情境一装载机液压系统漏油故障分析.pptxVIP

单元一 装载机液压系统的组成与检视一、液压系统特点：装载机在作业过程中，升降动臂、转动铲斗、整机转向和换向变速等动作需协同配合、频繁变换，驾驶员操作的劳动强度相当大，一般均采用液压系统来实现。液压系统性能的优劣对装载机的生产率、经济性和使用寿命有很大影响，因而有下述要求： （ l ）工作性能好，能合理利用功率，保证装载机具有较高的生产率。作业过程平稳、有力、准确，各项动作相互协调，系统效率高，应力求减少系统发热量，保证系统正常工作温度不超过 80 ℃ 。 ( 2 ）可靠性高，寿命长。装载机作业载荷变化大，伴随冲击和振动，因而要求系统有比较完善的安全装置，并能经受较大的冲击。要特别注意防尘和密封。 ( 3 ）操作性能好，操作动作简单、轻便。装载机每一作业循环机构动作很多，都需驾驶员操纵，应能降低驾驶员操作疲劳程度。 ( 4 ）系统要简单可靠，易于安装，维修和保养。一、装载机液压系统的结构组成装载机的工作装置的液压操纵系统：1. 控制阀2. 大臂下降蓄能器3. 通用装置4. 主阀5. 举升缸6. 泵 17. 泵28. 泵39. 燃油箱10. 风扇泵 1- 工作液压机构泵 2-转向、制动闸、伺服、工作液压机构泵 3- 制动闸、风扇马达液压机构二、装载机液压系统特点( l )装载机转斗油缸滑阀和动臂油缸滑阀之间的油路连接方式有并联，串联和串并联 3 种。现代轮式装载机的换向阀多采用串并联连