零件的表达方及其选择.pptVIP

零件的表达方案及其选择 一、选择表达方案的方法和步骤 一、选择表达方案的方法和步骤 法兰盘 支架 尾架体 尾架体 尾架体 顶尖座装配结构 * §14-2 零件的表达方案及其选择 二、表达方案选择举例 一、选择表达方案的方法和步骤 三、零件表达方案分析比较 零件表达方案选择的基本要求： 完全——零件的各部分形状、结构表达完全； 正确——视图的投影关系及表达方法等正确； 清楚——所画图形要清晰易懂。 选择表达方案的一般步骤 选择主视图 选择其他视图 1. 选择主视图 主视图是一组视图的核心，选择主视图时，先要确定零件的安放位置和投射方向。 一、选择表达方案的方法和步骤 1. 选择主视图 (1)安放位置 应使主视图尽可能反映零件的主要加工位置或在机器中的工作位置。 加工位置：是按零件在主要加工工序中的装夹位置选取主视图，主视图与加工位置一致是为了制造者看图方便。 工作位置：是指零件在机器或部件中工作时的位置。 一 、选择表达方案的方法和步骤 1. 选择主视图—安放位置 选“加工位置” 如：轴、套、轮盘等零件的主要加工工序是在车床或磨床上进行的，因此，这类零件的主视图应将其轴线水平放置。 选加工位置 局部放大图表达退刀槽 移出断面图表达键槽 局部视图表达键槽形状 局部剖主视图 表达主要结构 一、选择表达方案的方法和步骤 1. 选择主视图—安放位置 选“工作位置”如： 支座、箱体等零件，它们的结构形状比较复杂，加工工序较多，装夹位置经常变化。所以画图时，此类零件以工作位置作为安放位置，使零件图便于与装配图直接对照。 选工作位置 一、选择表达方案的方法和步骤 1.选择主视图 (2) 投射方向 确定安放位置后，选择投影方向，使主视图能较好地反映零件的加工位置或工作位置，并能较明显地反映该零件各部分结构形状和相对位置。 2.选择其他视图 主视图上尚未表达清楚的结构，用其他视图表达，注意每个视图都有表达的侧重点，几个视图互相补充而不重复。 二、表达方案选择举例 1. 轮盘类零件 结构形状分析 密封槽 法兰盘 轴承 套筒 凹槽 油孔 挡圈 装配结合面 沉孔 轴承定位面 挡圈槽 主体结构为同轴回转体，原盘上各孔呈辐射状非对称分布。 二、表达方案选择举例 1. 轮盘类零件 主视图安放位置与投影方向： 安放位置：轴线水平放置，符合加工和工作位置。 投射方向：垂直轴线。 K 二、表达方案选择举例 1. 轮盘类零件 A―A A A 2:1 全剖主视表达各孔、密封槽等穿通情况 左视图表达孔的数量及分布、切口形状及位置 局部放大图表达油槽 二、表达方案选择举例 2. 支架类零件 结构形状分析 3孔 穿螺栓 支承套筒 内孔装轴承 螺孔 装油杯 支撑板 底板 开口销 穿螺栓 主要由支承套筒、底板和支撑板组成。 主视图选择 按工作位置放置，投射方向选K向。 K 二、表达方案选择举例 2. 支架类零件 主视图选择 其他视图选择 俯视图：表达底板及支撑板 左视图：表达孔、槽等的穿通情况 C向视图：表达凸台 移出断面图：表达肋板 C D D A A D―D A―A C 三、零件表达方案分析比较 支架另一表达方案 主视图投射方向选F向 F 左视图：表达外形 主视图：采用全剖突出内部形状和主要加工面的表达。 俯视图：采用半剖兼顾内外形状表达。 移出断面图：表达肋板 方案比较：表达效果大致相同，方案一更符合习惯 B B A A B―B A―A 三、零件表达方案分析比较 车床尾架体表达方案 尾架体 顶尖座工作位置 三、零件表达方案分析比较 车床尾架体表达方案 结构形状分析 锁紧螺栓孔 顶紧螺杆孔 顶尖套孔 夹紧螺杆孔 定位螺杆孔 切槽 一块带弧形的方板上开了各种不同形状的孔和槽，并有切口和凸台等结构。 主视图选择 安放位置：选工作位置 K 投射方向：K向表达最清楚 油孔 三、零件表达方案分析比较 车床尾架体表达方案 主视图 俯视图 左视图 右视图 K K K―K 全剖表达各孔及切槽的结构形状与位置 局部剖表达锁紧螺栓孔、油孔 表达切槽宽、油孔与顶尖套孔的关系、夹紧螺杆孔 油孔 顶紧螺杆孔 锁紧螺栓孔 表达顶尖套孔、顶紧螺杆孔、刻线凸台、腰圆通孔 三、零件表达方案分析比较 车床尾架体另一表达方案 主视图不变 俯视图：A-A旋转剖(局部剖)。 左视图：局部剖，表达油孔与顶尖套孔的关系。 两个方案比较 方案一：视图数量多，但表达清晰。 方案二：视图数量少，表达清晰度差。 A A A―A 本节结束 主视图全剖