简洁词义、浓缩概念的原则，不然在翻译文体中就会出现词汇冗长、行文拖沓的文风，这就有悖于整个科技文体的文风，而且极易引起读者反感并造成理解上的困扰。 　　3 航空科技新词的翻译策略 　　Gutt[6]关联翻译理论认为：翻译?芍钟镅灾?间进行的特殊形式的交际，也遵循着交际的一般规则。译者的责任是努力做到原文作者意图与译文读者的期盼相吻合。译者必须了解译文读者的认知语境。按照这种翻译理论，？科技翻译也是一种交际行为，只不过科技翻译的译文读者更为专业，而且科技翻译的目的更为具体――主要是科技知识的传播，进而引领科技创新。所以，译者在翻译时，必须考虑译文读者的接受情况，努力追求译文读者的最大接受度，从而成功的实现科技信息的传递。 　　目前，科技词汇的汉译目前主要有“直译”“意译”“音译”“零翻译”以及“混译法”等5种翻译方法。 　　3.1 直译 　　直译是保持原文内容、又保持原文形式的翻译方法。在不违背译文语言逻辑并不造成错误理解的前提下，直译基本上能保留原文的内容和意义形象。 　　在直译中，忠实于原文的内容应放在第一位，其次是忠实于原文的形式，再次是翻译语言的流