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美国碳排放量和经济增长的政策效应分析 　　杨荣海　上海财经大学国际工商管理学院上海　200439 　　基金项目：云南省教育厅科学研究基金项目(09Y0355) 　　作者简介： 　　杨荣海(1979-)，彝族，云南昆明人，上海财经大学国际工商管理学院博士研究生，昆明学院经济系教师研究方向为美国经济。 　　 　　摘要：文章研究了1980～2008年美国排放量和经济增长之间的政策效应。文章首先指出美国的碳排放量和经济增长之间长期存在稳定的数量关系。接下来雇简单回顾研究动态的基础上，运用邹至庄检验的方法，1989年为结构断点，结合从里根政府和奥巴马任职初期所采取的不同政策，综合分析了美国碳排放量和经济增长的政策效应。最后，得到了分析的结果，文章认为，美国政府对美国碳排放量减少的政策是随着美国经济的增长而逐步推进的，中国政府在温室气体减排方面，应当推出适应本国经济增长的减排技术，吸取美国经济增长与碳排放量降低政策共同推进的经验。 　　关键词：美国；碳排放量；经济增长；邹至庄检验 　　中图分类号：F403.8 　　文献标识码：A　文章编号：1002-0594(201(1)07-0061-06　收稿日期：2010-03-15 　　 　　长期以来，美国的经济增长与全球气候变暖这一事实有着稳定的联系。有大量的文献通过索罗经济增长模型或是内生经济增长模型在研究美国碳排放量和经济增长之间的关系，早期的研究更多关注的是经济增长本身，并没有把重点放到碳排放量上来。而美国政府关注的则是工业技术的进步和由技术进步所带来的经济增长，却不愿把资金投向环境污染治理上来。所以，1917年以后，由于人口的增长、经济的增长和工业化的推进，美国的碳排放量每年都保持了较高的排放量。 　　 　　 　　 　　 　　但是，自1980年以来，工业技术的进步、交通运输业的发展和美国产业结构的调整导致了美国经济在低速增长的同时碳排放量却出现了小幅度下降的情况(Marland，2005)。Soytas et al.(2007)通过格兰杰检验的方法研究了美国碳排放量、能源使用和国民收入之间的长期变化状况，他们发现对美国碳排放量提高的主要原因是能源的使用数量。Richard S.J.Tol，Stephen w.Pacala和l：lRobert H_Socolow(2009)通过对1850-2002年美国能源使用状况、碳排放量和经济增长之间的联系研究，认为自1917年以来，美国碳排放量减少的主要因素是替代能源的开发、经济的增长和工业技术进步综合作用的结果。 　　20世纪90年代以来，美国已经意识到了这个问题的严重性，开始采取了逐步降低碳排放量的政策。但是，在美国国内，一部分人却认为在过去的150年中，通过转变能源使用方式可以带来经济的增长，没有必要更多地关注碳排放量的问题(RichardS.J.Tol，Stephen W.Pacala，RobeesH.Socolow，2009)。 　　 　　一、1980―2008年美国碳排放量和经济增长的数据分析 　　 　　美国经济的增长改变了美国的社会，但是，经济增长与碳排放量在很多方面是联系在一起的。美国在早期经济发展的过程都密切的依赖于技术的进步与创新，当然，技术的进步必定会带来碳排放量的增加。然而，随着美国经济的现代化推进和新兴技术的出现，美国的碳排放量在逐年的减少。从图1和图2中可以看到，自1980年以来，美国的人均碳排放量在大幅度下降；但是，在1984年以后，人均碳排放量又在迅速增加，到了1997年，碳排放量为人均20827.23389吨；之后逐年下降，到2007年，碳排放量为人均19884.14285吨。可以预计，美国会在将来继续压缩碳的排放数量，使用更加清洁的能源和可再生的能源，找到经济增长新的动力。 　　从碳排放量的行业分布来看，20世纪90年代以来，美国的电力行业仍然是最大的碳排放量群体。从图3中可以看出，电力行业的碳排放量约占了全美碳排放量的41％。交通运输业是仅次于电力行业的第二大碳排放量主体，同1990年比较起来，交通运输业的碳排放量已经增加了21.1％。可喜的是，随着美国产业结构的调整，从1990年以来，来自工业的碳排放量已经明显的减少了8％。 　　 　　二、从里根到奥巴马任职初期美国碳排放量和经济增长的政策简述 　　 　　从上一部分的阐述，可以看出随着美国经济的缓慢增长，碳排放量也是比较高的。这在一定程度上也反映了自20世纪80年代以来，美国国内的某些利益集团和群体对气候政策都持保守态度。1980年，里根就任总统后提出调整产业结构，推出“冉工业化”的政策，把工业发展的重点放在微电子、生物工程、航空航天、新材料等高新技术领域。从图2中可以看到，美国经济已经大致走出了70年代的阴